Falta de combustível na Argentina.

[Engels Kbça]

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Engels,
Ok.
Eu estou montando minha viagem, mas como é minha primeira viagem, penso em ficar por Porto Mont, Torres de Pane, Bariloche...., e começar a subir, também devo sair no início de janeiro de Bombinhas, onde vou passar a virada do ano, quem sabe nos encontramos pelas estradas.
Abraços,

Augusto
É bem provavel que a gente se encontre pelo caminho. Dá uma olhada nesse tópico.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=15903
a viagem foi em Jan/2007, vale a pena ler todo tópico.
Um abraço

[Joao Henrique Kffuri]

João, 15 dias dá e sobra, de Foz até San Pedro de Atacama você faz em 3 dias e ainda tem tempo para tirar umas fotos do caminho.
Foz até Resistência, 750 Km.
Resistência a Jujuy, 850 Km.
Jujuy até SPA, 480 Km.
Eu fui até a "La mano del desierto" que fica a 75 Km ao sul de Antofagasta em cinco dias e 3.100 Km.
Aconselho a você ir direto até o destino, e deixar as paradas para visitação na volta, assim você pode controlar melhor o seu tempo.
Também não recomendo ir até Uyuni, sózinho é muito arriscado mesmo, não há recurso, a altitude é de mais de 4.000 m.n.m, e no caminho voce encontra paisagens belissimas, salares, montanhas e lagos.
Deixe uns dias de folga para a volta, que há muita coisa que você pode ver, como as missões jesuíticas em Missiones.
Em Jujuy experimente um "lomo de llama en la cerveza negra" é uma delícia.
Quanto ao Tracklog, eu acabei não gravando. Eu montei a viagem atravez do Mapear Argentino, o mapa deles é bem completo, com rodovias, ruas das cidades, postos de gasolina, hotéis, etc.
1- Totem de "Pampa del Infierno", combina com o nome do local.
2- Até o Destino, 3119.4 Km.
3- Destino final, A Mão do Deserto.
4- Salar Grande, puna Argentina (O primeiro a gente nunca esquece).
5- Guanacos, Idem.

Hum....
Valeu pela dica, estou quase acertando com um grupo para sairmos depois do Natal..
Obrigado
jk

[pirua4x4]

com licença...
o passo de Fray Bentos está fechado, por problemas com a fabrica pastera Botnia, o melhor e cruzar por Colon Paysandú.
a falta de diesel e por problemas na época de colheita, e também por o preço barato, geralmente tem combustível.
está proibido o transporte de combustível em bombonas.
Outra solução é fazer um tanque auxiliar de combustível.
Eu fiz um com um tanque de Mercedes 608 que tenho amarrado na caixa, e contem 135 litros.

[Engels Kbça]

com licença...
o passo de Fray Bentos está fechado, por problemas com a fabrica pastera Botnia, o melhor e cruzar por Colon Paysandú.
a falta de diesel e por problemas na época de colheita, e também por o preço barato, geralmente tem combustível.
está proibido o transporte de combustível em bombonas.
Outra solução é fazer um tanque auxiliar de combustível.
Eu fiz um com um tanque de Mercedes 608 que tenho amarrado na caixa, e contem 135 litros.

Pirua4x4
Obrigado pelas informações. Me diz mais uma coisa: onde encontro protetores de faróis, mascara e outros acessorios, aí em Bs As ???
!Gracias!!
Engels

[leosar]

Ola pessoal! Sou novo no fórum, um abraço para todos. Fiquei feliz em saber que existem mais pessoas viajando para o Sul. Eu e minha namorada estamos indo com uma s 10 cabine dupla 2.4 gasolina para buenos aires dia 27 do 12, 2007,ficar na casa de um amigo e estamos planejando em seguir até el calafate passando por puerto madryn no dia 2 ou 3 de janeiro, mas esta data ainda não esta fixa. Seria bem interessante arranjarmos parceiros . Eu sei que o pessoal que tem troller esta organizando uma expedição a o ushuaia para o dia 5 de janeiro acho. Vamos trocando informações, abraço. em principio nossa rota é http://www.ruta0.com/rutas_argentina...tipoq=1&tipo=1

