Pois é, GPS até ajuda, se vc tem o tracklog... :o:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Dieselboy
Meu GPS é muito antigo, bem limitado o coitadinho... não tinha o tracklog, a única coisa que ele poderia ajudar é indicando a direção a seguir e a distância em linha reta ou o caminho de volta. Nesse caso, nas poucas vezes que cruzei por alguém, usei o método PPI (Pára e Pede Informação) e tudo deu certo, mas nunca mais confiei no tempo estipulado pelos bolivianos... :-)
[]'s
Caminhos dos Incas
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08/05/2007, 14:21cbridi
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08/05/2007, 20:13SÉRGIO HOLANDA
:concordo: :concordo: :concordo:
é verdade Dieselboy, o GPS ajuda pra caramba...hoje a tarde estava discutindo justamente isso com César e Chico Poeira, Chico tirando onda de que nos perdemos na caminho alternativos que inventamos para o Salar de Uyuni e o bom foi isso mesmo, pois ai tinhamos emoção e muito off road, mas como eu estava com o GPS, o meu também é das antidas, mas tem mapsource e sempre sabia onde tava uma cidadizinha por ali e a distância, ou seja, por mais perdido que tivessemos estavamos com o horizonte a frente...e vou dizer cbridi, toda vez, quando estavamos no alternativos e usava o PPI o pessoal em 90% do tempo não tinha a menor idéia do vilarejo que perguntava...ou seja, o pessoal é muito fechado em suas vilas e não conhece muito o que está ao redor...
Citação:
Postado originalmente por cbridi
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08/05/2007, 20:28SÉRGIO HOLANDAEstradas...Continuando...
Não sei se devo perder o tempo de vocês comentando nossas estradas, pois é algo publico e notório, mas vejamos:
Brasil e os estados da nossa nação:
http://i168.photobucket.com/albums/u...expedio218.jpg
PE – não é porque moro aqui, mas nossas estradas estão sem buracos, quando não estão 100%, estão com desníveis, mas pelo menos não precisamos nos preocupar em arrombar a suspensão ou uma roda.
BA – Como rodamos bastante neste estado, tanto na ida BR-116 e depois a principal ligação com o centro-oeste BR-242. Nesses trechos havia uma variação entre estrada perfeita, boa e uma boa-porcaria, com muitas panelas, ou melhor um conjunto completo de cozinha...No retorno, pela BR-101, pior ainda, quase todo o trecho entre ES e SE está uma porcaria completa, carro pequeno anda quase parando, inclusive u perigo constante de acidentes, uma vez que é uma estrada movimentadissíma e por sinal presenciei dois acidentes por dessa forma.
DF – A estrada BR-020, está com muitas obras, de forma que até Brasília estará perfeita, mas a parte da BA está acabada. No trecho até Goiânia é perfeita e duplicada, BR-060.
GO – Após Goiânia as coisas ficam meio esburacadas e com muita atenção para rodar a noite e com velocidade baixa, foi nesse trecho que a trepidação dos buracos fez quebrar as placas da minha bateria e ela entrar em curto. BR-060 que depois vira a BR-364.
MT - Continuação dos problemas, o trecho de 90km antes de Rondonópolis está terrível e a noite tem de andar de vagar mesmo.
RO – 90% da estrada esta em perfeitas condições, os demais trechos estão péssimos. Esta BR, juntamente com 060 são muito movimentadas, pra cada 10 carretas se vê 2 carros, então muita atenção.
AC – As estradas estão em quase sua totalidade em excelente estado de conservação e a movimentação da estrada vai até Rio Branco, depois é calmaria. BR-317
PR – Como os trechos que pegamos é em sua maioria com pedágios, as estradas estão perfeitas e em conservação, BR-277 até Curitiba e a 116 até São Paulo.
SP – Todos os trechos percorridos, ou estão bons e conservados ou em manutenção, lembrando que esta estrada é perigosa ao extremo, principalmente a noite e com muita chuva BR-116. A BR 101 (Rio-Santos) está perfeita, embora não se desenvolva velocidade nesse trajeto.
