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Convex Datacenter
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  • #37

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    Pneus aro 13 de carro, fáceis de achar, bons p/ barro e areia, mas a dúvida é: Qual coroa usar? c/ esses pneus nào fica muito pesado p/ o conjunto original? o motor aguenta? Seria necessário coroa de xt? ou algo mais drástico c/ duas coroas?

  • #38
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    Citação Postado originalmente por Belchior Belmonte Ver Post
    Pneus aro 13 de carro, fáceis de achar, bons p/ barro e areia, mas a dúvida é: Qual coroa usar? c/ esses pneus nào fica muito pesado p/ o conjunto original? o motor aguenta? Seria necessário coroa de xt? ou algo mais drástico c/ duas coroas?
    Belchior,
    Vou tirar a coroa 38 dentes original da xlx350 e substituir por uma de 48 dentes de motocross....quero ver como vai ficar....tambem pretendo testar uma de 60 dentes....

    No site abaixo tem a coroa da CRF230 de 50 dentes por R$ 64,00

    http://www.hpartsmoto.com.br/coroapa...001,20221.aspx
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    "Se tem motor...tem diversão!"

  • #39
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    Belchior,

    Achei na internet um artigo legal sobre a relação coroa e pinhao.....acho que vou usar 12x50 ou 11x50
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  • #40
    Usuário Avatar de fernandonovakmecanico
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    oi ja fis re numa tornado veja fotos nas minhas fotos

  • #41
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    Citação Postado originalmente por fernandonovakmecanico Ver Post
    oi ja fis re numa tornado veja fotos nas minhas fotos
    Fernando,

    Olhei tuas fotos mas fiquei não entendi direito oque foi feito.....você pode postar um resumo da adaptação?

    É possivel fazer isso (ré) em outras motos?

    Você fabricou os quadriciclos ou somente colocou motor da tornado em um?

    Abraço e obrigado pela participação!
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  • #42
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    Tópico ta ficando meio parado.....galera como anda a construção???

    Uns videos pra animar:

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=wdmKbeq8UA0&feature=more_related[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=fbCmWPUD1Ks&feature=related[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=sWNYOdvmKWQ&feature=related[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=5r8HhfKI2AU&feature=related[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=-xe7IOm8iRY[/ame]
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  • #43
    Usuário Avatar de LUIZAO MAR
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    Miquim, estava fora, vamos retomar. Não consegui ver o modelo de ré do Fernando,

  • #44
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    olá acabei de me cadastrar no forum, me cadastrei pois tambem vou fazer um quad apartir de uma falcon, procurei varios detalhes na net e em oficinas para ter uma base, hoje já desmonto a moto e vou iniciar, tenho duvidas de como fazer a suspençao diant. pois com o motor da falcon ele vai fika meio violento dai tem que pensar em algo estável e que aguente o tranco. e tambem pensei em colocar diferencial atras e fazer suspensão individual, mas vou desmontar hoje a moto e iniciar para ver o desenrrolar do projeto. quaisquer opinião serao aceitas. obrigado, logo posto fotos do inicio do projeto.

  • #45
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    Citação Postado originalmente por LUIZAO MAR Ver Post
    Miquim, estava fora, vamos retomar. Não consegui ver o modelo de ré do Fernando,
    Luizao, parece que as fotos não estão mais no forum....
    Pesquisei bastante na Net sobre adaptação da marcha ré em motos mas não achei nada....
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  • #46
    Usuário Avatar de fernandonovakmecanico
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    oi miquim vou explicar por cima voce tira a primeira marcha e usina o eixo primario para caber uma corrente de comando e tem que faser a engrenagem que fica no lugar da primeira movida a segunda se transforma em primeira
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  • #47
    Usuário Avatar de fernandonovakmecanico
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    ola luizao as fotos estao no 2 pagina das fotos

  • #48
    Usuário Avatar de fernandonovakmecanico
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    sim e possivel so tem que estudar como faser o sistema p nao entrar re no andar p frente

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