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    Dicas atualizadas para o Jalapão (janeiro/2017)




    Dicas de viagem para o jalapão (TO).




    a) Como chegar: saindo de Salvador, pegar a BR 324 sentido Feira de Santana. Depois seguir pela BR 116 Sul até o entrocamento com a BR 242, sentido Itaberaba. Seguir na BR 242 até Barreiras (BA), onde se recomenda o pernoite. No dia seguinte seguir pela BR 135 até Formosa do Rio Preto (BA), onde é recomendável encher o tanque da viatura porque na região do Jalapão as vezes falta combustível, principalmente gasolina. Saindo de Formosa do Rio Preto, seguir pela BR 135 por cerca de 17km, sentido Corrente - Piauí, até o entrocamento para COACERAL, onde se irá entrar a esquerda e seguir pela BA-225 por cerca de 150 km até o Bunge- Restaurante da Mara – Posto de Gasolina de Coaceral. Até esse momente a viagem é toda feita em asfalto de boa qualidade. A partir dai há duas possibilidades de chegar em Mateiros (TO), melhor base para a exploração do Jalapão para quem vem do Nordeste do Brasil:


    a) Usar o traklog para GPS MATEIROS-FORMOSA para chegar em Mateiros seguindo pelas fazendas de soja de Coaceral. Para tanto é só pegar a estrada de terra virando à direita do sentido da BA-225, em frente ao posto de gasolina de Coaceral – Restaurante da Mara . A estrada de terra está muito boa, com exceção dos últimos 50km de cascalho da TO 247, onde se irá encontrar muitas costelas de vaca. Recomendo seguir esse caminho usando o auxílio de GPS para não correr o risco de se perder na região.


    b) Continuar seguindo pela BA 225 até a Pedra da Baliza, onde deve se pegar a direita para seguir pela TO 247. Como não segui esse caminho, não tenho o traklog para fornecer, mas me informaram que a estrada está ruim e também há possibilidades de se perder porque as indicações dos caminhos da região são falhos. De qualquer forma, segue umas dicas desse caminho: na BA 225, seguir até a Cargill Agrícola S/A e zerar o hodômetro. Seguir pela BA 225 por 57,6 km até a Pedra da Baliza. Nesse local, virar a direita para pegar a TO 247 e seguir por 27,2 km até a pousada Galhão. Entre a pedra da baliza e a pousada Galhão, após 11,2 km, virar a esquerda para permanecer na TO 247. Seguindo pela TO 247 até a pousada Galhão, de lá são mais 21,4 km até Mateiros (TO).




    b) Onde ficar em Mateiros (TO): recomendo as pousadas Panela de Ferro e Santa Helena. Preços entre R$ 220 a 270 a diária do quarto de casal.


    c) O que fazer: tendo Mateiros (TO) como base, há dois caminhos para conhecer a região do Jalapão: a estrada sentido Ponte Alta do Tocantins, onde será possível conhecer as dunas, praia do rio novo, cachoeira da velha e cânion sussuapara. Ou então a estrada sentido São Felix do Tocantins, onde há os fervedouros do buriti, ceiça, buritizinho, do rio do sono, encontro das águas, do nô, etc. Bem como a cachoeira do formiga e a comunidade quilombola de Mumbuca, onde se tem a maior diversidade de artesanato de capim dourado da região.


    d) Dicas de viagem: é interessante levar refrigerantes, sucos, água e lanches para os passeios saindo de Mateiros (TO) porque as estradas de chão são ruins e por isso os passeios são demorados. Levei também 45 litros adicionais de diesel na caçamba da camionete para cobrir qualquer eventualidade e também porque o preço do diesel S-10 em Mateiros era cerca de R$ 4,00 o litro. Para as refeições em Mateiros, a qualquer hora, recomendo o restaurante da Dona Rosa, onde sempre tem uma comidinha caseira caseira simples e super gostosa aguardando os viajantes, bem como uma cervejinha gelada. A prosa com a Dona Rosa e suas filhas, para pegar dicas da região, é também super recomendada. Para aplacar o calor, recomendo tomar um sorvete de buriti na sorveteria Oásis. Para recarregar o cooler com refrigerantes, cerveja e lanches, recomendo o supermercado Santa Maria. E para comprar gelo para o seu cooler, vá na “Puro Gelo”, do lado do restaurante da Dona Rosa.


