Diesel

[cRiPpLe_rOoStEr]

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já que a maioria dos quadriciclos não pode ser emplacada, andei pensando na possibilidade de montar um movido a diesel... meu interesse seria, especificamente, em usar um motor lombardini 15LD 400, http://www.agrale.com.br/agrale/webs...S&PROD=15LD400 que no brasil é produzido sob licença pela agrale, e é bastante usado no exterior para repotenciar motos royal enfield, ainda produzida na índia, além de ser usado em versões do piaggio ape...

[AKPG]

A Polaris chegou a fabricar quadriciclos movidos a diesel. Porém não sei se continua fazendo algum modelo atualmente. Acho que não deu muito certo...

[ArthurPaladini]

A Arctic Cat continua produzindo um modelo 700cc diesel.
A Polaris acho que largou de mão o quadri a diesel.

[dudu83]

a branco (porcaria) e a honda fabricam uns motores a diesel parecidos com esse da agrale...

[cRiPpLe_rOoStEr]

a branco (porcaria) e a honda fabricam uns motores a diesel parecidos com esse da agrale...

motor a diesel da honda eu nunca vi... quanto ao agrale, um primo do meu pai, filho de uma irmã da minha avó, trabalha numa concessionária da agrale no município de turvo, no interior de santa catarina...

[cRiPpLe_rOoStEr]

uma coisa que eu ja pensei em fazer seria importar uma royal enfield com kit scrambler e converter para quadriciclo, como eu vi aqui e no youtube que fizeram com uma cg... o problema é que ficaria meio pesadão...

[ArthurPaladini]

Mas tchê, qual seria o motivo pra trocar gasolina pelo diesel?

Se é por causa da economia, acho que não vai dar muita diferença entre gasolina e diesel.

Se for pela potência/torque, também creio que não terá muita diferença.

O único motivo pra mim é ele vibrar e roncar que nem o diesel! Ia ficar muito bala! hahahahahah

[cRiPpLe_rOoStEr]

Mas tchê, qual seria o motivo pra trocar gasolina pelo diesel?

Se é por causa da economia, acho que não vai dar muita diferença entre gasolina e diesel.

Se for pela potência/torque, também creio que não terá muita diferença.

O único motivo pra mim é ele vibrar e roncar que nem o diesel! Ia ficar muito bala! hahahahahah

eu gosto de motor a diesel... acho interessante a ignição por compressão, sem vela... a durabilidade desses motores tb me atrai... fora a possibilidade de usar biodiesel sem tantas adaptações como da gasolina para o álcool...

[Ivan Natal]

eu gosto de motor a diesel... acho interessante a ignição por compressão, sem vela... a durabilidade desses motores tb me atrai... fora a possibilidade de usar biodiesel sem tantas adaptações como da gasolina para o álcool...

Este mistura de engenhoca com Frankstain que vc esta pensando em construir, não seria melhor vc comprar um tratorzinho agrale???
Pois com estes motores vc não tera velocidade ,torque ou desempenho e muito menos mobilidade que são as caracteristicas de um quadri.
Porem se vc gosta de brincar de inventor boa sorte
Abs Ivan.

[AKPG]

Este mistura de engenhoca com Frankstain que vc esta pensando em construir, não seria melhor vc comprar um tratorzinho agrale???
Pois com estes motores vc não tera velocidade ,torque ou desempenho e muito menos mobilidade que são as caracteristicas de um quadri.
Porem se vc gosta de brincar de inventor boa sorte
Abs Ivan.

Boa!!!

[TylerNTL]

Tobata detected!!!

http://lista.mercadolivre.com.br/tobata

[cRiPpLe_rOoStEr]

Este mistura de engenhoca com Frankstain que vc esta pensando em construir, não seria melhor vc comprar um tratorzinho agrale???
Pois com estes motores vc não tera velocidade ,torque ou desempenho e muito menos mobilidade que são as caracteristicas de um quadri.
Porem se vc gosta de brincar de inventor boa sorte
Abs Ivan.

creio que a agrale não fabrique mais microtratores de duas rodas, tipo tobatta... mas tem um amigo de um amigo do meu pai que tem uma loja em alfredo wagner, no interior de santa catarina, que vende uns da yanmar... a propósito: tem até umas carretas tracionadas para se adaptar em tobatta, mas eu prefiro o quad pq é mais leve, não pretendo nem preciso passar de 50km/h com ele, e creio que não seria tão difícil fazer uma coisa assim... a propósito: quando a royal enfield taurus, movida a diesel, foi lançada, tinha 6hp e motor de 350cc, o mesmo do modelo a gasolina (18hp) adaptado para queimar diesel...