Relato de Viagem - Peru e Bolivia - Julho 2009

[Robram]

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Relatao de viagem:

Saindo do Parana entrando no Peru pelo Acre.
Fiz de Telemaco Borba - Pr a Rio Branco no acre +-3500 km em 3 dias, sempre saindo muito cedo e dirigindo em media ate as 20 horas.
Sai de Rio Branco, passei em Cobija - Bolivia, para comprar bolivianos, otima opçao para quem vai depois entrar na Bolivia, pois em Desaguadero é dificil achar cambio de real, e ha muitos pedagios ate chegar em La Paz.
Chegando em Inhapari, fronteira do Peru, a imigraçao foi um pouco lenta, pois tive q voltar 2 vezes ao centro do povoado para fazer fotocopias do documentos, para internaçao dos carros.
De Inhapari ainda no msm dia fui ate Puerto Maldonado, grande trecho de asfalto com muitos animais na pista, a estrada q esta por asfaltar, esta relativamente boa, mas muda diariamente dependendo da quantidade de veiculos e do trabalho q esta sendo feito nela, passei este trecho com chuva, talvez ruim para veiculos pequenos.
Inhapari a Puerto Maldonado, nao lembro a kilometragem, mas em 4 horas, passando a Balsa, 20 soles por veiculo.
Em Puerto fiquei no hotel Don Carlos, hotel razoavel, no final de uma rua principal e bem tranquilo; com restaurante.

[Robram]

Sai de Puerto Maldonado para Cusco a 500km as 4 horas da manha, pois nao sabia oque iria encontrar pela frente, pois nao consegui informaçoes precisas com o locais.
Ja no kilometro 217 (conforme meu odometro zerado no posto de combustivel no centro de Puerto) meu primeiro bloqueio, onde fiquei parado por quase 2 horas, aproveitamos para fazer um delicioso Miojo.
Nao tenho certeza mas o bloqueio abriu as 13 horas, andamos mais ou menos 23 km, e chegamos em outro bloqueio da construtora da estrada, onde ficamos ate as 18 horas.
Ainda estavamos no km 240! No meio do caminho.
Comecei a procurar Diesel nos "Grifos" a beira da estrada, pois sabia q a altitude iria alterar e muito o consumo.
Nao havia em nenhum, so gasolina, devido ao grande consumo dos caminhoes que estavam trabalhando para a construçao da estrada.
A estrada passa dentro de varios riozinhos com fundo de pedra, ha somente um, onde q qdo chove ha uma preocupaçao maior.
A largura e estado geral da estrada muda muito, ha lugares q so passam um carro de cada vez.
Nao foi nada agradavel dirigir a noite, com chuva, neblina e a altitude buzinando na cabeça.
Cheguei as 2 horas da manha em Cusco apos exatos 480 km.
Achar o hotel foi muito facil, pois ja tinha feito reserva (ainda bem) e ficava perto da praça central.
Mas achar garagem para guardar o carro e nao ter q deixar a chave, as 2 da manha, isso foi dificil, mas consegui e voltei para o hotel as 4:30.
Nao senti a mal de altitude pela manha, qdo acordei, tava muito bem, mas, inventei de sair dar umas voltas a pe, talvez meu erro...
Qdo voltei, desabei na cama, tontura, dor de cabeça e vomito.
So melhorei com cha de coca e Sojiro phill (sera q é assim?).
O melhor é sempre reservar uns 2 dias antes dos passeios para se aclimatar a altitude, lembrando q Machu Picchu esta a uns 800 metros abaixo de Cusco.
Apos melhorar no outro dia, fiz um city tour + 5 lugares, q nao tem como lembrar no nome, hehehe.
Tambem ja havia feito aqui no Brasil reserva do trem, hotel e entrada para MP.

[Fernando da Terra]

Maravilha!!!!