[Vermeio]

ola pessoal,
estou saindo de viagem na terça dia 18 com destino final a cusco passando por SPA.
Tenho uma duvida e o pessoal que ja foi pode me ajudar, nessas estradas de altas altitudes como é o comportamento do carro? Qual sofre mais diesel ou gasolina?
estou indo com um troller 2.8 e um golf 1.6...
agradeço!!
[]s

[iwakura]

ola pessoal,
estou saindo de viagem na terça dia 18 com destino final a cusco passando por SPA.
Tenho uma duvida e o pessoal que ja foi pode me ajudar, nessas estradas de altas altitudes como é o comportamento do carro? Qual sofre mais diesel ou gasolina?
estou indo com um troller 2.8 e um golf 1.6...
agradeço!!
[]s

Tchê,

Já fiz esta viajem de Ecasport 4wd, meu dentista fez num Astra (ambos atravessando as maravilhosas estradas da Bolívia e Perú) e não tivemos nenhum problema. Não senti diferença nenhuma no comportamento do carro. Mas já vi relatos na internet de um cara que sofreu num Stilo...

O Troller não deve ter grandes problemas tb (exceto escassez de gasoil na Argentina). Só não deixá-lo dormindo ao relento em grandes altitudes, que pode ser que tenhas alguma dificuldade para fazer pegar na manhã seguinte...

Abraços e boa viagem!

[nilton pereira]

Bom dia Vermeio,
estamos saindo dia 26.12 de MG passando por Corumba e destino Cusco, estamos indo em 02 Troller e 03 Land.Faça uma boa viagem e aproveite bastante, talvez nos encontramos no caminho.
Abs NILTON

[Vermeio]

Bom dia pessoal,
Não irei me preocupar muito então, estou atras de um galão para este problema da falta de gasoil.
Outra, alguem ai conhece a estrada de cusco a arequipa? Vejo que muitos falam em voltar ate puno e então descer para arequipa, estava pensando em cortar por estradas secundarias direto a arequipa, passando por Yauri e Sibayo. alguem sabe as condições das estradas?
No mais, só vai!
faltam oito dias.... ta na hora de começar a juntar as tralhas..
um abraço

[iwakura]

Bom dia pessoal,
Não irei me preocupar muito então, estou atras de um galão para este problema da falta de gasoil.
Outra, alguem ai conhece a estrada de cusco a arequipa? Vejo que muitos falam em voltar ate puno e então descer para arequipa, estava pensando em cortar por estradas secundarias direto a arequipa, passando por Yauri e Sibayo. alguem sabe as condições das estradas?
No mais, só vai!
faltam oito dias.... ta na hora de começar a juntar as tralhas..
um abraço

Olha, na volta eu voltei até Juliaca e daí desci até Arequipa. Todas as estradas asfaltadas e em ótimas condições (isso em jan/2006).

Único problema: a altura máx (Crucero Alto) é de 4528m (maior altura da minha viagem)! Nevar, mesmo no verão não é incomum. Neblina tb é comum na região.

Abraços,
Mário.

[Vermeio]

Pois é, fiz as contas e o caminho por juliaca da em torno de 150 km a mais do que cortar por yauri.... vou ver se consigo informações da estrada por lah e decido.
Outra, como é a questão de estacionamento para deixar o carro por lah?
vou buscar pegar hoteis sempre com estacionamento mas caso não encontre, é facil conseguir?
Outra, para trocar o oleo por lah, é tranquilo? Eles tem os tipos de oleos lá e filtro?
Estou pensando em levar pelo menos o filtro de oleo e de ar...
valeu galera
abração

[pirua4x4]

Pirua4x4
Obrigado pelas informações. Me diz mais uma coisa: onde encontro protetores de faróis, mascara e outros acessorios, aí em Bs As ???
!Gracias!!
Engels

Vc. tem que procurar com tempo. tem as paginas, onde pode encomenda e passar a buscar.

Tem a Eduardo de:
http://shopping4x4.com.ar/

http://www.truckman-accesorios.com.ar/

http://www.mp4x4.com.ar/frames.html

http://www.rhino4x4.com.ar/

http://www.tierranegra4x4.com/index2.htm

o melhor e, vc. contatar-se por internet com eles, para não perder tempo.
Conheço a grande parte do o pessoal, é gente fina.