RJ – A 101, está em médio estado de conservação, mas sem muitos buracos perigosos, em Goitacás estão fazendo uma nova ponte para facilitar o trafego.
ES – A 101 nesse trecho do País é muito perigosa, seja pelas carretas carregadas de blocos e chapas de granito, como também as com toras de madeira para as fabricas de papel e o excesso de peso desses veículos resulta em um asfalto desnivelado e marcado no trajeto, deixando a estrada extremamente mortífera. Vale a pena cortar pela Rota do Sol e passar por Vila Velha e ver a beleza da ponte que faz a ligação com Vitória.
SE – A estrada está em péssima conservação, mas sem muitos buracos, as obras próximo a entrada de Aracaju deixam o trecho muito perigoso, principalmente a noite e com chuvas, pois é muito mal sinalizado.
AL – Refizeram quase toda a 101 neste estado, pois estava completamente acabada e um risco enorme a vida. Ainda existem partes em péssima conservação, mas sem muitos buracos perigosos.
Lá Fora:
Peru – Estão asfaltando a transoceânica e os trechos em chão batidos estão excelentes, da pra desenvolver velocidade, mas tem de parar nas passagens das pontes de madeira, pois são precárias, em breve as de concreto estarão prontas. No trecho entre Porto Maldonado e Marcapata se tem de rodar uma parte de dia e outra a noite, uma vez que a estrada fecha entre 6:00hs da manhã e 18:00hs, fazendo deste trecho uma aventura sem igual, andando em penhascos de um lado, paredões do outro e em estrada de barro, principalmente a noite que sempre chove e como é a noite você não sabe o que tem pela frente. Muitos cotovelos perigosos e que tem de fazer em primeira marcha. No mais é o restante da subida dos Andes, após Marcapata, onde o perigo maior é a altitude e claro os penhascos para os que são medrosos!!! As estradas de asfalto são a Lá Europa, perfeitas e extremamente sinalizadas. O maior perigo, hoje em dia, são as obras na estrada, atenção redobrada, poucos trechos são estreito o suficiente para passar com a roda beirando o barranco, nos demais caminhões circulam sem problema e na hora de cruzar alguém da ré pro lugar mais largo.
http://i168.photobucket.com/albums/u...oBrasil375.jpg
Bolívia – Rodamos a maior parte do tempo em estradas de asfalto e estas estão perfeitas, as de chão batido, terra ou barro, também são perfeitas, e bem sinalizadas. Pegamos um trecho diferente para irmos para o Salar do Uyuni, porque queríamos emoção, offroad de verdade e acamparmos... Na verdade não era estrada era trilha, de modo que não se pode avaliar. No mais, estradas de chão, tão boas quanto muitas estradas brasileiras de asfalto ou concreto.
http://i168.photobucket.com/albums/u...Brasil2160.jpg
Chile – Um trecho entre Ollague e Calama era de chão batido, mas em sua maior parte muito bom e como está sendo asfaltado tem partes ruins. No mais só asfalto de primeiro mundo, coisa que o Chile é. As trilhas do Atacama possuem muitas bifurcações, fácil de se perder, e em termos rodagem possuem muitas costelas de vaca os que as deixa perigosas e lentas.
http://i168.photobucket.com/albums/u...doBrasil38.jpg
Argentina – Asfalto em 100% e tudo de bom...pensei que tava na Europa!!!
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08/05/2007, 21:09Waldir Carlos
Caramba Serjao! Tem quase uma hora que eu tento enviar um post... o navegador tava lento pakarai. Agora que voltou ao normal, me deparo com novas imagens. Mantenho o que escrevi antes [veja o quote], mas pelo jeito, a reclamação que fiz pedindo fotos, NÃO vale mais. Putz!
:concordo::concordo:
[]s
Citação:
Eita Serjao, desde que vocês retornaram eu não tinha "navegado" aqui . Cheguei a postar um "boa sorte" no início da viagem e pronto. Bom, parabéns pela organização e desafios. Não tenho nenhuma experiência em expedições, mas quero aqui reconhecer e aplaudir quem se habilita a encarar uma aventura dessas.
