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  • #1
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    04/08/2017
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    Thumbs up Minha Primeira Viagem com a Triton Savana 2017




    Diáriode Bordo
    Cianorte,30 de Outubro de 2017.


    L200Triton Savana 4x4


    Esse final de semana fui de Cianorte PR a Campo Grande MS. Rodei os primeiros 2.000 km do motor Diesel DID-H 3200 4cc Turbo Interculado.
    Sinceramente não tinha viajado com uma caminhonete tão segura e confortável.


    Estabilidade:
    Demorei para me acostumar que entrar na curva a 120km/h seria uma tarefa tranquila. Antes eu tinha um carro baixo e até confiar que a caminhonete não vai sair de frente ou traseira durante uma curva fiz este trecho do percurso de forma mais segura.
    Os freios foram muito eficientes quando me distraia e via logo a frente que existia uma "lombada".


    Consumo:
    Diesel S-10 fez 8,5 km/l na estrada rodando 630km com 74L numa velocidade media de 110km/h.


    Câmbio:
    Sendo automatica, gostei muito da rápida troca de marchas que precisei quando fui ultrapassar. Em momentos mais divertidos me sentia o Senna ao trocar de marcha "para cima e para baixo".


    Motor:
    Notei que até 2000 rpm não é acionada a turbina, sendo uma forma econômica de rodar. Por acaso aos 100km/h está cravado o ponteiro de rotações por minuto em 2000 giros, “melhor velocidade de cruzeiro para maior economia”.
    Acima de 2000 rpm já senti a turbina enchendo e rapidamente subindo o giro.


    Conforto:
    Em relação ao conforto posso dizer que o conjunto interno por um todo proporcionou bem estar. Em certos momentos o piloto automático somado ao ar condicionado e um ronco mais “grosso” do motor causavam até sono .


    Conclusão:
    Caminhonete superou nossas expectativas ao rodarmos tantos km sem chegarmos exaustos ao destino. Claro que seguido de um banho ao chegarmos em casa fez melhorar ainda mais a sensação de bem estar.
    Vale a pena tem uma Triton quando o assunto é longas viagens com emoção.


    Att.
    FlavioShibata
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Minha Primeira Viagem com a Triton Savana 2017-frente.jpg   Minha Primeira Viagem com a Triton Savana 2017-traseira.jpg   Minha Primeira Viagem com a Triton Savana 2017-painel.jpg   Minha Primeira Viagem com a Triton Savana 2017-pilotando.jpg   Minha Primeira Viagem com a Triton Savana 2017-pordosol.jpg  

  • #2
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    Amigo boa tarde,

    Estou quase comprando uma 2018 AT também, porém tenho algumas dúvidas.

    1. Eu já tive uma Triton HPE 2008 e o carro não parecia "pingar" tanto, no test-drive que fiz ela me pareceu um pouco mole, é isso mesmo?
    2. O Intercooler faz barulho na estrada? e como fica o isolamento do som externo a 120/140km/h??
    Ex-L200 Triton CD V6 24V Gasolina AT 2008/2008 All Black
    Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo Diesel AT 2016

  • #3
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    Intercooler não, o Snorkel
    Ex-L200 Triton CD V6 24V Gasolina AT 2008/2008 All Black
    Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo Diesel AT 2016

  • #4
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    Citação Postado originalmente por gandarez Ver Post
    Intercooler não, o Snorkel
    Olá amigo... você comprou a Savana 2018? Está gostando?
    L200 Triton Savana 3.2 Diesel Automática 16/17
    Jeep Renegade Sport Diesel 15/16 (com teto solar panorâmico)

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