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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 13
  • #1

    guidao tremendo...




    meu quadri quando estou rodando em asfalto a direçao fica tremendo dum lado pro outro...

    oque pode ser?
    -roda torta?
    -geometria?
    -desalinhamento?

    nao sei oque fazer..

    abraço
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de fernandão
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    pode ser pneu !!!
    o meu faz iso em baixa velocidade no asfalto por causa dos pneus

    []´s
    "o coisa" CJ5 37,4.9 i ,Pronto pra trilhas pesadas ..
    Troller 3.0 pra passeios e dia a dia
    Discovery 4 da Esposa


  • #3
    hmmm nao tinha pensado nisso...

    vou dar uma olhada vou enxer bem os pneus dele e ver se treme igual...

    vlw

  • #4
    Usuário Avatar de fernandão
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    e dependendo do desenho do pneu isso pode até ser normal !!!

    []´s
    "o coisa" CJ5 37,4.9 i ,Pronto pra trilhas pesadas ..
    Troller 3.0 pra passeios e dia a dia
    Discovery 4 da Esposa


  • #5
    Usuário Avatar de Robin
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    Citação Postado originalmente por NiBAGATTINI Ver Post
    meu quadri quando estou rodando em asfalto a direçao fica tremendo dum lado pro outro...

    oque pode ser?
    -roda torta?
    -geometria?
    -desalinhamento?

    nao sei oque fazer..

    abraço

    Vou colocar mais uma possibilidade que vc não pensou, tenho uma TDM850 com dois discos de freio na roda da frente e ela começou a vibrar forte em retas em que eu soltava minhas mãos, por um dos discos estar empenado e ficar freiando levemente. Veja se nenhum dos discos esta pegando e se de fato estão rodando livremente.

    Boa sorte...

  • #6
    Usuário Avatar de negreira
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    o meu começou a ter o mesmo comportamento,apos ter
    feito uma trilha até que pesada no domingo agora...
    hoje vou levar
    para ver o diagnóstico no meu caso.
    QUANTO + RISCADO FICA+ ME AMA
    []s paz saúde trilha e harmonia

  • #7
    Pode ser roda empenada...

    Cuidado com pneus cheio no asfalto... Para cair eh facinho facinho...

    Use 6lbs nos dianteiros...

    Abracos.
    2018 BMW X1 25i XDrive
    2015 Grand Cherokee Limited Diesel

  • #8
    Citação Postado originalmente por AbreU Ver Post
    Pode ser roda empenada...

    Cuidado com pneus cheio no asfalto... Para cair eh facinho facinho...

    Use 6lbs nos dianteiros...

    Abracos.
    é melhor usar pneus cheios no aslfato... gasta menos

    ashdasudhsds.. mas é dificil de cair no aslfata, só se for fazer uma merda muito grande... e lbs pica muito bom é 3~4lbs... dai fica bom...

  • #9
    Citação Postado originalmente por NiBAGATTINI Ver Post
    é melhor usar pneus cheios no aslfato... gasta menos

    ashdasudhsds.. mas é dificil de cair no aslfata, só se for fazer uma merda muito grande... e lbs pica muito bom é 3~4lbs... dai fica bom...
    Para os dianteiros essa calibragem eh perigosa...
    Uso 4lbs nos trazeiros...

    Abracos.
    2018 BMW X1 25i XDrive
    2015 Grand Cherokee Limited Diesel

  • #10
    Pode ser tudo o que a galera falou ai pra cima e tbém pode ser barro na parte interna da roda...
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #11
    Usuário Avatar de negreira
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    nas cavas e atoleiros da Serra da Cantareira/
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    Citação Postado originalmente por NiBAGATTINI Ver Post
    meu quadri quando estou rodando em asfalto a direçao fica tremendo dum lado pro outro...

    oque pode ser?
    -roda torta?
    -geometria?
    -desalinhamento?

    nao sei oque fazer..

    abraço
    no meu caso realmente era desalinhamento........mas sómente em uma das rodas da frente.....o que foi resolvido na minha garagem mesmo.... (só que) c\ ajuda do meca
    vizinho meu....... que viu minha perrenha de mais de 3 horas alinhando aqui e desalinhando lá.... e ai vai....
    [[[ quinta feira agora vou aproveitar o feriado e fazer os devidos testes-drives...]]]
    alguém afim de ir junto !!!?????
    QUANTO + RISCADO FICA+ ME AMA
    []s paz saúde trilha e harmonia

  • #12
    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Pode ser tudo o que a galera falou ai pra cima e tbém pode ser barro na parte interna da roda...

    x 2

    É a causa mais provável.

    Abs

    Ronaldo

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