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    Expedição- 30 dias- 14kkm – atacama/torres del paine/ patagonia/ ushuaia




    EXPEDIÇÃO- 30 DIAS- 14KKM – ATACAMA/TORRES DEL PAINE/ PATAGONIA/ USHUAIA

    Olá amigos, vou deixar meu relato da nossa viagem de tracker 4x4 pelo Deserto do atacama e pelo extremo sul do continente em Março de 2017.

    Resumidamente nosso roteiro foi:
    Porto Alegre –Corrientes 960km
    Corrientes – Salta 870km
    Salta – San Pedro de Atacama 480km
    Atacama – Antofagasta 312km
    Antofagasta – coquimbo 877km
    Coquimbo – Santiago 500km
    Santiago – Temuco 674km
    Temuco – Frutillar 315km
    Frutillar – Vila La Angostura 198km
    Vila La Angostura – Dina Huapi ( bariliche) 300km
    Dina Huapi – Perito Moreno 820km
    Perito Moreno – bajo caracoles( indo a Chile Chico, Puerto Rio tranqüilo, descendo a carretera austral até passo robalos. 400km
    Bajo Caracoles – Calafate 500km
    Calafate – Puerto Natales ( torres Del Paine) 300km
    Punta Arenas – Ushuaia 560km
    Ushuaia – Rio Gallegos 560km
    Rio Galegos – Rada Tilly ( comodoro rivadavia)780km
    Rada tilly – Punta tombo 350km
    Punta Tombo – Playa Union ( trelew) 150km
    Playa Union – Azul 1075km
    Azul – São Borja 1120km

    A viagem foi realizada num total de 27 dias, Rodamos um total de 13.900km, o gasto total foi de 13.106 reais, divididos por duas pessoas saiu 6.550,00 reais para cada um. Esse valor inclui gasolina, que foi a principal despesa, campings, hospedagens, alimentação, saques, compras, presentes, pedágios, e tudo mais.

    GASOLINA: Foi nossa principal despesa, totalizando 7.650,00, foram 31,9 tanques de gasolina num total de 1.915 litros gastos.
    O valor da gasolina varia muito, no geral a Argentina tem a gasolina mais barata, quanto mais pro sul mais barata ainda, pegamos na media 15 pesos o litro o que dá uns 3,25 reais. No norte o valor estava na casa dos 21 pesos, que dá 4,25 reais mais ou menos.

    Já no Chile a gasolina custa caro em qualquer lugar, a mais barata que encontramos foi em Antofagasta por 718 pesos que dá 3,94 reais, a a mais cara foi 880 pesos em Bajo Caracoles, da 4,88 reais. Lembrando que o calculo é em cima da cotação que conseguimos, no Chile o real estava valendo 182 pesos, e na argentina fizemos saques a 4,5 pesos.

    ALIMENTAÇÃO: Gastamos 1.679,00 reais em alimentação durante os 27 dias, isso inclui os mercados, cafés na estrada, almoço em alguns restaurantes, mas na maioria das vezes fazíamos nossa própria comida.

    HOSPEDAGEM: A despesa total com hospedagem foi de 1.530,00 reais, foram 16 dias dormindo na barraca de teto em campings, 1 dia dentro do carro num posto de gasolina em Rio Galegos, 8 dias em hostel/cabanas/hotel nos dias de muita chuva na região dos 7 lagos.
    1 dia em parentes em Pena Flor ( Santiago).

    ENTRADAS : Gastamos 712 reais em entradas nos parques.
    Geiseres no Atacama, Torres Del Paine,Glacial Perito Moreno,Punta Tombo,...

    OUTROS: 1.519,00 Reais em outras despesas como pedágios, presentes e souvenires, etc...

    MANUTENÇÃO / PROBLEMAS: O carro se comportou muito bem, ZERO problemas, e olha que o coitado apanhou na carretera austral e num trecho ocrtado da ruta 40. Trocamos óleo na km correta em pena flor no Chile, paguei 211 reais com filtro. Fora isso, não gastei nenhum centavo com o carro. Tive um fusível do painel queimado. Troquei e está até hoje funcionando.
    Um detalhe interessante, tem muita peça pra tracker nesses países, o que dá um certo conforto pra gente no caso de um aperto kkkk.