    e) Off road no jalapão: o nível de dificuldade pode ser considerado fácil. Nas estradas o maior problema são as costelas de vaca e assim recomendo baixar a pressão dos pneus e diminuir a velocidade para preservar a suspensão da viatura. Onde se encontra alguns potenciais problemas é no acesso até as Dunas porque a estrada de areia tem alguns facões meio fundos. Além disso, no acesso à comunidade de Mumbuca será preciso passar por dentro do Rio Sono (a ponte de acesso foi incendiada) e assim recomendo, ao entrar no rio, quebrar um pouco para a direita para passar no lado mais raso dele. A possibilidade de comunicação por rádio VHF é pequena na região. Na região de Mateiros somente vi o pessoal da empresa Korubo com o equipamento instalado nas viaturas, mas não sei a frequência que operam. Não há repetidoras com alcance na região e nenhum QAP local, segundo me informou o proprietário da pousada Panela de Ferro. Por outro lado, na região de Coaceral há várias fazendas usando o equipamento e observei transmissões nas frequências 150.645, 148.040 e 160.615 mhz. Por outro lado, usando equipamento SSB-HF, consegui contato com o Rio Grande do Sul e Bahia nos 11 metros no dia que cheguei em Mateiros (TO)


    Uma boa viagem.


    Bruno Fagundes

  • #278
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    Traklog para chegar em Mateiros (TO) por Formosa do Rio Preto - Coaceral (BA)

    Segue o traklog para chegar ou sair de Mateiros (TO) e chegar ou sair de Formosa do Rio Preto-Coaceral (BA).

    Boa viagem.

    sds

    Bruno


    Citação Postado originalmente por Brunospf Ver Post
    Dicas de viagem para o jalapão (TO).




    a) Como chegar: saindo de Salvador, pegar a BR 324 sentido Feira de Santana. Depois seguir pela BR 116 Sul até o entrocamento com a BR 242, sentido Itaberaba. Seguir na BR 242 até Barreiras (BA), onde se recomenda o pernoite. No dia seguinte seguir pela BR 135 até Formosa do Rio Preto (BA), onde é recomendável encher o tanque da viatura porque na região do Jalapão as vezes falta combustível, principalmente gasolina. Saindo de Formosa do Rio Preto, seguir pela BR 135 por cerca de 17km, sentido Corrente - Piauí, até o entrocamento para COACERAL, onde se irá entrar a esquerda e seguir pela BA-225 por cerca de 150 km até o Bunge- Restaurante da Mara – Posto de Gasolina de Coaceral. Até esse momente a viagem é toda feita em asfalto de boa qualidade. A partir dai há duas possibilidades de chegar em Mateiros (TO), melhor base para a exploração do Jalapão para quem vem do Nordeste do Brasil:


    a) Usar o traklog para GPS MATEIROS-FORMOSA para chegar em Mateiros seguindo pelas fazendas de soja de Coaceral. Para tanto é só pegar a estrada de terra virando à direita do sentido da BA-225, em frente ao posto de gasolina de Coaceral – Restaurante da Mara . A estrada de terra está muito boa, com exceção dos últimos 50km de cascalho da TO 247, onde se irá encontrar muitas costelas de vaca. Recomendo seguir esse caminho usando o auxílio de GPS para não correr o risco de se perder na região.


    b) Continuar seguindo pela BA 225 até a Pedra da Baliza, onde deve se pegar a direita para seguir pela TO 247. Como não segui esse caminho, não tenho o traklog para fornecer, mas me informaram que a estrada está ruim e também há possibilidades de se perder porque as indicações dos caminhos da região são falhos. De qualquer forma, segue umas dicas desse caminho: na BA 225, seguir até a Cargill Agrícola S/A e zerar o hodômetro. Seguir pela BA 225 por 57,6 km até a Pedra da Baliza. Nesse local, virar a direita para pegar a TO 247 e seguir por 27,2 km até a pousada Galhão. Entre a pedra da baliza e a pousada Galhão, após 11,2 km, virar a esquerda para permanecer na TO 247. Seguindo pela TO 247 até a pousada Galhão, de lá são mais 21,4 km até Mateiros (TO).




    b) Onde ficar em Mateiros (TO): recomendo as pousadas Panela de Ferro e Santa Helena. Preços entre R$ 220 a 270 a diária do quarto de casal.


