Olá a todos:
No domingo(08/01), saí de Unaí-Mg, com destino a Uruçuca-Ba, que fica na região de Ilhéus(precisamente 35Km de Ilhéus), passando antes por uma obra que estamos tocando e precisava passar lá para deixar umas coordenadas, antes de sair de folga.
Como falo no tópico retifica do motor da Dakota, o injetor "eletronico" está queimado, e por conta disso, não se consegue passar dos 100Km/h, e dependendo o tamanho e inclinação de ladeiras, é preciso usar segunda marcha( passei pela experiencia na viagem).
Cheguei em Uruçuca ontem(09/01) as 19:40, depois de percorridos 1. 503 km, fiz o roteiro saindo de Unai, para Urucuia(215 km de asfalto até a cidade, mais 38 Km de chão até a fazenda), onde temos uma obra. Daí seguindo para São Francisco(cidade na beira do Rio São Francisco, andando 55 km de chão, mais 41 de asfalto, até a balsa), onde atravessei em balsa, indo para Januária( 65 Km de chão e 21 Km de asfalto). Almocei em Januária, e após o almoço peguei a estrada para Itacarambi(62 km de asfalto), passando em frente do PARQUE NACIONAL CARVERNAS DO PERUAÇÚ). De Itacarambí, sái para Manga(24 Km de asfalto e 21 Km de chão). Ai em Manga, o plano era passar por uma estrada de chão(65 km), que vai para CARINHANHA-BA, beirando o rio, mas... com as chuvas que todos devem ter visto nos noticiarios, este trecho deu zebra,hehe... andei 37 Kms, e aí, não deu mais, tive que retornar a Manga,rs. De volta à Manga, peguei para Montalvania(82 km de CHÃO!!, mas estva até boa,hehe), chegando em Montalvania, mais 30km de chão até Juvenília, e ai, mais 45 Km de chão também, e estes PQP!!!, tava daquele jeito, isto já depois da 21:00, a patroa queria me trucidar!!! hehehehe...). Chegamos em Carinhanha as 0:30. E o unico problema, depois de mais de 400 kms de estradas de chão, foi que os parafusos que fixam o posicionamento da bandeija superior esquerda folgaram(tinha trocado os quatro pivôs, artuculações axiais, alinhado e balanceado), então no outro dia de manhã, enquanto numa borracharia o borracheiro remendava o cooper traseiro direito, que uma pedra provoucou um pequeno furo, arrumei a bandeija, colocando maio que no rumo, para amanha, ir aqui em Itabuna ou Ilhéus para refazer o alinhamento. Quanto ao rendimento, mesmo com a acelração "capenga" a Dak deu conta do recado, na sexta devo receber o bico, e vou lá na ITAREL(autorizada BOSCH em Itabuna), e substuir o danado.
Anexo algumas fotos do apinel, com detalhe para o termometro, onde a temperatura esteve sempre num patamar ótimo, e peguei temperatura ambiente de até 32 graus, como verão na foto do C.B.
No decorrer da viagem, vou postando os acontecimentos/comportamentos da viatura, e curiosidades do roteiro.
Abraços
Sérgio
Abraços
Responder com Citação