    Então vamos ao relato:
    O carro é uma tracker ano 2008 com 140 mil km rodados, levamos no carro tudo o que precisávamos. Toda a preparação do carro está registrada nesse tópico aqui:http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/149589-tracker-preparacao-para-expedicoes.html (Tracker - Preparação para expedições)


    - Barraca de teto campings world, excelente, pegamos frio vento e chuva e a barraca veda muito bem.
    - Geladeira da resfriar de 31 l com compressor ligado a uma bateria estacionaria, o esquema todo esta no tópico acima
    - Inversor 110v para carregar câmeras, celulares, rádios, etc..
    - Radio VHF. ( sou radioamador)
    - camperbox, que eu mesmo fiz, serve para guardar a geladeira, alimentos, água para cozinha, fogareiro, utensílios, e tudo mais da cozinha coube bem la.
    - Galão de 20l para água e outro para gasolina ambos em cima do carro, uso um chuveirinho ligado a uma bomba de limpa parabrisa, pra lavar a louça, etc.. e o galão de combustível é fundamental se você quiser ir um pouco além do asfalto. Teve lugares que se eu não tivesse gasolina extra, não conseguiria voltar até a cidade. kkk
    - Macaco Hilift e ferramentas gerais que daria para desmontar 90% do carro. Tudo numa bolsa que coube embaixo do banco, afinal a tracker é um carro pequeno e tudo tem que ser funcional e compacto.

    -dsc03159.jpg-20170315_123949.jpg-20170319_191216.jpg

    DOCUMENTOS:
    Fizemos tanto o seguro carta verde quanto o SOAPEX ( para o Chile).
    Porém na Argentina nos pediram o carta verde umas 2 vezes, tranquilo, carta verde e documento do condutor e do carro.. No Chile uma vez nos pararam e pediram documento do condutor e do carro.
    Documentos, levamos apenas o RG, e eu no caso carteira de motorista, e documento do carro, não precisa mais nada.

    ADUANA: Depois de tanto ir pra La e pra Ca em aduanas a gente pega a manhã.
    Na argentina é muito fácil, normalmente dividem em 2 ou 3 passos. Primeiro você entrega seu RG e ele faz o papel de entrada ou saída do país, depois vai pra segunda etapa, aduana, eles fazem o papel do carro e deu.

    No Chile a coisa muda, na parte da aduana, você precisa preencher um formulário antes. A gente depois de um tempo chegava já procurando o tal formulário pra agilizar.
    Bom, esse papel pergunta se vc carrega alimentos, quantias maiores que 10.000 dolares etc... Nós sempre marcamos que levamos alimentos. Por garantia. Uma dica JAMAIS, omita alguma informação, se você disser que não leva alimento e os chilenos pegarem, vc ta ralado.
    Seguindo... a aduana chilena é a única que realmente olha o carro.
    Nos fazem abrir todo o carro, e a geladeira é a felicidade deles, na primeira vez tínhamos frios, frango congelado, frutas.. tudo ficou, ai peguei uma dica de ouro com o chileno da aduana... cozinhar as coisas antes, mas nada pode ter osso..
    Fizemos isso em todas as outras vezes que entramos no Chile, cozinhávamos comida pra uns dois dias kkkk, mas ficava na geladeira, eles olhavam e liberavam e a gente não perdia nada.

    POLICIA: Fomos parados várias vezes, mas sempre pediam apenas os documentos e perguntavam onde íamos. Passamos na famosa policia caminera de entre rios, e no chaco. Nenhuma vez tivemos problemas, lógico, sempre respeitando a policia e sendo mais educado do que de costume.kkk

    DINHEIRO: Levamos metade do valor em espécie, e o resto fomos fazendo saques, o que foi o melhor negocio, pois o real não está valendo muito lá fora, compensou mais sacar pela cotação oficial e pagar taxa e IOF do que trocar em alguns lugares.
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    Bom então vamos ao relato resumido de cada dia.

    1º DIA - saímos de Porto Alegre ás 6h, a meta era chegar a fronteira no início da tarde e tocar até corrientes. Chegamos em Uruguaiana as 13H, trocamos dinheiro, pois a cidade é fronteira e a melhor cotação você encontrará lá. quase 5 pesos por real. fizemos a aduana, que tava cheia e demorou um pouco e seguimos até corrientes, encontramos um camping municipal, lugar bom, gratis, com banheiros aceitáveis. muito cheio de gente, mas armamos as barracas e foi sossegado. No dia seguinte passamos no carrefour abastecer a geladeira e seguir viagem. Uma curiosidade, chovia de manha, ao sair do mercado o carro não ligava, pensei um pouco e logo me veio o problema, o relé do bloqueador do rastreador.. me deu uma raiva, arranquei o relé fora e emendei os fios da bomba de combustivel, o carro ligou melhor do que nunca. 15 minutos e saimos rumo a salta.