Só uma coisinha: tô sentindo falta de mais fotos... aquela que você aparece ficou legal mas preferimos [bem mais!] imagens de paisagens bucólicas... he, he, he. Dê um jeito aí e mande logo o servidor completo.
OFF: Kraio, você passou aqui no trevo da BR-101; na próxima [já tens meus contatos] me liga que pago meia dúzia de guaraná.
[]s
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09/05/2007, 07:38SÉRGIO HOLANDA
:concordo: :concordo: :concordo:
Grande Waldir,
eu juro que não vejo o quote em pagina alguma, o que aconteceu???
mas bem...as fotos tão ai e vou organizar um endereço pra isso, não sei ainda como se faz, mas vou fazer...as paisgens bucolicas estarão lá também e aqui, é porque são muitas fotos e vou montar uma pasta com algumas pra depois enviar, mas tem de selecionar, ai o bixo pega com o tempo...
grande abraço,
Sérgio Holanda
Citação:
Postado originalmente por WCarlos_902
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09/05/2007, 08:09Waldir Carlos
Esclarecendo: Não Serjao! Eu NÃO cheguei a postar... o "navegador" IE estava muito lento. Apenas reescrevi como se fosse um quote. De novo, parabéns pela expedição e mande logo mais fotos.
OFF: estarei viajando hoje à tarde para o Rio... acabou a moleza... o mundo offshore me aguarda. Qualquer novidade me passa por e-mail.
[]s -
09/05/2007, 09:52Engels KbçaFotos ? onde foi que viu foto?:parede: Será que só eu não vejo??:discordo:Citação:
Postado originalmente por WCarlos_902
:putz: Serjão você já mandou fotos de ontem pra cá??:pensativo: -
09/05/2007, 10:07SÉRGIO HOLANDA
:?: :?: :?:
Grande Engels,
toda vez que coloco o diário/texto, vão em média umas 3 fotos. Por que será que você não tá conseguindo visualizar:?: :?: :?: mas com certeza estou postando fotos...
abrs,
Sérgio Holanda
Citação:
Postado originalmente por Engels Magno Torres
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09/05/2007, 10:09SÉRGIO HOLANDA
:concordo: :concordo: :concordo:
Grande Waldir,
beleza então, boa viagem e esperamos sua volta...
abrs,
Citação:
Postado originalmente por WCarlos_902
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09/05/2007, 12:21Cesar Cassique
Saudações,
Chegamos na data prevista 01/05 as 16:00 hs , a expedição foi um sucesso absoluto , tivemos alguns problemas na ordem mecânica mais nada que pudesse comprometer a nossa expedição.
Durante todo o percurso fomos recpcionados calorosamente , são locais que poucos podem admirar devido ao difícil acesso e outros de fácil por se tratar de pontos turísticos.
No resumo que posso dizer: "FOI EMOCIONANTE", e já deixa saudades!!!Associando todos os desafios e as belezas que temos nesta grande América do Sul e olhem que não percorremos toda a América, no total foram 15.000 KM concluídos em 32 dias , tendo só um acampamento e o restante em hotéis e pousadas.
Agora, é relembrar os momentos através dos nossos registros: Fotos e vídeos.
Aos amigos que quiserem compartilhar destes momentos é só marcar...
E após um breve descanso, começa a preparação da nossa nova Aventura de 2008.
Visitem o nosso site que esta sendo atualizado
www.caminhodosincas.com.br
110 abraços
César Cassique -
09/05/2007, 16:54SÉRGIO HOLANDA
:concordo: :concordo: :concordo:
Pois é pessoal,
lá tem algumas fotos da expedição, mas não do tipo "paisagens bucólicas" tá mais a turma, suas viaturas e algumas paisagens...façam uma visita:dance: :dance: :dance:
Citação:
Postado originalmente por Cesar Cassique
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10/05/2007, 23:56Engels Kbça
Sugestão para o próximo "capitulo":pensativo:
HOSPEDAGENS: Pousadas, Hotéis, Hostels, Campings e afins... qualidade,preços etc.
No aguardo...:lol: