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  • #25
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    Hoje 15/09 foi dia de conhecer o parque Nacional de Los Glaciares, o parque fica a cerca de 70 km de El Calafate, caminho todo asfaltado, é só seguir pela Ruta 11 acompanhando o Lago Argentino.
    Após uns 40 km é a entrada do parque, na entrada fomos recebidos por um funcionário do parque, ele cobra a taxa de entrada e entrega os tickets e uns folhetos do parque.
    Os próximos 30 km são em um trecho sinuoso que vai contornando uma montanha. Conforme vai se aproximando é possível ver a geleira Perito Moreno. Existem 2 mirantes para tirar fotos no caminho.
    No final da Ruta chega-se a complexo. Lá existe um restaurante e cafeteria e também uma loja de lembrança.
    Para avistar a geleira existem uma série de passarelas como diferentes níveis de dificuldades.
    A Central leva 1h com dificuldade Baixa. A Inferior 1:15h com dificuldade Alta. A Acessível com 30 minutos dificuldade Muito Baixa. A Do Bosque com 45 minutos e dificuldade Média e por fim A Da Costa com 1:30h e dificuldade Média.
    Fizemos a Central e a Inferior.
    Todas possuem pontos de parada com bancos para descansar. Na Central pode se ver o gelo partindo e caindo do lago.
    Conseguir pegar e filma a hora que uma parte grande da geleira se partiu.
    Existem outros passeios com o mini trekking e passeio de barco, mas não fizemos nenhum.
    O mini trekking não havia disponibilidade, mas avista da passarela ja valeu a pena, fica-se muito próximo a geleira.
    Depois do parque voltamos para o hotel para descansar um pouco para depois irmos para o central comprar alfajores e jantar.
    Fabrício C. Matias
    Jeep Renegade Trailhawk 2019
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  • #26
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    E nossa viagem chegou ao décimo sexto dia, hoje dia 16/09, partimos cedo de El Calafate ruma a Bariloche, vamos dormir em Perito Moreno, a 800 km de Bariloche.
    No trajeto de hoje enfrentamos 72km de ripio logo após Três Lagos que segue até a Ruta Provincial 29, ao chega na RP29 existem duas opções, seguir por mais 66km em ripio na RN40, ou pegar a RP29 até Gobernador Gregores e retornar pela RP25, nessa volta se anda 120km, ou seja, 54km a mais, porém no asfalto.
    Eu escolhi a segunda opção, também aproveitei para abastecer em Gobernador Gregores, nesse trecho da RN40, existem 2 estações de serviços de postos bandeira branca, 1 em Tres Lagos e outra e Bajos Caracoles, nenhum dos dois vende diesel S-10, por isso abasteci em Gobernador.
    Ao retornar a RN40, o trecho começa a ter vários "baches", ou buracos. Os buracos não são aquelas panelas que tem no Brasil, onde ser vc cair amaça a roda, são deformações na pista.
    Na madrugada ventou muito forte em El Calafate, vento o qual me acompanhou durante toda a viagem e continua ainda nesse momento que estou postando daqui de Perito Moreno, esse vento tem afetado na autonomia da Renegade, desde o inicio da viagem é quando o vento está mais forte.
    A cidade de Perito Moreno não tem muita coisa, é uma cidade dormitório, tem uma avenida principal e é cheia de semáforos, muito estranho para uma cidade com cerca de 5.000 habitantes.
    Amanhã continuamos a viagem rumo a Bariloche.
    Fabrício C. Matias
    Jeep Renegade Trailhawk 2019
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  • #27
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    Show de bola! Tua narrativa está muito legal, Fabrício, aguardo ansiosamente pelo roteiro.

    Parabéns pela aventura!

  • #28
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    Boa tarde. Fiz roteiro parecido em Janeiro, mas no sentido inverso e com longos trechos na Carretera Austral, totalizando 13.100 km saindo de Curitiba. Pena você não poder ter ido a Torres del Paine. Você vai ter que voltar lá. Não vi nada a respeito de El Chaltén, tampouco. Vai merecer outra viagem, certamente.