    2º DIA - Trecho entre corrientes e Salta, quase 900km, saímos cedo, abastecemos e foi tranquilo. Atravessamos a monótona reta do chaco. no final do dia estávamos em salta, que também tem camping municipal, porém pago, coisa de 20 reais pro casal, excelente estrutura, banho quente e ambiente limpo.

    3º DIA - Dia de cruzar a cordilheira, saimos de Salta e perto do meio dia estávamos em purmamarca, cidade pequena, mas bem legal, vimos o morro siete colores que é lindo mesmo.
    Seguimos rumo atacama, passamos pela salina grande, lugar muito lindo.
    Seguimos e perto do fim de tarde chegou a hora de cruzar a cordilheira, isso vale um capítulo a parte.

    EU ja tinha escutado sobre o efeito da altitude no corpo e também em carros a gasolina, bem, subimos a quase 5 mil metros, parei para tirar uma foto, e só me lembro que ao voltar pro carro tudo rodou.. senti muita dor de cabeça e tontura, a patroa sentiu também. Resolvemos evitar esforços e movimentos bruscos, pois realmente o oxigênio falta, e a gente só acredita quando está lá kkkkk.
    A foto abaixo foi tirada no momento que eu já não estava enxergando nada mais, só lembro de voltar pro carro e ficar ali um tempão kkk
    -dsc01502.jpg-dsc01504.jpg

    Quanto ao carro, a tracker é um 16v a gasolina, e sofreu bastante na altitude e na pior subida, o carro pesado com barraca, 20l dagua e 20l de gasolina, sofreu muito, na pior parte tive que reduzir o carro para ele poder andar, ai consegui em 5 reduzida andar a 35 ou 40 por hora, lembrando que tenho roda livre na tracker e essas estavam desligadas. Caso não tivesse reduzida o carro subiria? sim, mas mesmo em primeira e com o giro la em cima o carro não passava de 10km/h, fiquei muito surpreso. mas foi tranquilo, chegamos a San Pedro de Atacama a Noite e encontramos um camping com boa estrutura, mas não anotei o nome, ficamos as 3 noites lá. pagamos 6 mil pesos por cabeça, pro casal saiu perto de 65 reais a diária, o único porém é que não tem banho quente, e a noite faz frio,aconselho tomar banho cedo kk..

    4º DIA- Pela manhã fomos a pé conhecer a cidade, trocar dinheiro, aliás o cambio não estava dos melhores, 182 pesos por real. resolvemos sacar no caixa eletrônico, pois a oficial estava perto de 216 pesos.
    fizemos umas compras no mercado, umas lembrancinhas, voltamos para o camping fizemos um almoço e a tarde saímos para as lagoas, tentamos até a lagoa mais distante que é a Miscanti, rodamos 110km no asfalto com aquela paisagem encantadora, mas na saida para pegar o ripio nos últimos kms tinha uma camionete da policia, impedindo a passagem, estava fechada pois o caminho estava " muy malo", tentamos argumentar que estavamos em um 4x4 e tal mas foi em vão, tivemos que voltar, mas o proprio caminho para la é lindo, passamos pela placa do tropico de capricórnio, a famosa latitude 23, depois a reta interminável e vazia no meio daquela imensidão de nada rendeu ótimas fotos e alguns momentos de reflexão kkk.
    -dsc01546.jpg-dsc01550.jpg-dsc01771.jpg-dsc01632.jpg

    Após fomos a laguna chaxa, pagamos 5000 mil pesos pro casal, algo como 30 reais. lindo lugar, tem lagoas de sal, flamingos.
    Tentamos ir a laguna cejar na sequencia, mas ja eram 17h, e eles queriam 15 mil pesos por pessoa, abortamos a missão..

    Na volta pra cidade, eu e o amigo da Ranger, que fez parte da expedição com a gente, fizemos um offroad pelo deserto, brincamos um pouco fora das estradas...
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    5º DIA - Acordamos as 5 da manhã, para ir aos geiseres, saimos escuro ainda, fazia frio, levamos uma hora e pouco para chegar, muita subida, um pouco de lama, chegamos ainda escuro e muito antes das vans de turistas, pagamos 10 mil pesos por pessoa da uns 50 reais. foi o primeiro dia que coloquei gasolina no galão, que nem precisei usar na verdade, mas como a autonomia da tracker nesses primeiros dias não foi das melhores, preferi não ariscar,
    Aliás, existe somente um posto de gasolina em san pedro de atacama, um copec, que tem fila sempre. então quando tiver que abastecer, encha tudo o que puder
    .-dsc01736.jpg-dsc01777.jpg

