da uma olhada la miltão e boa sorte na empreita, se precisar estamos aqui.
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antonio,
Todo sistema que usamos é do opala, e a cruzeta do escort.. a unica peça estriada usada é a saida da cx de direção.. que é a original opala ou omega..
E a oficina, não parou, estamos fazendo um Jeep Cj e aguardando as cabenes da funilaria para começas as montagens...
ola Rafael...dei uma olhada na caixa tirei a tampa onde vai a porca com parafuso de regulagem e tinha um pedaço do eixo sem fim que soltou mas pelo que vi a caixa esta mau distribuida ou seja estece mais para um lado e menos para o outro e não tem batente para limitar a curva...vou fazer os reparos e coloca-la de novo futuramente vou adaptar de outro carro só quero se for hidraulica...ok
é mesmo Marco vc esta certo vou dar uma procurada aqui perto valeu...abraço
Anexo 350811
Esta é uma caixa de direção mecânica de alguma viatura parecida com a S 10 ou outra.
Por enquanto ninguém sabe de que viatura é , mas os furos são os mesmos da caixa hidraulica da S 10 Blazer.
Taí ela colocada no mesmo lugar da caixa hidraulica. Vou deixar até ficar a funilaria pronta..
OK.
um abraço.
Boa noite a todos. Sou novo no Fórum e també possuo uma Rural ano 1969 4X2. estou com uma direção hidráulica de S10 para adaptar nela ms só consegui ver até agora adaptções de Dh de S10 em rural 4X4...Se alguém tver alguma ideia, fotos de adaptações em Rural 4X2, peço ajuda para concluir a adaptação na minha Rural 4X2.....
Tyrone.... Bom dia. A sua Rural é 4x2. canela seca ou mola espiral?????
Se for canela seca. vi alguma coisa por aqui no forum em que o eixo foi virado da esquerda para a direita.
Ou melhor. como a barra roda a roda é na parte trazeira, tem que passar esta barra para a frente então tem que inverter os lados.
Da mesma forma que fiz, colocando uma chapa com uma pequena dobra na travessa, e fazendo uma aba para os parafusos da caixa.
3 parafusos, no caso estou colocando 2 prisioneiros de cubo na parte de baixo, pois fica dificil de colocar o parafuso entre a ponta do chassis e o suporte. de resto. colocar o pitimam da F 1000. mais 2 terminais de F 1000. e cortar a barra da ford F 1000 no olhal do meio e soldar na barra que vai de roda a roda no lado direito. (esta barra acho que tem que ter uma parede mais grossa) mas pode soldar na parte de cima de forma que as barras fiquem de lado a lado. Estamos aí
Ok. um Abraço.
Pessoal
Alguém já comprou essa barra vendida pela Gama4x4?
Barra de direcao da caixa à coluna para adaptar direcao hidraulica em jeep ou toyota
É que estou adaptando a caixa de direção hidráulica da S10 no Jeep mas eles não souberam me dizer se a estria que conecta na caixa é a mesma da S10. Me disseram para ligar depois e falar com o Junior, que parece que entende mais, mas nenhum dos vendedores sabe dizer.
Cristiano... Na Rural ou Pick-up.. F 75... Estou colocando a caixa à frente da travessa do chassis..
Até já instalei a caixa. conforme foto.... Mas acontece o seguinte....
Como a caixa fica à frente da travessa, esta fica bem proxima ao sem fim de direção onde originalmente fica o acoplamento da caixa.
O acoplamento fica bem proximo à travessa, e esta barra que vc se refere original da S 10 é um pouco curta, tenho que alongar coisa de 10 a 15 cm. para alcançar o eixo sem fim original da Rural. Isto no limite final desta barra que extensivel... Para poder alcançar esta barra, estou pensando em levantar a coluna de direção (5 a 7 cm) para assim poder conectar o em a esta barra...
Cristiano Esta Barra da Gama. se tem as estrias para a caixa de direção da S 10 ou Blazer. dá solução ao sistema...
Aos que fizeram a adaptação com o sistema original. como fizeram esta parte????
bom como estou com um opala em reforma as rurais e pick-up estão à espera.... mas logo vou retomar a reforma.
e Por sinal consegui uma parte do assoalho da Rural quase que original...uma chapa ondulada nas medidas da Rural....
Bom é isto aí. logo vou postar as fotos do assoalho da Rural e o reinicio da reforma dela.
Um abraço.
Pessoal to precisando de uma ajuda!
Coloquei a caixa de direção hidráulica do landau na minha F, ficou atrás da travessa aonde termina o chassi. Meu mecânico quer colocar o braço que sai da caixa de direção no munhão da esquerda e eu sempre vejo fotos com ela ligada no munhão da direita, tem algum problema mudar o lado?
Abraço a todos
Acompanhando....
Mais um tempo, estou na fase de pintura da viatura... e depois montagem....agora colocando maquina de vidro eletrica, e trava eletrica, mais fechadura, e ajustando o sistema da brasilia (fechadura, trinco) na porta da F...
Direção hidraulica do landau....
Andaram colocando em Ford F 1000. 4.000..... no lugar do original,. mas em Rural, ainda não vi..
Mas o barra que sai do pitiman, geramente vai para o lado direito..
Mas conforme de como foi colocado a caixa, pode ser que em vez de estar o setor na vertical, o mesmo pode estar na horizontal, daí a barra que sai do pitiman ir direto à roda esquerda.. (suposição)...
abçs