    Sobre a trinca: em uma ocasião tive este problema. Em uma loja de vidros automotivos um técnico fez um pequeno furo na extremidade da trinca, e ela parou de aumentar. Não sei se funciona em todos os casos (talvez termine de acabar com seu parabrisas), mas veja se consegue uma opinião na próxima grande cidade por onde passar.
    Boa viagem.



    Citação Postado originalmente por fcmatias Ver Post
    E nossa viagem chegou ao décimo sexto dia, hoje dia 16/09, partimos cedo de El Calafate ruma a Bariloche, vamos dormir em Perito Moreno, a 800 km de Bariloche.
    No trajeto de hoje enfrentamos 72km de ripio logo após Três Lagos que segue até a Ruta Provincial 29, ao chega na RP29 existem duas opções, seguir por mais 66km em ripio na RN40, ou pegar a RP29 até Gobernador Gregores e retornar pela RP25, nessa volta se anda 120km, ou seja, 54km a mais, porém no asfalto.
    Eu escolhi a segunda opção, também aproveitei para abastecer em Gobernador Gregores, nesse trecho da RN40, existem 2 estações de serviços de postos bandeira branca, 1 em Tres Lagos e outra e Bajos Caracoles, nenhum dos dois vende diesel S-10, por isso abasteci em Gobernador.
    Ao retornar a RN40, o trecho começa a ter vários "baches", ou buracos. Os buracos não são aquelas panelas que tem no Brasil, onde ser vc cair amaça a roda, são deformações na pista.
    Na madrugada ventou muito forte em El Calafate, vento o qual me acompanhou durante toda a viagem e continua ainda nesse momento que estou postando daqui de Perito Moreno, esse vento tem afetado na autonomia da Renegade, desde o inicio da viagem é quando o vento está mais forte.
    A cidade de Perito Moreno não tem muita coisa, é uma cidade dormitório, tem uma avenida principal e é cheia de semáforos, muito estranho para uma cidade com cerca de 5.000 habitantes.
    Amanhã continuamos a viagem rumo a Bariloche.
    LR Defender 110 2004

  • #29
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    Dia 17/09, foi dia de acordar cedo, tomar café e seguir viagem. Pegamos a estrada com o vento forte que vem nos acompanhando, vendo que sopra em direção leste.
    São quase 800km entre Perito Moreno e Bariloche, a RN40 no estado de está ruim, de todos os kms rodados pela Argentina, esse trecho foi o de piores condições, após passar a cidade de Gobernador Costa tem alguns placas "ATENCION. CALZADA MUY DETERIORADA", e realmente está, muitos buracos, a Renegade como os pneus tem perfil alto não teve problemas, mas um veículo com perfil baixo pode amaçar a roda, também tem alguns trechos que nem mais asfalto tem, ja está até no ripio.
    Gobernador Costa fica a cerca de 350km, é a primeira cidade ao longo da RN40 com posto de combustível, a partir daí começa a ficar mais povoada a região.
    Conforme vamos avançando para o Norte as temperaturas vão aumentando, na estrada fez 18 graus, temperatura que não víamos o início da viagem.
    A chegarmos em Esquel começamos a ver as Cordilheiras dos Andres e a paisagem começa a mudar, temos mais árvores montanhas cobertas de neve.
    Em Esquel fomos parados no posto policial, pede documentos, conferente e manda seguir.
    Já chegando em Bariloche, fomos parados em outro posto policial, dessa vez o policial parou por que queria ver a Renegade, falou que tinha uma e nunca tinha visto igual a nossa, queria saber as diferença e ficou perguntando sobre o carro, ofereci os documentos e ele falou que estava tudo certo e nem precisava ver.
    Chegamos em Bariloche, fizemos checkin no hotel e fomos explorar a cidade. A cidade está cheia de turistas essa época, o transito muito carregado, tentamos várias vezes parar no centro da cidade, sem sucesso.
    Voltamos próximo das 21h e conseguimos um vaga, ja que está próximo das lojas fecharem.
    Fabrício C. Matias
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  • #30
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    No dia 18/09, foi nosso primeiro dia para sairmos para explorar Bariloche, era para irmos ver o Cerro Otto, bem era, tomamos café e o tempo mudou, por volta das 9h começou a chover, uma chuva fina e gelada.
