Deserto do Atacama e Santiago do Chile

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A maior atração é o "Cierro de Siete Colores", montanha totalmente colorida devido aos vários tipos de minerais que a compõem.

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"Esta estrada é de apenas uma única faixa de pavimento contudo o tráfego de veículos ocorre em ambos sentidos. Se não me falha a memória este trecho tem 50 km, mas para completá-la gastamos cerca de 2 horas visto ser extremamente sinuosa exigindo baixa velocidade.

Abasteçam o carro em San Salvador de Jujuy (ARG)! Existe um posto de gasolina em Susques, mas não é confiável." (relato de um forense)

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Imprescindível abastecer em Susques porque depois só em San Pedro.

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Altitude: Susques - San Pedro: A estrada sobe até 4660m
Os últimos 40 kms é descida pura....despenca de 4600m para 2400m....

San Pedro do Atacama: San Pedro do Atacama tem pouco mais de 3.000 habitantes e está a 2400 metros de altitude, é um oásis no meio do deserto e o principal ponto de encontro de viajantes do mundo inteiro, mochileiros, fotógrafos, astrônomos, cientistas, motoqueiros e aventureiros. Apesar de pequena e isolada no coração do deserto mais árido do mundo, San Pedro possui uma vida agitada, mesmo depois da meia noite, os bares e restaurantes ficam lotados de pessoas conversando e planejando o dia seguinte.

San Pedro é uma cidade exótica. Possui boa estrutura para o turismo, que é explorado de forma bem profissional. Estranha-se no primeiro momento. As casas são baixas, de barro e muito pequenas, apesar da imensidão do deserto! Tudo é muito caro porque tudo vem do sul do país, a mais de 1700 Km. Água lá é luxo. Não chove a mais de 500 anos. O índice pluviométrico anual da cidade é de 20 mm, ou seja, próximo de zero. É o deserto mais seco do mundo!

Tem clima desértico com temperaturas de máxima 26°C no verão e mínima de menos 2°C no inverno. Não há bancos para sacar dinheiro com cartão de crédito. Pode-se trocar dinheiro com dólar, porém é muito mais baixo o valor. Toda eletricidade é produzida por gerador, é desligado por volta da uma hora da manhã e volta às 7hs. Os melhores hotéis tem o seu próprio gerador. Não há capacidade do motor elétrico para o dia inteiro.

A água não se pode beber porque provoca mal estar estomacal à quem não está acostumado. Toda água vem do subsolo e contém muitos minerais. Como na zona do deserto existem muitos minerais, principalmente o sal, a água não é preparada e chega salgada nas torneiras.

A principal atividade econômica é o turismo, outros vivem da agricultura.

Só há um pronto socorro em San Pedro e faltam farmácias. Hospital só em Calama.

O QUE CONHECER ? São inúmeros os locais para serem visitados lá! Incluem-se nestes, as Lagunas Altiplânicas, Salar de Atacama, Vale da Lua, Cordilheira de Sal, Vale da Morte, Geisers de El Tatio e Termas de Puritama. Todos os locais que visitei lá são esplendorosos! Deus realmente caprichou nos detalhes ao construir tamanha beleza!

1) Valle de la Luna: Indiscutivelmente o local mais bonito do deserto do Atacama, possui dunas gigantescas e formações montanhosas que lembram à topografia lunar e é onde se pode admirar um lindo por do sol, com um degradê de cores no céu que fotografia nenhuma no mundo mostra o quanto é belo.
Distância desde San Pedro é de 15kms. Altitude 2.500 metros.

2) Vale da Morte:A cerca de 4 km a oeste de San Pedro, pertence à Cordilheira do Sal e possui formações de dunas e desfiladeiros que impressionam pela beleza, o lugar é conhecido por esse nome porque foi utilizado pelos antigos habitantes para levar quem estava gravemente doente para esperar a morte, ali foram encontradas diversas múmias que hoje estão no museu de San Pedro. É o ponto de encontro de todos os aventureiros para apreciar o maravilhoso pôr-do-sol, esticamos as canelas subindo a enorme duna apreciando as formações do vale talhado pelo vento durante 60 milhões de anos.

