Amanhã mesmo to tirando a scenic da loja.. pq adoro aquele carro heheheh brincadeira.. vamo ver no q dá.. só falta mesmo eh definir a data... ta complicado... temo que em janeiro/fevereiro agente não pegue nada de neve... Acho que o ideal seria ir entre agosto/setembro mesmo...só sei que estamos pirando já. Ja a estaçao de penitentes eu ví ontem um teleférico por a caso enquanto acompanhava a ruta 60 no google earth e deduzí que ali tinha uma estaçaode esqui... alias falando em ruta 60.. no trecho de Cristo Redentor é mais interessante seguir pela estrada velha visitando o cristo ou passando pelo tunel mesmo sem stress??? Alguém ja fez este trajeto??
E sobre san martin de los andes qual a melhor rota??
Estamos indo pra Ushuaia em Julho de 2009, até agora meu feroza, um tracker uma hilux.
Acompanhe no meu blog http://pantanalpatagonia.zip.net
temos amigos que moram em Ushuaia.
Correntes para pneus na argentina custa 75 reais por roda tamanho 225/75R15, compra-se na ruta 3 pra frente de Comodoro..
está aberto o convite, se quiser participar da viagem..
Opa! Então JR, quando cruzei ali na fronteira fui pelos túneis. O comboio decidiu isso porque outros participantes que já conheciam disseram que não era nada demais. E os túneis são legais também. Mas daí vai por cada um.
Agora pra San Martin, tu saindo de Floripa o caminho é esse:
- Floripa - Uruguiana (1000KM)
- Uruguaiana - Rio Cuarto (890KM)
- Rio Cuarto - Neuquen (960KM) (Atravessando o Deserto de La Pampa)
- Neuquen - San Martin de Los Andes (440KM)
Vocês sozinhos em um carro e entre 2 motoras conseguem fazer isso tranquilamente. Fizemos o trecho parecido só que em comboio e com caminhonetas e rendeu igual então vocês conseguem.
A volta pode ser pelo mesmo caminho. Nós voltamos e passamos em Córdoba, um ótimo centro de compras com preços muito atrativos. E ainda entramos no Uruguai em Salto e saímos em Artigas onde fizemos mais compras.
Essa nossa volta durou 17 dias. Ficamos 3 ou 4 dias em San Martin, 2 dias em Córdoba e 1 em Quaraí(divisa com Artigas).
Se vocês quiserem conhecer o Chile, passando por Mendoza, indo a Santiago, vocês podem descer até o sul na cidade de Osorno e conhecer o vulcão Osorno e pegar a estrada para a fronteira e cruzar para Argentina no Paso Puyehue e seguir para San Martin. Daí vocês fazem o caminho que eu citei só que ao contrário. Existem tantas possibilidades.
Lá em San Martin de los Andes, há um ano atrás, comprei as correntes por 100 pesos (duas rodas). Se passarem por lá quem sabe vale a pena comprar em SMA.
Os argentinos quando vão para o Ushuaia no inverno eles falam em colocar cravos nos pneus. Eles vão equipados com correntes e cravos. Para quem se interessar olhem o tópico abaixo no fórum Patagonia 4x4:
Cada um com suas vontades, mas lembre-se que o clima sempre tem maior vontade.
Estive no Atacama em julho/agosto passado (2008 ). Fui e voltei de Cherokee. Cruzei com dezenas de turistas brasileiros: salta e susques na argentina, na aduana argentina, na aduana chilena, no mesmo hotel em que eu estava em S. Pedro de Atacama. Todos eles queriam voltar para o Brasil a partir de Santiago do Chile; queriam, mas a rodovia foi fechada por causa das nevascas.
Além das nevascas, houve o episódio do vulcão que entrou em erupção no Chile, e fechou os aeroportos próximos a Bariloche (pesquise na internet e achará as notícias).
Bem, todos esses brasileiros que cruzei estavam em comboio e todos com jipes, suv, land etc. Todos tiveram de dar a volta. Felizmente a polícia chilena é absolutamente honesta e rigorosa: se eles acharem que não passa, você vai ter de dar a volta.
Portanto, esqueça a idéia de ir pelo Chile, pois vc teria de cruzar os Andes duas vezes, para Santiago e ao sul de volta para a Argentina (tem um geleira entre o centro e o sul do Chile, só se passa de barco mesmo no verão)
Quanto a ir pela argentina, lembre-se apenas que além das nevascas, vc enfrentará ventinhos de até 120 km/h, pelo menos. Tem certeza de que vc vai de carrinho sem tração?
Experiência de quem já dirigiu nos Alpes com carro alugado, sem tração e com correntes: não é agradável, fácil ou tranquilo. Se eu achar aqui um foto que uns amigos fizeram anos atrás, eu posto para vc ver o que é neve ao sul da Patagônia.
Fala amigo.. muito obrigado pelas informações.. realmente teremos de ter muita cautela nesta viagem.. porém resolvemos ir no verão mesmo.. mais precisamente dia 26/01 com previsão de volta em 25/02. Não pretendemos percorrer mais que 1000km/dia.. mais possivelmente entre 400 a 700 dependendo dos trechos.. acho que vai ser muito bom.. não veremos muita neve mas vamos deixar uma aventura dessas para mais adiante com mais estrutura e de preferencia em comboio.. valeu mesmo! até mais!!
Balsa em Monte Aymond >Isla Grande de Tierra del Fuego
Fala pessoal blz??
Estou com uma dúvida com relaçaoaos horarios da balsa para atravessar até o ushuaia... Alguém sabe algum site com informações mais detalhadas com horarios e valores?
Pretendo pernoitar em Río Gallegos um dia antes e sair cedinhopara pegar a primeira balsa.. afinal teremos ainda quase 600KM até o Ushuaia..
Éisso aí galera.. dia 26/01 estamos partindo!!
Schmitt: o horário da balsa é de 8 as 24 h, quando fui em Dez/08 estavam operando duas balsas com saidas de aprox 40 em 40 min. Valor US$ 21,00 = $ 70 pesos argentinos. Se você for para Torres del Paine, no caixa da balsa você pode aproveitar para trocar pesos / US$ por pesos chilenos, foi a melhor cotação que obtive.
Não se preocupe muito em pegar a primeira balsa, em Ushuaia anoitece as 23:00hs. Sai de Rio G. por volta de 10:00hs Abasteça em Rio Grande, pois em Ushuaia o preço dos combustíveis é muito mais caro para placa de fora.
Ainda havia neve no Glacial Martinal em Ushuaia, deu até para fazer guerra de bola de neve.