    Mudamos os planos, fomos na fábrica da Havana e depois para o centro, lotado como sempre, achamos um estacionamento pago e paramos. Demos uma volta para comprar chocolates, mas as chuva não da trégua e fica difícil andar na rua com ela. Então voltamos para o hotel.
    Eram 13h e a chuva não parava, então fomos no Shopping Patagônia, é pequeno, apenas comemos um lanche. Depois disso fomos na placa de Bariloche tirar umas fotos, mesmo com chuva. Saímos de lá e fomos na fábrica de chocolates da Frantom que fica bem na frente.
    Por volta das 17h começou a nevar, as 20h fomos jantar em um restaurante que encontrei no TripAdvisior, chama Alto El Fuego, muito bom. Essa hora a acidade ja estava coberta de neve. Voltamos para o hotel e no dia seguinte iremos tentar Cerro Otto novamente.
    Fabrício C. Matias
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  • #31
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    Se passaram 19 dias de viagem, dia 19/09 após um dia praticamente perdido em Bariloche tentaremos ir para as montanhas.
    Acordamos, tomamos café e fomos ao Cerro Otto, chegamos as 10:30h no teleférico, estava fechado, aviso de serviço suspenso devido ao vento. Perguntei na bilheteria e fui informado que a previsão é abrir as 12h, resolvemos esperar. Nisso começou a nevar e quando foi 11:20h fomos avisando que estava permanentemente fechado.
    Então fomos para o Cerro Catedral, estava nevando e a pista cheia de gelo. O Cerro Catedral estava funcionando apenas a base, várias pessoas estavam lá, é grande e tem várias atividades. Os teleféricos não estavam subindo para o topo da montanha, o pessoal estava esquiando nas pistas da base.
    Após conhecermos o Cerro voltamos ao centro, na cidade não estava nevando e o sol ensaiava a aparecer, andamos pelo centro, tiramos algumas fotos, compramos chocolates e voltamos para o hotel.
    A noite voltamos ao Alto El Fuego e voltamos para nosso hotel.
    Ao chegar no hotel, quando estávamos estacionando o carro fomos abordados por um casal de brasileiros de Ribeirão Preto, vieram perguntar quantos dias de carro até Bariloche, explicamos que fomos primeiro a Ushuaia e eles falaram que a vontade deles era fazer essa viagem.
    E aí encerra nossa visita a Bariloche, amanhã seguimos a Púcon para ver o Villarica.
    Fabrício C. Matias
    Jeep Renegade Trailhawk 2019
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  • #32
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    Hoje, dia 20/09 foi dia de ingressarmos novamente no Chile, partimos de Bariloche por volta das 9h, seguimos pela Ruta 40, em certo trecho o Google Maps orientou a seguir pela Ruta 237 que seria mais rápida.
    Nos trechos hoje, as pistas estavam boas, chegando em Malleo seguimos pela Ruta 60, em alguns trechos dessa Ruta existem pontes de madeira de mão única, onde se passa um lado de cada vez.
    A 11km do Paso Mamuil Malal o asfalto acaba e se segue em rípio, havia nevado e o a neve tinha derretido, portanto o rípio estava bem escorregadio e cheio de lama.
    Ao chegarmos no paso, estava nevando e havia uma fila grande de carros, antes do paso uma guarita de controle onde estavam liberando um carro por fez, devido ao movimento, ficamos uns 30 minutos na fila.
    Chegando na guarita foi solicitado o documento do carro e o policial preencheu um papel com a placa e número de ocupantes. Após isso encostamos e fizemos o processo de saída da Argentina.
    Mas 1km a frente cruzamos a fronteira com o Chile e volta o asfalto e paramos na aduana Chile. Essa aduana foi diferente das demais, após fazermos o processo migratórios, paramos o veículos na fiscalização e temos que descer todas as malas para passar no raio-x. Processo bem demorado, pois essa foi a aduana mais movimentada até hoje.
    Todo processo entre as aduanas levou mais de 1 hora.
    Ao passar pela aduana entramos no parque nacional villarica, no parque existem vários mirantes para tirar fotos. Seguimos por mais 70km até Púcon.