[Robram]

A van chegou no hotel as 5:40 com destino a Poroy, local q hoje saem todos os trens com destino a MP.
O trem vista dome partiu as 6:45 e chegamos em MP as 10 horas.
Ficamos em um hotel e o dia inteiro so andando por Aguas Caliente, local q eles chamam de Machu Pichu Pueblo.
O primeiro onibus sai as 5 horas da manha para MP, mas o parque so abre as 7 horas.
Choveu a noite toda e o dia todo.
Visitamos o parque ate as 13 horas, e fomos esperar o trem q sairia as 15:15, a volta demora 4 horas.
Hoje eu nao teria dormido em Aguas Calientes, se vc chegar as 10 horas da pra subir direto pro MP e voltar as 15 horas e ainda pegar o trem as 17 horas.

[Robram]

Fiquei em Cusco por 6 dias.
Apos voltar de MP, cancelei meu passeio pelo Vale Sagrado, e fui pra Puno, distante 400 km de Cusco, trajeto q da pra fazer em 6 horas tranquilo, pois a paisagem é algo encantador, parece ate q vc esta em um filme...
Em Puno fui a ilha flutuante de Uros, povo e lugar interessante.
De Puno entrei na Bolivia por Desaguadero, indo ate La Paz.
Em La Paz apos passar por uma manifestaçao, descidi, cancelar minha ida a Coroico e no outro dia seguir para Oruro, onde pernoitei e fui no outro dia ate Uyuni, estrada de terra precaria, 7 horas de Oruro ate Uyuni.
Em Uyuni fiquei no hotel, restaurante e agencia de turismo Toñito.
Optei por ir ao Salar com o carro da agencia, com almoço e guia.
Lugar fantastico!
Mas muito frio, nao esqueçam o oculos de sol.
Duas noites no Uyuni e comecei a volta pra casa.
Sai de Uyuni cedo e a estrada estava melhor q antes, pude fazer em 5:30 ate Oruro.
Cheguei em Cochabamba as 15 horas, achei q era rapido pra chegar em Santa Cruz de La Sierra, mas peguei por erro meu, a estrada velha de terra, conseguindo chega somente as 4 horas da manha em SC.
De SC para o Brasil por Puerto Suarez, optei por dormir em San jose Chiquitos, pois tinha saido tarde de SC, e a estrada é pessima.
Agora de SJ Chiq ate Corumba é tudo asfalto.
Ainda em Corumba passei pela estrada parque, lugar muito lindo q deve ser conhecido por todos nos brasileiros.
Aqui deixei de lado alguma situaçoes de stress q vivi ao chegar em La Paz e nas estradas da Bolivia.

[Robram]

se alguem quiser ler, tenho mais alguns posts sobre a viagem em:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=40443&page=85

[Robram]

1 na estrada
2 balsa para Puerto Maldonado
3 e 4 ponte
5 no primeiro bloqueio no km 217

[Robram]

Resolvi colocar aqui os posts q coloquei na pagina criado pelo JeisonK:

Depois q sai Cusco, fui ate puno, por uma linda e tranquila estrada.
Puno uma cidade com ruas estreitas, e muita buzina igual a todo Peru e Bolivia.
Nao ha regras explicitas sobre o transito, como preferencias e onde se pode ou nao virar, vale a Buzina, e o sentido, oras esta no chao, ora esta nas placas com nomes das ruas, fica dificil pra nos q estamos acostumados com o transito, mais educado e organizado do Brasil.
Visitei pela manhã Uros, e fui em direçao a Desaguadero, fronteira entre Peru e Bolivia.
Na saida de Puno, fui parado em uma blitz, onde pela primeira vez o policial me perguntou pelo seguro SOAT ou seja seguro obrigatorio para terceiros, nao sei se era obrigatorio ou qto custava, mas o policial queria apreender os veiculos, e aplicar uma multa de 324 soles em cada veiculo, depois de muita conversa e 100 soles (50 pra cada veiculo), fomos liberados.
Chegando na fronteira, ainda no Peru vc tem q ir em 3 lugares, em 1 carimba, em outra da ha saida no passaporte, em outra da a saido do carro, dai vc paga 5 soles, por ter usado a estrada pra um camarada q fica com uma corda trancando a rua, qdo passa da corda, vem a policia nacional e quer uma colaboracion, e blabla, da mais 5 soles, e tchau Peru!

[Robram]

continua...