    c) O que fazer: tendo Mateiros (TO) como base, há dois caminhos para conhecer a região do Jalapão: a estrada sentido Ponte Alta do Tocantins, onde será possível conhecer as dunas, praia do rio novo, cachoeira da velha e cânion sussuapara. Ou então a estrada sentido São Felix do Tocantins, onde há os fervedouros do buriti, ceiça, buritizinho, do rio do sono, encontro das águas, do nô, etc. Bem como a cachoeira do formiga e a comunidade quilombola de Mumbuca, onde se tem a maior diversidade de artesanato de capim dourado da região.


    d) Dicas de viagem: é interessante levar refrigerantes, sucos, água e lanches para os passeios saindo de Mateiros (TO) porque as estradas de chão são ruins e por isso os passeios são demorados. Levei também 45 litros adicionais de diesel na caçamba da camionete para cobrir qualquer eventualidade e também porque o preço do diesel S-10 em Mateiros era cerca de R$ 4,00 o litro. Para as refeições em Mateiros, a qualquer hora, recomendo o restaurante da Dona Rosa, onde sempre tem uma comidinha caseira caseira simples e super gostosa aguardando os viajantes, bem como uma cervejinha gelada. A prosa com a Dona Rosa e suas filhas, para pegar dicas da região, é também super recomendada. Para aplacar o calor, recomendo tomar um sorvete de buriti na sorveteria Oásis. Para recarregar o cooler com refrigerantes, cerveja e lanches, recomendo o supermercado Santa Maria. E para comprar gelo para o seu cooler, vá na “Puro Gelo”, do lado do restaurante da Dona Rosa.


    e) Off road no jalapão: o nível de dificuldade pode ser considerado fácil. Nas estradas o maior problema são as costelas de vaca e assim recomendo baixar a pressão dos pneus e diminuir a velocidade para preservar a suspensão da viatura. Onde se encontra alguns potenciais problemas é no acesso até as Dunas porque a estrada de areia tem alguns facões meio fundos. Além disso, no acesso à comunidade de Mumbuca será preciso passar por dentro do Rio Sono (a ponte de acesso foi incendiada) e assim recomendo, ao entrar no rio, quebrar um pouco para a direita para passar no lado mais raso dele. A possibilidade de comunicação por rádio VHF é pequena na região. Na região de Mateiros somente vi o pessoal da empresa Korubo com o equipamento instalado nas viaturas, mas não sei a frequência que operam. Não há repetidoras com alcance na região e nenhum QAP local, segundo me informou o proprietário da pousada Panela de Ferro. Por outro lado, na região de Coaceral há várias fazendas usando o equipamento e observei transmissões nas frequências 150.645, 148.040 e 160.615 mhz. Por outro lado, usando equipamento SSB-HF, consegui contato com o Rio Grande do Sul e Bahia nos 11 metros no dia que cheguei em Mateiros (TO)


    Uma boa viagem.


    Bruno Fagundes
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  • #279
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    26/02/2014
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    Citação Postado originalmente por Baliman Ver Post
    Galera, voltei do Jalapão nesse final de semana que passou.
    São aproximadamente 800km de estradas de terra e areia para dar a volta completa no Jalapão, entrando por Ponte Alta e saindo por Novo Acordo.
    De Ponte Alta até Mateiros tem os piores trechos de areia e de Mateiros para Novo Acordo é de terra, mas tem os piores buracos.
    Fui com um ASX AWD, com galão de 20 litros de gasolina, prancha pra auxílio, caso o carro ficasse em algum trecho de areia, cinta de 3 metros para reboque do carro, 15 litros de água potável e algumas frutas e barras de cereais.
    Entrando por Ponte Alta, deve-se encher o tanque do carro. O próximo posto fica em Mateiros, onde a gasolina custa R$4,30 e o diesel R$3,50.
    Os 20 litros extras de gasolina ajudaram, somente na economia, visto que tinha pago R$3,55 no litro em Palmas. Fora isso não é necessário andar com galão de gasolina no carro. Até porque durante o dia é muito quente e pode ser perigoso, devido a evaporação e ao cheiro de gasolina que fica dentro do carro.
    As pranchas e a cinta não foram utilizadas em nenhum momento, mas é bom ter, mesmo que vc não utilize, alguém pode precisar de sua ajuda.
    A água potável é bom ter algumas garrafas, mas os rios e riachos tem suas águas extremamente limpas. Eu bebi a água no Rio Novo e não morri até agora, nem passei mal. É sempre bom ter alguma larica dentro carro, porque vc irá rodar muito sem encontrar nada.

