Viagem unai-mg/uruçuca-ba/maceió-al

[SERGIO AUGUSTO]

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Olá a todos:
No domingo(08/01), saí de Unaí-Mg, com destino a Uruçuca-Ba, que fica na região de Ilhéus(precisamente 35Km de Ilhéus), passando antes por uma obra que estamos tocando e precisava passar lá para deixar umas coordenadas, antes de sair de folga.
Como falo no tópico retifica do motor da Dakota, o injetor "eletronico" está queimado, e por conta disso, não se consegue passar dos 100Km/h, e dependendo o tamanho e inclinação de ladeiras, é preciso usar segunda marcha( passei pela experiencia na viagem).
Cheguei em Uruçuca ontem(09/01) as 19:40, depois de percorridos 1. 503 km, fiz o roteiro saindo de Unai, para Urucuia(215 km de asfalto até a cidade, mais 38 Km de chão até a fazenda), onde temos uma obra. Daí seguindo para São Francisco(cidade na beira do Rio São Francisco, andando 55 km de chão, mais 41 de asfalto, até a balsa), onde atravessei em balsa, indo para Januária( 65 Km de chão e 21 Km de asfalto). Almocei em Januária, e após o almoço peguei a estrada para Itacarambi(62 km de asfalto), passando em frente do PARQUE NACIONAL CARVERNAS DO PERUAÇÚ). De Itacarambí, sái para Manga(24 Km de asfalto e 21 Km de chão). Ai em Manga, o plano era passar por uma estrada de chão(65 km), que vai para CARINHANHA-BA, beirando o rio, mas... com as chuvas que todos devem ter visto nos noticiarios, este trecho deu zebra,hehe... andei 37 Kms, e aí, não deu mais, tive que retornar a Manga,rs. De volta à Manga, peguei para Montalvania(82 km de CHÃO!!, mas estva até boa,hehe), chegando em Montalvania, mais 30km de chão até Juvenília, e ai, mais 45 Km de chão também, e estes PQP!!!, tava daquele jeito, isto já depois da 21:00, a patroa queria me trucidar!!! hehehehe...). Chegamos em Carinhanha as 0:30. E o unico problema, depois de mais de 400 kms de estradas de chão, foi que os parafusos que fixam o posicionamento da bandeija superior esquerda folgaram(tinha trocado os quatro pivôs, artuculações axiais, alinhado e balanceado), então no outro dia de manhã, enquanto numa borracharia o borracheiro remendava o cooper traseiro direito, que uma pedra provoucou um pequeno furo, arrumei a bandeija, colocando maio que no rumo, para amanha, ir aqui em Itabuna ou Ilhéus para refazer o alinhamento. Quanto ao rendimento, mesmo com a acelração "capenga" a Dak deu conta do recado, na sexta devo receber o bico, e vou lá na ITAREL(autorizada BOSCH em Itabuna), e substuir o danado.
Anexo algumas fotos do apinel, com detalhe para o termometro, onde a temperatura esteve sempre num patamar ótimo, e peguei temperatura ambiente de até 32 graus, como verão na foto do C.B.
No decorrer da viagem, vou postando os acontecimentos/comportamentos da viatura, e curiosidades do roteiro.
Abraços
Sérgio
Abraços

[SERGIO AUGUSTO]

Mais fotos.

[SERGIO AUGUSTO]

Mais Fotos

[SERGIO AUGUSTO]

MAis umas fotinhas

[RODVOTISCH]

Sergio

Eu sou o Rodrigo que esta comprando a dakota diesel com o motor fundido (ainda esta uma novela, tentando negociar um valor melhor com ele)...
Li os seus relatos da viagem, entao o APAZ MADRID esta dando conta do recado...?!?!?!

Abraço e boa sorte

[SERGIO AUGUSTO]

Sergio

Eu sou o Rodrigo que esta comprando a dakota diesel com o motor fundido (ainda esta uma novela, tentando negociar um valor melhor com ele)...
Li os seus relatos da viagem, entao o APAZ MADRID esta dando conta do recado...?!?!?!

Abraço e boa sorte

Fala Rodrigo:
Estou agora em Uruçuca-Ba, região de Ilhéus. Completei nesta viagem até agora, 3500 km desde a saída, sem nenhum prblema. A não ser, como relatei no outro tópico, e aqui também, que estou rodando sem o "funcionamento" do bico eletronico, que pedi na SOPEÇASIMPORT, e infelizmente, ouve um atraso na entrega, estou rastreando o SEDEX, e confirmei que receberei na segunda. Isto me fez mudar os planos de viagem, porque acabou minha folga, terei que voltar, e não irei a Maceió agora, sairei de Unaí parta Maceió, no carnaval. Vou aproveitar para tirar um vazamentto que apareceu na tampa da distribuição(nada demais, algum defeitinho na junta/silicone), no mais o carro está ótimo. Na segunda, irei na Itarel(BOSCH, em ITABUNA), para colocar o bico eletronico, e na terça feira cedo pego estrada para Unai. Estou saindo agora para ir a praia, em Ilhéus.
Abraço
Sérgio

[XAVIER S4T]

Essas fotos da balsa foram tiradas aonde? Pelo visto é bem movimentada! Faz alguma ligação de uma BR pra outra?

