Responder com CitaçãoComo estávamos com tempo a segunda perna mais cumprida entre BA e SMDLA dividimos em três esta era a primeira parte. A hospedagem em SR foi num hotel do clube ACA por 315 pesos bem em frente a um casino
No dia seguinte saímos bem cedo e ainda na cidade encontramos brasileiros de floripa rumo a Bariloche e começamos a pegar os retões onde as placas na estrada avisava ser tediosa mas que acabou mostrando se o contrario pois devido aos retões e aos poucos carros podíamos desempenhar velocidades cruzeiro em torno de 160 km , acima disto achava o carro muito instável e necessitando de muita atenção e passando muita tensão.
Passamos também num controle sanitário para entrarmos na patagônia no meio do nada e não fizeram nada só deram uma olhada em nossas malas e mandaram prosseguir pois o nebulizador estava quebrado e em minha opinião não surtia nenhum efeito.
Começamos a passar por vários postos de perfuração de petróleo, alguns da Petrobras, ate chegarmos a Neuquem cidade capital da província e base suporte para a prospecção do petróleo da região. Fato este que novamente nos dificultou a procura por hotel, ficou sabendo que a própria Petrobras quando manda seus funcionários para a região tem de hospeda los em cidades 100 km de distancia por ter acomodações saturadas em Neuquem.
Como vocês vem reparando nossa dificuldade de encontrar hospedagens não seja somente fruto de alta temporada mas também mostra o aquecimento da economia não só na região mas como um todo desde o Brasil ate o cone sul.
Resumo da opera acabamos ficando numa espelunca antiga enquanto esperávamos a revisão dos 30 mil na Kia que foi feita trocando todos os óleos e filtros de ar combustível e óleo bem como foi trocado ainda as pastilhas de freio dianteira a um preço bem mais em conta que o Brasil.
Seguimos para a região dos lagos passando primeiro por um pequeno vilarejo que tem um sitio arqueológico com o maior dinossauro mais antigo do mundo todo montado, o outro único deste porte fica nos EUA. Indo em direção de Piedra del Aguila fomos encontrando cada vez mais perto as cordilheiras dos Andes inclusive o vulcão Lenin o mais novo da America latina quase na fronteira com o Chile
Decidimos dormir em Junin de los Andes uma linda e pequena cidade a 30 km de SMDLA descobrimos depois ser uma cidade mais fria que da região chegando a -16 graus uma semana antes, quando chegamos tinha ate poça de água na congelada na rua . No dia seguinte por estar chovendo muito resolvemos ficar mais um pouco no carro passeando para conhecer a região e fomos ate Bariloche em um passeio de 4 horas de duração acabou durando o dia inteiro, maçante mas que valeu muito a pena, fomos em direção sul passando rapidamente por SMDLA pois seria nosso destino final, porem no pé da serra tivemos nosso primeiro contato com uma chuva de neve um momento incrível para que nunca viu isto antes, e que nos fez para varias vezes durante a viagem para tirar fotos e brincar com a neve.
Nas primeiras vezes ate coloquei por inexperiência a corrente spray mas que mostrou se desnecessária conforme fui adquirindo confiança, e só necessário mesmo quando encontramos aquele gelo bem cristalino e duro bem liso. Esta corrente spray se mostrou uma mão na roda (ou um trabalho a menos na realidade) por estarmos de 4x4 não precisávamos colocar corrente de verdade e passávamos batido pelos pontos policiais, uma invenção muito legal um adesivo spray que em contato com água aumenta a aderência dos pneus e olha que funciona mesmo passamos por uma situação em que o carro começou a deslizar de lado e depois de passarmos a corrente spray fomos embora tranqüilos. Foi o nosso único momento de perigo em toda a viagem e olhe que estávamos a menos de 15 km por hora .
Passamos por Villa Angostura o refugio dos argentinos abastados, nada grande coisa, e fomos seguindo os 7 lagos acompanhados de muita neve e barro.
Acabamos chegando a Bariloche muito cansados a cidade muito cheia de turistas demos uma voltinha e iniciamos a volta em duas horas para Junin de los Andes. Estava também preocupado com a condição da estrada e não queria pegar estada com neve a noite, porem minhas preocupações se mostraram desnecessárias, pois alem de elas (estradas) serem muito bem cuidadas, sem buracos, sinalizadas e fiscalizadas por guardas, em caso de neve elas são raspadas e é jogado sal para não congelar.