    O Jalapão é para ser apreciado sem pressa, mesmo quando achar que a paisagem não muda, se prestar atenção ao redor, verá e perceberá muita coisa acontecendo. Principalmente as aves voando e os animais atravessando a pista. Portanto, evite correr para não atropelar os animais e em hipótese alguma jogue qualquer tipo de lixo pra fora do carro, principalmente cigarro e lata de bebida que são os dois maiores causadores de incêndio no Jalapão. As latas refletem os raios solares, provocando incêndio. Se parar por algum motivo e ver algum lixo, ajude a conservar o Jalapão limpo e recolha.

    Cuidados com a estrada e com o carro.
    Os 30km iniciais, saindo de Ponte Alta são de terra, muito boa, depois ficam ruim sem te avisar. Se vier correndo, sua viagem pode acabar antes dela começar.
    Os trechos de areia reservam surpresas escondidas dentro delas. Entrar muito rápido nesses trechos pode custar um pneu furado ou na saída um amortecedor estourado. Dentro da areia, geralmente tem pedras grandes e pontiagudas e na saída geralmente tem um degrau relativamente alto.
    Os trechos que são de pedra como a estrada para a Cachoeira da Velha, são pedras pontiagudas e afiadas. Passar a mais de 40km/h por elas, provavelmente irá furar o pneu. É meu amigo, nos 800km, sua velocidade média será de 40km/h. Pelo tamanho da área no Jalapão, os pontos turísticos não são muitos, se você correr, passará pelo Jalapão sem curtir o mesmo. Evite andar a noite nas estradas. Elas são muito traiçoeiras e chegam a ter vários trilhos/opções. Quando digo isso, não que existem várias estradas, mas existem várias opções dentro da estrada. A noite não é possível ver se a que esta escolhendo é a melhor. As vezes ela começa melhor e termina com um areião monstruoso ou uma cratera para passar.
    Cuide com carinho do carro porque tudo esta conspirando para destruir seu carro.
    É possível ficar algumas horas sem ver ninguém, mas no geral sempre tem alguém circulando pela estrada. Você não chega a ficar um dia inteiro sem que alguém passe. Se alguém estiver precisando de ajuda ou carona, não hesite em ajudar. O Jalapão é um lugar de pessoas solidárias que sabem e conhecem as dificuldades que é estar la.

    Existem lugares para sacar dinheiro, mas é bom levar pelo menos uns mil reais em espécie. Não ache que estará numa cidade mediana onde vc acha um caixa 24 horas com facilidade. Alguns lugares aceitam cartão, mas a grande maioria não aceita e os pontos turístico é só com dinheiro. Os bancos que existem por lá são Caixa, Banco do Brasil e Bradesco. Se não tiver conta em nenhum desses, leve mais dinheiro.

    Em Mateiros, abasteça o carro no Barretão que tem a melhor gasolina. Depois de Mateiros o próximo posto confiável fica em Novo Acordo. Recomendaram que eu não abastecesse em São Félix. Quando vcs verem os postos, entenderão porque.

    Se seu celular não for Vivo, é bom levar um chip da Vivo com crédito porque, quando existir sinal, será a única operadora que irá pegar. A Claro entra em Roaming, só para se ter uma idéia.

    A visitação das Dunas é aberta até as 17h30min para entrada, sem hora para sair. São 5 km de areia fina e pesada. Uma Hilux destruiu a embreagem nesse trecho. Não arrisquei entrar com o ASX. Fui de carona num Bandeirantes, que passou com um certa facilidade, mas sofreu um pouco em um ponto.

    Todos os pontos de visitação tem placas visíveis, mas as mesmas ficam somente na entrada dos lugares. Se estiver distraído, passará batido por eles. Como os trechos são muito longos e lentos, sempre terá a sensação de estar perdido. A estrada principal sempre será larga. Qualquer estrada onde passe apenas um carro, provavelmente será estrada de fazenda.
    Qualquer estrada fora da principal será de areia muito pesada. Se não estiver com carro 4x4 e alto, nem arrisque a entrar.