    Voltamos para o camping, fizemos almoço, e a tarde, fomos ao vale de la muerte e vale de la luna, pagamos 3 mil pesos chilenos para entrar, uns 15 reais por pessoa.
    O vale de La Luna é lindo , mas é muito turista, e temos turistofobia, kkk, parecia um formigueiro de gente para tirar foto, mas valeu o passeio.
    -dsc01854.jpg-dsc01801.jpg-dsc01923.jpg
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    6º DIA - Saímos de Atacama la pelas 10h rumo a Antofagasta , caminho curto coisa de 300km, chegamos na cidade perto das 14h, chegamos e fomos procurar camping, tinha uns bem meia boca, o melhorzinho foi um bem ao sul da cidade, o ultimo camping de antofagasta, bom camping, tem piscinas, bons banheiros, mas nada de agua quente. Custou 7000 pesos por pessoa, uns 40 reais. O único porém é que demos azar, por ser sábado, houve festa no camping a noite toda.
    Aproveitei o fim de tarde para pescar um pouco, e trocar uma idéia com uns chilenos que pescavam por alí. gente finíssima.
    -dsc01979.jpg-dsc01997.jpg

    7º DIA - Saímos cedo do camping, abastecemos e seguimos rumo a coquimbo. No caminho, uns 60km ao sul de Antofagasta fica A mão do Deserto . mto legal.
    Chegamos em coquimbo as 17h, abastecemos, não achamos camping, porém ficamos em uma cabanaque custou 87 reais para o casal , com banho quente. No fim do dia fomos ao pier, curtir o fim de tarde.
    -dsc02042.jpg

    8º DIA- Saimos de Coquimbo cedo, rumo Pena Flor, que é uma cidade do lado de Santiago, minha namorada tem parentes lá, são 500km, chegamos perto das 14h, aproveitei pra trocar o óleo e filtro do carro pois ja batia 5 mil km, aproveitamos o dia para descansar e curtir com os parentes um pouco.
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    9º DIA - Pena Flor até Temuco, dia de deslocamento, aconteceu algo desagradavel nesse dia, paramos numa cidade grande chamada Chillan para almoçar, no estacionamento de um grande mercado, tipo um carrefour, ficamos meia hora, e ao voltar, tinham arrombado a fechadura da porta do motorista, e levaram uma mala com comidas, e a mochila com o computador e us pendrives, foi um saco, fizemos reclamação ao estabelecimento, chamamos a policia e registramos o b.o para medidas futuras e seguimos viagem.
    Troquei a fechadura em chillan mesmo, e seguimos a Temuco descansar. ficamos na casa de uma senhora que cobrou 26000 pesos divididos por todos deu uns 60 reais para cada um, tinha tv no quarto, banho quente, calefação etc.. a partir de Temuco o clima muda e passa a fazer um friozinho já.
    essa história do roubo serve de lição á nós viajantes que praticamente temos nossa casa no carro quando em expedições, aquela regra que eu já tinha escutado muito.. jamais tirar os olhos por muito tempo do carro.. mas bola pra frente.

    10º DIA - Saímos de Temuco rumo a frutillar,lá pelas 9h, são só 190km, chegamos em frutillar pelas 12h, achamos o camping La Gruta, custou 7 mil pesos por pessoa. banho quente.
    Passamos o resto do dia conhecendo a cidade que é bem charmosinha, fica a beira do lago lhanquehue.
    -dsc02129.jpg-dsc02091.jpg

    Vale ressaltar que a ruta 5 que pegamos desde Antofagasta até o sul, é toda duplicada, excelente... Agora, tem muito pedagio kkk,, custa em mdia 3 mil pesos, que dá uns 12 reais, é verdade que a viagem rende muito, mas são varios pedágios.
    4X4 Brasil

  • #6
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    11º DIA - Saímos de Frutillar, para percorrer o lago lhanquehue, e subir o vulcão Osorno e seguir até Vila La Angostura, mas choveu muito nesse dia, atrapalhou num pouco a visão, mas foi divertido, tem uma estrada que sobe até uma estação no alto do vulcão, e a visão do lago de lá é incrivel, depois cruzamos a fronteira para a Argentina para Fazer a regiao dos lagos do lado Hermano.
    Em Villa La Angostura, tudo é absurdamente caro, o camping com chuva e frio que fazia seria sofrido para as mulheres, arrumamos uma casa por 60 reais por cabeça, com banho quente e toda mordomia, uma boa dica é procurar no centro, perto das informações turísticas, tem sempre algum nativo que tem sua casa, ou cabana para alugar, por preços mais convidativos.
    -dsc02173.jpg-dsc02191.jpg-dsc02277.jpg-dsc02318.jpg