No dia seguinte fizemos o check-out, mas antes de irmos a nosso destino final fomos ver de perto o vulcão Lenin o mais novo da America latina, estávamos no caminho com cuidado, pois estava tudo gelado quando numa curva com sombra da montanha o carro solta a traseira fico um pouco alarmado mas não tomo nenhuma atitude precipitada (que é o que geralmente leva aos acidentes) e a partir daí sigo com mais cautela o nosso caminho. Estávamos quase desistindo do passeio pois sabíamos que não poderíamos chegar muito perto, porem continuar foi a melhor coisa que fizemos pois pegamos muita neve e uma paisagem muito linda e nosso primeiro contato com neve na estrada. Fomos seguindo ate chegarmos numa fronteira e foi ai que me dei conta que estávamos para entrar no Chile e resolvemos voltar pois a burocracia seria muito grande para um pequeno passeio então voltamos.
Finalmente chegamos a nosso destino final SMDLA o flat Rotui seria nossa casa por uma semana entre cidade e montanha subindo para o Serro Chapelco muito bom, velho porem atualizado e organizado.
Tivemos muita sorte pois nevou muito uma neve muito bonita e consistente que tornava as estradas e pistas de neve um lugar muito legal de se estar. Dirigir na neve foi uma experiência muito legal com muito cuidado e as devidas preparações você pode se divertir muito e tendo um 4x4 você passa direto pelos pontos de verificação rodoviários pelo fato de não precisar usar as correntes, porem era necessária muita cautela e calma, pois junto com neve tinha barro e as condições mudavam a todo o momento.
Ficamos durante uma semana subindo e descendo a montanha para esquiarmos e depois de muita neve iniciaríamos o nosso retorno pelo mesmo caminho que viemos, pensei que seria a mesma coisa monótona porem mostrou se diferente.
Pra começar quando dormimos na primeira noite de retorno em Junin de los Andes no mesmo hoste que havíamos ficado na vinda parei o carro numa noite fria porem seca e para minha surpresa no dia seguinte encontrei alem de muito frio -7 graus Celsius o carro todo congelado fui pegar um pouco de água quente para descongelar o pára-brisa que estava todo congelado porem os canos da casa também estavam congelados e só consegui um pouco de água fria que deixei esquentando em cima do aquecedor enquanto tomava café, foi a minha sorte para não fazer um grande estrago pois jogar água quente no pára-brisa é uma grande burrice. Fiz o que pude com a água morna e iniciamos viagem onde chegamos a pegar -11 graus Celsius em certo momento da estrada e olhe que já era quase 10 horas da manha.
Mas o pior estava por vir das minhas experiências com o frio, bem deixe me explicar como estava passando em muito gelo e barro na estrada e em alta velocidade as rodas embora balanceadas estavam trepidando a direção e o carro pelo fato de estarem sujas, pois bem quando cheguei no hotel em Santa rosa pedi para usar a mangueira de água para lavar as rodas que alias estavam muito sujas carregadas de barro (uma preocupação que todo dono de 4x4 deve ter sempre que sair do barro e for pegar uma estrada, limpar as rodas) quando acabei encostei o carro, coloquei em park e puxei o freio de mão e fui dormir, no dia seguinte um lindo dia que fazia seus -2 graus Celsius quando ligo o carro e engato o Drive para iniciamos viagem o carro esta todo travado não andando para frente nem para trás foi ai que lembrei que poderia ser a água que usei para lavar as rodas congelada nas mesmas. Consegui sair porem fica ai mais uma lição nunca lavar o carro no inverno sem seca lo ou guarda lo em local adequado pois pode vir a danifica severamente alem do fato de se possível não puxar o freio de mão.
Chegando em BA fomos direto para o aeroporto central da cidade a beira do rio plata porem tivemos de correm para o outro aeroporto pois os vôos internacionais agora só voam do novo aeroporto que fica a 30 km de distancia do centro.
Após deixar a mulher e as crianças no aeroporto com destino a São Paulo iniciei uma pequena busca por pneus em BA mas desisti logo pois sabia que encontraria mais baratos no Paraguai e resolvi adiantar a próxima perna da viagem que seria BA a Cuidade del Este Paraguai viajando por umas três horas durante a noite e cheguei ate Concepcion del Uruguai ainda na Argentina onde dormir. No dia seguinte iniciei viagem pela ruta 14 em direção norte ate o Paraguai e descobri uma estrada que daqui a uns dois anos ou menos será um belo corredor tanto comercial como turístico uma estrada de duas pistas muito bonita que ficara melhor ainda só faltando uma providencial aumento de hotéis na região, pode ser que seja ate em tempo menor só vai depender do interesse dos governos.
Continua proximo post
