Ré ;e o nosso calcanhar de aquiles, ja pesquisei o da towner que é de aluminio, mesmo assim ainda é pesado, tenho a idea de como fazer, mas vai dar um trampo e precisa de torno, que eu não tenho. abraços LUIZAO
Luizão,
Parabens pelo inicio dos trabalhos.....
De qual carro são as bandejas que você esta usando???
No meu estou fabricando as duplo A...mando foto de um modelo que peguei na internet em outro post.
Abraço, miquim
A bandeja inferior é de chevete, e a superior é de gol, que esta cortada o centro para passar o amortecedor. LUIZÀO
Estou achando seu projeto muito bacana. Acho que o tipo de roda e pneu é muito particular de cada região e objetivo que se tenha para o quadri. Como quero um veículo mais leve, to pensando em usar 4 rodas da biz trazeiras e 4 pneus birrados para biz. Com isso terei uma boa altura de solo e ainda um conjunto leve. Se puder tirar mais fotos de como fixou o garfo no quadro da moto eu agradeço.
parabens luizao....ta tomando cara!
comprei a manga do chevete com um cubo que ja vem sem o suporte do disco.....bem leve!
tbm andei pesquisando sobre a ré....mas isso é dificil....heim
E ai galera blz? Eu qria saber que caixa de direçao vcs estao usando no quadri, e se vc sabem se eu posso usa-la em um mini baja
Tatad,
O esquema nos quadriciclos é bem simples....segue uma foto anexa....
Se não me engano nos topicos de kartcross tem bastante informação sobre caixas de direção....
Andre, boa noite, eu tirei as bengalas e substitui por canos de ferro do mesmo diametro, depois soldei dois canos mais finos nesses canos colocados no lugar da bengala original.Esses canos vão até o motor. No mesmo furo que prende o motor prende esses novos canos.Dessa forma eu tenho condições de desmontar toda a frente e reverter para moto a qualquer momento.Assim não mexi na originalidade da moto.Talvez possa ser util em algum transporte de manutenção no futuro.Andre na pagina dois ja tem as fotos.Abraços