3) Geisers: Altitude 4.321mts. Os Geisers de El Tatio (lágrima de velho, no dialeto cunza) é um dos cinco geisers existentes no mundo todo. Os Geisers cospem jatos de vapor e água fervendo com forte odor de enxofre. Todo esse campo geotérmico é o resultado do encontro de rios subterrâneos de águas geladas com as lavas vulcânicas do vulcão, que domina o horizonte. Nesse lugar é indispensável muito agasalho, luvas e gorro.
É preciso acordar bem cedo para visitá-los porque estão a 100 Km de San Pedro e a estrada é complicado.
Saída de San Pedro do Atacama às 4hrs. da manhã.

4) Termas da Puritana: A cerca de 28 km de San Pedro, são piscinas de águas cristalinas a 3.000 metros de altitude, a temperatura da água beira os 38 - 40 graus, devido à passagem de águas subterrâneas próximas a vulcões.

5) Pukara de Quitor: Nosso objetivo foi ficar dois dias completos na região, conhecendo assim os principais lugares e pontos imperdíveis tais como as ruínas do povo atacamenho que serviram de proteção dos ataques incas, em 1450 e posteriormente dos ataques espanhóis em 1540, o local é conhecido como Pukara de Quitor.

6) Aldeia de Tulor: Partimos para o sul de San Pedro e a primeira parada foi na Aldeia de Tulor, uma antiga vila atacamenha que possui curiosas construções de adobe e algumas particularidades interessantes do modo de vida desse povo, como por exemplo, as casas construídas de forma circular para não serem enterradas pela areia do deserto e túneis que as interligam, as portas são todas voltadas para o Vulcão Licancabur. Saindo da aldeia continuamos seguindo para o sul e fizemos uma parada na Quebrada de Jerez para um refrescante banho, esse local é um verdadeiro oásis que servia de parada para os povos que cruzavam a região.

7) Salar do Atacama: É o segundo maior salar do mundo, perdendo apenas para o Salar de Uyuni, na Bolívia. O Salar é uma gigantesca camada de sal sobre um lado de água salobra. É onde encontra-se a Reserva Nacional dos Flamingos, com grande população destes animais (aproximadamente 4.000), que dormem num pé só, se alimentam de microrganismos presentes na água salgada e botam apenas um ovo por ano.
Distância desde San Pedro é de 75kms. Altitude 2.300m. Com 3.200 quilômetros quadrados.
O sol nesse local é muito forte e o ar é extremamente seco, proteja-se com filtro solar, chapéu, óculos escuros e protetor labial.

8) Vulcão Licancabur: não é ativo e decora o horizonte da cidade. 5.916 metros acima do nível do mar. Fica junto à Laguna Verde.

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Maior mina de cobre a céu aberto do mundo. São 2,5Km de diâmetro 1,8Km de profundidade. 14.000 operários trabalham durante as 24 horas do dia.

É conhecida por ter 130 caminhões (caminhões enormes) que chegam a carregar 170 toneladas cada um.

A cidade de Chuquicamata que chegou a ter 20.000 habitantes hoje está deserta. Todos os seus moradores tiveram de mudar-se para Calama (12Km de distância) em função da constante névoa tóxica que cobre a cidade.

Para visitar a mina tem de ser durante a semana fazendo a reserva para a visita.

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A cidade de Iquique é a principal da região norte do país e o maior interesse dos turistas é a zona franca, são shoppings que vendem de tudo, principalmente produtos eletrônicos importados.

Mas nem só de compras vive a cidade, as praias ficam repletas de banhistas que aproveitam essa época do ano para tomar banho e se refrescar nas águas do pacífico. Mas o que vale é um passeio pelas ruas de Iquique, com seus casarões e construções estilo mourisco de 1904. Vale a pena lembrar o almoço no “restaurante brasileiro” no mercado municipal de Iquique, comida deliciosa.

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Em La Serena, começa o "Deserto Florido", onde observa-se uma imensidão de flores de todas as cores no meio do deserto.

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Cidade de magia e poesia, localiza-se a 120kms. da capital chilena. É uma cidade portuária de inusitada arquitetura. Teve o primeiro porto comercial do Chile e uma janela aberta para o Oceano Pacífico.
Com quase 300.000 habitantes, é sede do poder legislativo do país e capital da V Região.
Valparaíso nunca foi fundada, nasceu espontaneamente em 1536, logo ao ser descoberta pelo espanhol Juan de Saavedra.