    Estava chovendo em Púcon e não dava para ver o Vulcão Villarica, fizemos check-in no hotel o fomos conhecer a cidade, a cidade está cheia por causa das Fiestas Patrias no Chile.
    Hoje não deu para fazer muita coisa, começou a chover forte e voltamos para o hotel, vermos amanhã se conseguimos ver o vulcão, independente seguiremos para Santiago.
    Fabrício C. Matias
    Jeep Renegade Trailhawk 2019
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  • #33
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    Hoje(21/09) foi dia de vir para Santiago.
    Amanheceu chovendo e com neblina, portanto não teve jeito, não conseguimos ver o vulcão, mas tudo bem.
    Saímos de Púcon por volta das 9h para que chegar em Santiago até umas 17h, pois a distância é de aproximadamente 800km.
    Dirigimos por certa de 80km até a Ruta 5, rodovia Panamericana, ao entrar na rodovia a mesma estava com muito trânsito e também muito policiais na rodovia, fomos parados em 2 e em 1 deles tive que fazer teste do bafômetro.
    Paramos em posto da COPEC para abastecer e almoçar, o posto estava lotado, fila para tudo, banheiro, abastecer, comer, etc.
    Quando mais avançávamos sentido Santiago a quantidade de veículos era maior. Quando estávamos a cerca de 300km de o transito simplesmente parou e começou a andar bem devagar, anda e para por cerca de 200km num autopista onde a velocidade é de 120km.
    Essa semana está ocorrendo as festas pátrias no Chile, teve um feriado prolongado que foi do dia 18 a 20 de setembro. Diferente do Brasil que o pessoal volta no domingo, aqui voltam no sábado.
    Resultado desse trânsito, chegamos em Santiago as 22h, depois de 13h de viagem. Esse não foi o trecho mais longo, mas foi o mais demorado e cansativo.
    Nem tivemos vontade de sair, resolvermos descansar e amanhã conhecer a cidade.
    Fabrício C. Matias
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  • #34
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    Resolvemos mudar o roteiro de hoje(22/09), a principio iriamos para o Valle Nevado, mas alteramos o roteiro e decidimos fazer o city tour, o qual foi contratado através de agência indicada pelo hotel.
    Como a viagem de ontem foi cansativa, marcamos o city tour para o período da tarde, ficou agendado as 14h e 14h em ponto a recepção do hotel ja estava tocando no quarto informando que o motorista da agência estava nos aguardando.
    O motorista nos levou até a agência para nos reunir com o guia e demais membros do grupo.
    O city tour teve duração de aproximadamente 4 horas e após o passeio o motorista nos trouxe para o hotel.
    Fabrício C. Matias
    Jeep Renegade Trailhawk 2019
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  • #35
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    Hoje(23/09) o dia amanheceu nublado, fomos para o costa chilena conhecer as cidades de Valparaíso e Viña del Mar, as cidades ficam a aproximadamente 100km de Santiago, o trecho é todo pela autopista.
    Dessa vez foi tranquilo, não tivemos transito e a viagem foi tranquila.
    Conhecemos os pontos turísticos das duas cidades e retornamos a Santiago.
    Amanhã iniciamos nosso retorno ao Brasil, saímos cedo com destino a San Luis.
    Fabrício C. Matias
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  • #36
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    18/04/2016
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    Muito bacana parceiro, vale cada centavo a experiencia, e você vai ter sempre uma sensação muito boa quando rever as fotos, digo isso por experiencia, lendo seu relato me fez reviver ótimos momentos, pois também fiz essa viagem ano passado, em outubro/18, era um sonho antigo, porém, como moro em Boa Vista/Roraima, fui de avião até Santiago, aluguei um rav4 4x2, com esposa e duas filhas (2 e 4 anos), e descemos até Puerto Mont, entrei pra Argentina, Bariloche, depois atravessei de volta e caí na carretera austral, desci até o ultimo passo que o gps apontou (estrada mais linda que já andei na minha vida), e continuei descendo pelos lugares que passou, El Calafate, Torres, Punta Arenas e finalmente Ushuaia, ficamos uns 2 dias e voltamos pra santiago, 9500km em 23 dias. To doido pra refazer de novo ja...

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