    Em caso de emergência, é possível acampar em qualquer lugar do Jalapão. O único risco que se corre são com os animais selvagens e o vento muito forte. Sim, venta muuuuuuito forte até o meio dia mais ou menos. Existem onças e tamanduas entre outros animais.

    Sempre perca um tempo conversando com o povo local, enriquece muito mais sua viagem.

    Existem vários fervedouros, vale a pena visitar cada um deles, mas vou eleger os imperdíveis: Buriti, Fervedouro na estrada para Mumbuca (é o que mais aparece nas fotos do Jalapão), Buritizinho e Bela Vista. Esse ultimo já fica na entrada de São Félix. Se não der a volta no Jalapão não vale ir até la só por esse fervedouro.

    O ideal é ter pelo menos 6 dias para fazer o Jalapão. Da para fazer com menos, mas será mais cansativo.

    Se tiver tempo, saindo do Sul ou Sudeste, passe na Chapada dos Veadeiros. Vale muito a pena e precisa de uns 6 a 7 dias para conhecer sua infinidade de cachoeiras.

    Se meu carro não tivesse dado problema, iria emendar do Jalapão para a Chapada Diamantina na Bahia. São mais 1.000km saindo de Mateiros, mas como o carro não estava confiável e eu ja conheço a Diamantina, optei por dar a volta no Jalapão.

    Se precisar optimizar o tempo e quiser fazer o Jalapão com o carro próprio, sem dispor de muito tempo, pode enviar o carro por uma transportadora até Palmas, ir de avião e começar a viagem de la.

    Ja fiz isso no passado, enviado o carro para Natal e de la vim conhecendo o litoral do nordeste até Salvador, onde fui para a Chapada Diamantina.

    A minha cotação para enviar o carro para Palmas ficou em R$2.000,00 na mesma transportadora que enviei para Natal. Achei muito caro, visto que paguei R$980,00 para enviar para Natal que é bem mais longe. Talvez o fato de ter menos cegonha circulando para o região do Tocantins tenha encarecido muito.

    Curiosidades: No caminho entre Mateiros e São Félix dei carona para um Jalapeiro que falou que estava desde as 10h da manhã esperando passar alguém. Quando encontrei ele ja era 17h. Não sei se era verdade dele, mas no caminho entra as cidades não cruzei com nenhum carro indo nem vindo.
    Na entrada das Dunas tem um barzinho de pau a pique da dona Abenita. Vale a pena tomar uma gelada la e perder um tempo conversando com ela.
    Nunca ache que 10 km é pouco, pq no Jalapão tudo é demorado. Em Mumbuca pergunte com chegar ao encontro das águas. Vale muito ir e nadar nos dois rios (cuidado com a correnteza). La você conhecerá o Coxa. Um pessoa cheia de histórias e muito amigável.
    Depois que passar para a estrada de terra, a partir de Ponte Alta, va com uma sunga no lugar da cueca, abandone o tênis e fique só de chinelo. Algumas vezes terá que parar nos areiões para avaliar a situação e será melhor estar descalço.
    Não deixe de levar ao menos um óculos de natação. Apesar de não ter muita coisa para ver, será boa para ver a incrível transparência da água e distancia que se consegue ver sob a água.

    Se cuidar do carro e os pneus estiverem bons, não é necessário um estepe a mais, mas se estiver a fim de acelerar mais pode levar que irá precisar. Encontrei um S10 que ja tinha furado o pneu duas vezes em poucos km. Conheci um casal aqui do forum que estava la, tbm e ficou numa situação complicada devido a uma roda destruida, um pneu furado e um pneu totalmente destruído.

    Consegui vencer o Jalapão sem furar nenhum pneu de perfil 60 e sem atolar na areia, mas ja tinha recebido algumas orientações que são as mesmas que estou passando para vocês aqui.

    O Flavio da Norte Tur que me passou as principais dicas da estrada para preservar o carro.