Passa uns 50 metros, nao lembro se tinha ou nao uma ponte, e vc esta na Bolivia, putz q fedor de Urina, Fezes, e tudo podre q vc possa imaginar !
Acredito q tenha sido a entrada mais facil das imigraçoes.
Como sempre faz formulario, carimba, entrega e boa, mas mais rapido, sem conversa.
Demoramos mais para internacio dos autos, tem q tirar fotocopia, e blabla.
Mas foi tranquilo, o carro de mi suegro, esta no nome da empresa, e passamos a conversa na boa na aduana, nem pediu o contrato social.
Entrei na bolivia, era assim: Placa do Brasil, parado onde tivesse um policial, ate La Paz so pagava o Peaje, mostrava o Rodaje (papel de pagamento do pedagio anterior) e documentos de internacion e carteira (licença) aqui do Brasil msm.
Qdo cheguei em el Alto dia 14 vespera de 2 dias de feriado, 15 e 16, o transito estava pior do q o esperado, muitos, mas uma quantidade absurda de vans nas ruas, vc nao sabe se para ou nao nos semafaros, pois eles nao param ! Carro atravessando pra tudo q é lado, e eles param do nada, ligam o alerta e ficam parados, esperando passageiros !
Apos passar o pegadio de El Alto, vi algumas pessoas, dando sinal pra parar, mas vc vai para 11 horas da noite, onde vc nao conhece?
Andei um pouco, e estavam preparando uma manifestaçao, em um bairro de El Alto, estavam jogando pedras enormes na estrada para impedi-la, e passei no meio disso tudo, batalhao de choque subindo na contramao, jogando bombas, uma explodiu do lado do meu carro, nao sei como nao estourou os vidros, pois senti a pressao da bomba, como se uma pedra tivesse acertado o carro, muito stress, medo e susto.
Apos este episodio, a estrada principal q chega ate o centro estava fechada, para os preparativos dos desfiles para o dia posterior, tivemos q entrar em umas ruelas q para andar uns 2 km, eu demorei umas 2 horas, imaginando q estava havendo mais manifestaçoes a frente...
No Gps apareceu um hotel a 1,2 km a frente, qdo cheguei onde aparecia uma rua, era uma escadaria, pensei vou contornar e voltar ate o hotel, mas para minha sorte, ao virar na proxima rua, dei de cara com o Ritz, ufa, fiquei mais tranquilo, e pude finalmente estar em um lugar seguro!

[Robram]