[SERGIO AUGUSTO]

Essas fotos da balsa foram tiradas aonde? Pelo visto é bem movimentada! Faz alguma ligação de uma BR pra outra?

Fala Xavier:
Esta balsa fica em SÃO FRANCISCO-MG, fazendo a travessia na chegada de São Francisco, quando se vem de URUCUIA/PINTÓPOLIS, para SÃO FRANCISCO. É bastante movimentada, pois esta rodovia liga BRASÍLIA a SÃO FRANCISCO(roteiro mais curto).
Abraço
Sérgio

[SERGIO AUGUSTO]

Olá a todos:
Ainda estou na região de Uruçuca/Ilhéus/Itabuna, pois infelizmente o bico eletronico não chegou a tempo(na verdade devo receber só na próxima terça), e decidi, até porque acabou minha folga também, retornar sem ir a Maceió, ficando a possibilidade de ir lá no carnaval. Neste meio tempo, tive problema com a bomba d'água, que quebrou domingo passado, e troquei na quarta, e a correia de acionamento dos acessorios(a dita bomba d'água, dh, a/c, alternador, ventoinha), que danifiquei, por falta de uma ferramenta, mas já vou trocar amanha. Fora este "detalhe" , apesar do bico eletronico sem funcionar, como citei anteriormente, a viatura, não deu maiores problemas. A questão um pouco desagradável, é sempre a questão de encontrar peças, que como tenho os canais, espero "apenas" dois dias, mas que no caso da bomba d'água e correia, foi até um vacilo, pois já sabendo da "dificuldade" de se encontrar, são peças que se pode ter na caixa de ferramentas, pois o valores não são absurdos( R$ 190,00 a bomba e R$ 138,00 a correia).
Anexo umas fotos das praias de Ilhéus e Serra Grande.
Abraços
Sérgio

[SERGIO AUGUSTO]

Mais fotos:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...1&d=1296918797
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...1&d=1296918877
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...1&d=1296918975

[SERGIO AUGUSTO]

Segue anexo

[SERGIO AUGUSTO]

Olá a todos!
Bem, hoje cheguei de volta a Unaí, as 17:00. Tive que voltar de Uruçuca, sem ir a Maceió, como falei num post atrás. Sai de Uruçuca, na quarta as 4:30, e as 20:30 cheguei na Fazenda São Francisco(rodaos 1070 Km), no municipio de Urucuia-Mg, onde estamos montando um projeto de irrigação(fotos anexo).
Como a idéia do tópico além de mostrar particularidades do trajeto/viagem, é também relatar o comportamento, problemas da viatura, apesar de ter saido daqui sem o funcionamento do "bico eletronico", com a idéia(pois comprei o bico e pedi pra ser enviado lá para Uruçuca), infelizmente fui e voltei com o bico defeituoso, pois a SOPEÇAS IMPORT, não conseguiu, por motivo de desembaraço alfandegareo, me enviar o bico, no tempo combiando, sendo que receberei na próxima quarta feira. Mesmo assim, cheguei aqui com 5113 Kms percorridos, que fora a "falta" do "bico eletronico", tive problema com a bomba d'água, que quebrou o rolamento externo(R$ 235,00 + 59,00 de sedex), e a correia de acionamento POLI V(R$ 147,00 + 35,00 de envio via TAM CARGO). A bomba d'água, posso dizer que foi uma quebra "aceitável", a observação que faço é que será uma peça que pode ser carregada uma sobressalente, na caixa de ferramentas, em função da "dificuldade" em se encontrar "por ai", e isto causa atrasos indesejáveis numa viagem, ainda mais com a patroa e filhos juntos,hehe....
No meu caso, eu mesmo troquei, sem maiores dificuldades, a não ser,( e ai, entra a questão da pressa, pois a patroa tá que espera, hehe...,) não ter tirado o radiador/intercooler, para ter acesso ao tensionador da correia com a chave catraca 1/2", e por isso coloquei a correia na marra, e ai, adivinhem, danifiquei a correia! Tive que correr atrás, pedir, esperar chegar, enfim.
Então, vai o conselho pro Dakoteiros de plantão; é bom ter uma bomba d'água e uma correia na "mala"
Tanto a correia e bomba, são facilmente( e mais baratos) encontrados na www.valimportpecas.com.br , com o Magno, e na sopecasimport.com.br , com o Emanuel. Agora a troca, para os "menos acostumados" com as "aventuras" mecanicas, é bom ir até a oficina mais próxima e ficar de olho no selviço,rs. As ferramentas necessarias(para troca da bomba e correia), são:
1- CHAVE 10mm. DE ESTRIA
2- CHAVE DE FENDA (tamanho 1/4 x 5")
3- CHAVE 15mm. FIXA
4- CHAVE CATRACA 1/2" ( SÓ O CABO, PARA ENCAIXAR NO TENSIONADOR DE CORREIA)
5- CHAVE 1/2 (PODE SER CACHIMBO)
No proximo post, coloco umas fotos da viagem, e mais comentários, pois a bateria no not tá acabando.
Abraços
Sérgio