Como o bloco e cabeçote foram plainados fique atento para a compressão pois o histórico deste motor é qua aquece com mais compressão, o meu caso se resolveu com a calibração do medidor de temperatura, outro ponto a ter em mente é que pelo manual este motor trabalha entre 80 e 90 graus se nao estiver chegando aos 90 pode ficar tranquilo que é assim mesmo, quanto ao uso da valvula termostatica não creio que faça o motor aquecer mas diminuirá a vida útil dele uma vez que o motor pode variar muito a temperatura durante o uso.