    12º DIA- Fizemos a rota dos lagos até San Martin De Los Andes, muitos lagos incriveis no caminho, paisagens de cartão postal, paramos para fazer almoço a beira do lago Falkner que pra mim foi o mais lindo.
    -dsc02336.jpg-dsc02348.jpg-dsc02456.jpg
    Na volta descemos por Vila traful, que fica a beira do lago de mesmo nome, lugar lindo também, seguimos até um lugar chamado Dina Huapi, que segundo uns hermanos seria o local mais barato para se hospedar do que Bariloche..
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  • #7
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    20/02/2017
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    que beleza de relato

    Primeiramente, parabéns pela viagem!!!!!
    Segundo: obrigado pelas informações de valores, além de ser recente, ajuda muito na programação de quem estuda fazer um passeio parecido. Da maneira que você descreveu podemos ter uma ideia do montante a ser reservado.
    Terceiro: lindas fotos!!!
    Quarto: pretendo usar um carro pequeno no verão, é tranquilo??? pela sua experiencia, é possível???
    Quinto: você informa que usou o galão de gasolina, foi realmente necessário, falta de programação ou comodismo no momento??? pergunto pois na minha programação não teria o galão extra.

    Um grande abraço!!!

  • #8
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    27/04/2015
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    Parabéns pelo relato e pela trip parceiro!! São inesquecíveis estes lugares!
    Estava acompanhando lá no grupo dos passeios no RS também.

    Você falou sobre a facilidade das peças na Argentina e Chile, conheci um rapaz em uma Pousada de Susques-AR, que tinha uma Grand Vitara 2001 e disse que não achava peça de jeito nenhum pra viatura dele, se bem que lá era mais afastado kkkk
    Jimny 4All 2015 | PU3ETB
    Ex - Grand Vitara 4x4 2011
    Expedição San Pedro de Atacama - Chile

  • #9
    Usuário Avatar de Diogo_Vargas
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    28/03/2014
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    Porto Alegre/RS
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    Show de viagem. Vou anotar cada dica.
    Abraço.
    BandRED - Curta - 91 - OM364 - 4 marchas - Instagram @cusco2005
    https://www.youtube.com/user/cusco2002

  • #10
    Usuário Avatar de guimajc
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    22/03/2013
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    Sete Lagoas/MG
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    Ariju, parabéns pela viagem. Show de bola!

  • #11
    Usuário
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    04/09/2016
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    Curitiba/PR
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    Ariju,

    Belissima viagem, belo relato e belas fotos! Até usei seu post para começar a negociar com a patroa! Aguardo relato dos demais dias! É uma viajem que ainda pretendo fazer, mas somente uma intenção ainda.

    Fiquei curioso com a questão da gasolina. Qual é a autonomia do seu carro normalmente? Questiono pois meu carro atual é gasolina e em tese é o que seria utilizado na viagem.

    Reparei que no início disse que o combustível extra é importante, mas no dia 5 disse que acabou não usando a gasolina extra. Afinal, precisa mesmo? Meu carro tem autonomia maior que 600 km em estrada, mas não sei como fica na altitude. Tem tanto chão assim sem nenhum posto?


    Grande abraço.

  • #12
    Usuário Avatar de ariju
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    17/12/2013
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    Porto Alegre/RS
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    Salve bruno, Quanto ao carro, qualquer carro vai, as estradas são a maioria asfaltadas, e onde tem rípio que é estrada de chão, devagar e com cuidado vai sossegado. No verão não tem neve, e menos atoleiros, logo não se preocupe.

    Quanto ao galão, aconselho veementemente a levar, pois existem lugares mais remotos onde nem sempre tem gasolina, peguei dois assim na viagem, um se não me engano um foi perto da travessia de magalhanes ainda no chile, ou seja, sai de Punta Arenas, e só consegui abastecer em Rio Grande, que da uns 350km. Lembro de falar com um brasileiro de Minas que estava no posto também, ele estava num scenic e tinha um galao de 20l reserva. Então acho importante, não custa nada e te da um sossego caso passe em algum vilarejo que não tenha combustível, isso te dará autonomia para tocar até a próxima cidade.
    Como disse a maior distancia que percorremos sem ter posto foi de 300km mais ou menos, e essa vez que tinha posto entre punta arenas e Rio Grande mas não tinha gasola. Abraço~.
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