Em La Paz, estaria tudo fechado por 2 dias, precisava fazer cambio e apos algumas informaçoes de q a estrada de Coroico so tava descendo de bike, e ja desanimado com a noite anterior, fui para Oruros para ir ate Uyuni.
De Oruros direto ate o Uyuni 7 horas de viagem, a estrada tem uns 240 km de terra q varia muito o estado geral, nesta estrada, quase nao ha placas ou sinalizaçoes de direçao, entao sem GPS, é um pouco arriscado, pois como esta sendo asfaltada vc sai muito da estrada principal, andando em volta dela, sempre com muitas derivaçoes e cruzamentos.
Em Uyuni, fiquei no Hotel toñito com agencia de turismo propria.
Foi o unico lugar q tive coragem de comer alguma coisa, pois nos outros lugares vc olha a situaçao das pessoas e das cozinhas dos restaurantes da rua central e da uma desanimada...
No hotel vc conta com as informaçoes do Cris, uma americano de Boston, q acredito, ser socio do local.
Saimos as 10:30 para o Salar com o carro da agencia com o motorista Braulio, pessoa muito educada e atenciosa a todos seus pedido, ele faz oq vc quer, pára para fotos, conversa bastante, te conta estorias dos lugares, interessante, vi muitas cruzes e a ha muitos acidentes no salar, este anos ja morreram muitos turistas no salar, ha uns 30 dias 2 francesas...
Parece q tudo é reto, mas ha buracos grandes, os ojos del salar, saliencias, facilidade de se perder, e o maior perigo é o super-aquecimento dos pneus, pois o solo de sal é muito rugoso.
Fomos ao cemiterio de trem, salineras, hoteis de sal, ojos do salar, e a ilha Inka Wasi, voltamos no final do dia apos o sol se por, pagamos US$ 160 dolares, para 6 pessoas, com tudo incluso, almoço (frango e macarrao) e cafe da tarde.
No outro dia, comecei a volta ao Brasil.
Como a estrada estava melhor fizemos em 5:30 ate Oruro, chegamos em Cochabamba as 15:00 horas, vi no GPS q eram somente 517 km ate Santa Cruz, pensei, para quem anda 1500 km por dia, mais 517 vai de boa...
No mapa do meu GPS so tinha a estrada velha de Cocha-Santa, e eu nao sabia q era de terra, em pessimas condiçoes, com muita neblina...
Q erro, pague caro por isso.
Pra quem conhece, sabe q temos uma ruta da Morte de 517 km !!!!!
Com um trecho de uns 100km com uma neblina eterna, neste trecho a neblina molha tanto a terra q vira tudo barro !!!
Estrada a noite, com barro, neblina, sem guard-rails, e despenhadeiros de 1000m ao seu lado, ja imaginou? Eu passei nisso.
E qdo vc pega os ultimos 200 km q dizem ter asfalto, existem tantos, desvios e trechos com meia pista, q a estrada fica ainda pior q o trecho de terra, sem contar q na estrada cabe um carro e meio...
Cheguei em Santa Cruz de Sierra, as 4 hora de manha, dormi ate as 8, e sai em direçao ao Brasil, demorei umas 3 horas pra sair da cidade, e cheguei as 16 horas em San Jose Chiquitos no final da estrada de terra, dormi em um hotel na praça central.
E no dia seguinte segui ate o Brasil pelo ultimo trecho na Bolivia q é totalmente asfaltado.
Novamente facil desarolo burocratico aduaneiro.
E graças a DEUS Brasil, ufa nao via a hora de sair da Bolivia.
Porque?
Pra mim foi assim:
Na Bolivia, em quase todas as cidades vc paga um pedagio na entrada da cidade e tem mais um controle de pedagio da saida, e em cada pedagio/controle tem um policial, e quem ele para?
Nós brasileiros, documento, e colaboracion, em um dia mostrei meus documentos 8 vezes, isso porque na papeleta do pedagio, da pra ver os carimbos das policias anteriores...
Me senti discriminado, e ainda ha postos q nao abastecem estrangeiros...
Vc so encontra placas com informaçao de direçao do Brasil, exatamente na fronteira.
Nos hoteis, ha informaçoes em varias linguas, menos em portugues.

Valeu ir na bolivia?
Valeu sim, agora dou muito mais valor ao meu Pais, ha diferenças socias, ha problemas de estrutura, ha muito oq fazer.
Mas nao ha como comparar o Brasil com nosso vecinos (vizinhos), estamos anos-luz a frente.
Agora tenho fé, de q um dia, um dia, seremos uma naçao de 1º mundo, ja estamos no caminho, e bem adiantado...

Abraços a todos.
Espero q tenha ajudado, futuros viajantes.
Em breve postarei fotos.
Este relato, é exatamete oque passei, nao escondi fatos ou criei fantasias, vivenciei.

Robson
Valquria
Guilherme
Gabriela

Mario
Marli

[Robram]

Deixei o lugar mais bonito q conheci em todas minhas viagens, pra contar aqui a parte.
Entrei no Brasil por Corumba/ MS, almocei, ufa comi feijao, hahahaha.
Sai de Corumba rumo a estrada parque, estrada de terra com uns 80 km, e 77 pontes de madeira.
No começo parece uma estrada de terra comum e sem graça. Sem graça ate a primeira ponte, qdo vc ve jacares, e uma familia enorme de lontras fazendo a maior bagunça na agua.
Dai em diante, ha tanto oq se ver, jacares, capivaras, lontras, tuiuius, gavioes, macacos.
Muito lindo, aquela estrada sim, deveria ser considerado uma maravilha da natureza oficialmente, se nao for...
E ta tudo ali de graça, so olhar.
Mas se for, cuide, nao jogue lixos, nao queria leva nada pra casa, so a lembrança.
E saber q é aqui, no Brasil !

Parabens, a quem tem o prazer de morar no MS, lugar de tantos encantos, ja conheço alguns...
E espero em breve voltar.

[Robram]

1, 2 e 3 estrada entre Puerto e Cusco
4 e 5 Cusco