Suas colinas escarpas e abruptas fizeram com que na cidade houvesse vários elevadores, um dos meios de locomoção incorporados na paisagem urbana. Em 22 de setembro de 1998, 14 elevadores foram declarados Monumentos Históricos. O elevador Polanco é desde 1976.
Valparaíso se mostra ao visitante como uma cidade única e atualmente postula perante a UNESCO para converter-se em patrimônio da Humanidade.

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Uma cidade balneário, localiza-se a 120 quilômetros de Santiago, também conhecida como "Cidade Jardim", por estar rodeada de áreas verdes, amplas alamedas de pedestres, charmosas praças e jardins floridos.
A atividade da cidade é intensa, sobretudo na rua Valparaíso, centro comercial e ponto de encontro em seus cafés ao ar livre e suas docerias.
Há uma praia chamada Reñaca.

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Visto serem freqüentes as abordagens na Argentina recomenda-se que você leve uns trocados, algo como 10 dólares e/ou bugigangas nossas, algo como chocolates brasileiros que ajudam bastante pelo menos a "quebrar o gelo" durante as FREQUENTES abordagens policiais que vocês encontrarão pelo caminho.

Para não correr o risco de esquecer os vistos provisórios na fronteira, viage com passaporte. O carimbo no passaporte vale como visto temporário, e os policiais não encrespam.

• Se o carro for financiado, é necessário autorização da empresa para viagem. É só pedir, que as financeiras fornecem tranquilamente. Depois é necessário obter um "carimbo" do consulado de cada país para onde você vai viajar.
• É necessário seguro contra terceiros (carta verde). Informe-se junto ao seu corretor.

QUE EQUIPAMENTOS LEVAR CONSIGO ?

ARGENTINA (fonte: www.consuladoargentinasp.org.br)

• Farois auxiliares devem ser AMARELOS (ou estarem cobertos)
• Cambão rígido (no lugar de cabo de aço) - http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ighlight=lanza olha também outra maneira, inclusive melhor de utilizar o cambão http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...2&postcount=75
• Seguro Internacional contra Terceiros (carta-verde);
• Os equipamentos são os mesmos exigidos no Brasil, mais 2 triângulo (colocados um na frente e outro atrás do veículo avariado), espelho lateral direito, cabo de aço (para a eventualidade de ser guinchado - aproximadamente 2 metros) e estojo de primeiros socorros.

CHILE (fontes: www.gochile.cl e www.sitios.cl)

• Carteira Internacional de Motorista;
• Mesmos equipamentos exigidos no Brasil, mais 2 triângulos e correntes para cobrir AS RODAS durante o rigoroso inverno na Cordilheira dos Andes.

Mas JAMAIS tentem dar uma graninha para os guardas chilenos. Você pode ser preso por isso!!!

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Não esqueça de levar filtro de diesel e de ar extras.

Além dos itens obrigatórios, providenciar lâmpadas e correias sobressalentes, caixa de ferramentas, entre outros.

A sanilidade destrói os carros, os buracos não são muito visíveis, o sal corta os pneus que nem manteiga, etc. É bom também pensar em remendos para pneus.

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Diversos são os relatos de dificuldades com os carros brasileiros que segundo as concessionárias não estão preparados para estas altitudes.

Relato: “O meu carro é um Fiat Stilo Flex 2006 e a medida que subiamos os Andes ele começou a perder força chegando ao ponto de parar. Isso foi logo após passarmos pelo posto de emigração onde se faz a saída da Argentina. O carro simplesmente não andava. O computador de bordo começou a indicar "avaria no motor", o que me deixou muito aflito pois quem conhece o local sabe como é complicado fica enguiçado naquela localidade. Bom, esperei alguns minutos e dei partida novamente no motor e comecei a subir lentamente, quase "virando roda". E assim foi por muitos quilometros. Como continuávamos a subir a perda de potência foi se agravando e logo após passar a aduana de Paso Jama o carro só andava em primeira e segunda marcha. O carro não tinha força para desenvolver velocidades maiores e apresentava um consumo excessivo de combustível. A medida que começamos a baixar o desempenho melhorou. Só para vc ter idéia eu vinha fazendo média de consumo em torno de 11 km/lt mas, na altitude. a média caiu para 5,8 km/lt.”