    Conheci o pessoal da empresa de Turismo chamada Norte Tur. Pra quem quer conhecer e não tem um carro que possa encarar essa aventura, eles são os melhores. Pegam as pessoas em Palmas e contornam todo o Jalapão em 6 dias de roteiro itinerante. Desconsiderem a Korubo que tem base fixa e fica indo e voltando para o mesmo lugar todo dia. Se quiserem mais conforto, considerem a Korubo, mas ai recomendo ficar em casa vendo algum vídeo do Jalapão.
    Olá amigo,
    Tenho uma Outlander 2010 (2.4 170cv 4x4) estou com um pouco de receio de ir com ela e acabar com o carro... Mas ao mesmo tempo o espirito aventureiro está pedindo para ir com ela. Estou pensando fazer um lift pois acho ela um pouco baixa, só uns 5cm para não perder estabilidade no asfalto, você acha que ela encara o Jalapa com tranquilidade, inclusive estrada para as dunas (caso contrario posso fazer igual a tu, pegar um outro carro no passeio para as dunas).
    Fico no aguardo...
    Att. Celso Eduardo qualquer coisa mande um e-mail para trocarmos mais dicas... celsoe@hotmail.com

  • #280
    Usuário Avatar de Rodrigo Guedes
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    Ola Pessoal,

    estou me me organizando parade ir agora no início de Abril, quem topa ?
    Rodrigo
    Troller 2015

  • #281
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    Estou saindo de BSB p o Jalapao em 12/04, estamos em duas viaturas se quiser trocar umas idéias: aluisio_lada@yahoo.com.br

  • #282
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  • #283
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    Lada eu também quero ir no próximo mês​, será que você poderia me dar umas dicas sobre o Jalapão?

  • #284
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    Foram para o Jalapão? Como estão as estradas lá?

  • #285
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    Amigos, estou reunindo informação para essa viagem:
    Equipamento: Pajero TR4 - 2011 AT 4x4. Original. Com pneus novos originais, ATR 225-65-R17.
    Roteiro:

    saida 25/12 Juazeiro BA - Mateiros TO
    saida 28/12 Mateiros TO - São Jorge GO
    saida 02/12 São Jorge GO - Salvador BA

    Alguém com previsão de embarcar no mesmo período?

  • #286
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Leonardo Medeiros Ver Post
    Amigos, estou reunindo informação para essa viagem:
    Equipamento: Pajero TR4 - 2011 AT 4x4. Original. Com pneus novos originais, ATR 225-65-R17.
    Roteiro:

    saida 25/12 Juazeiro BA - Mateiros TO
    saida 28/12 Mateiros TO - São Jorge GO
    saida 02/12 São Jorge GO - Salvador BA

    Alguém com previsão de embarcar no mesmo período?
    Não nessa data, mas moro em Mucugê, Chapada Diamantina, e vou tentar ir ano que vem lá no Jalapão.. to de olho..rs

  • #287
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    08/10/2017
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    Jalapão saindo de Brasilia/DF

    Senhores,

    Pretendo sair de Brasilia para ir até o Jalapão. Vou com uma TR4, que pretendo colocar um lift de 1,5" e pneus BF Goodrich All Terrain 225/75/R16. Minha TR4 possui uma autonomia de cerca de 300 - 350Km.

    Como vou com família, gostaria de dicas de pousadas ou pontos de camping e melhores locais para visitar por lá! Se alguém tiver já um roteiro pronto, com os pontos de abastecimento, etc, e queira compartilhar, ficarei agradecido!

    Acham que com essa viatura, nessas características, terei problemas nas estradas do parque? Preciso levar galão de gasolina avulso? Os pontos turísticos são pagos, ou seja, tem que comprar ingresso, etc? Toda dica será bem vinda! Obrigado!

  • #288
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    23/08/2006
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    Bom dia Lortiz.
    Fui umas 9 vezes ao Jalapão, sendo a última em nov16 com um grupo no qual havia uma TR4 original. Nenhum problema, nem de abastecimento (autonomia) nem nada nas estradas a não ser algumas pequenas pancadas em baixo. Como é areia, não aconteceu nada.
    O pontos turísticos são pagos e não se aceita cartão. Em média R$ 20,00/pessoa. Paga-se na hora.
    Pousadas em Mateiros: Panela de Ferro e Santa Helena. Tem dois postos de combustível em Mateiros
    Vídeo curto dessa viagem:
    Vídeo longo (15min):

    Ah...como a TR4 estava com pneus de asfalto, na hora da lama ela "dançou" um pouco.

    Também moro em Brasília.
    Estou à disposição.
    []s
    Ivan Pereira
    https://sites.google.com/view/ivandearaujonovo/home/ - Pajero 3 portas, diesel, 2008

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