Dúvidas de um iniciante....

[AKPG]

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Bom galera, fico grato pelos comentários mas acho que vou de "Ching Ling" mesmo.. pelo que andei conversando com o meu amigo proprietário de um desses Jianshe, eles nao são de quebrar.. as peças de reposição sao faceis de encontrar aqui em natal, bem como assistencia tecnica.

Vou arriscar, sempre deixando vocês bem informados dessa minha aventura.. afinal pra quem comprou uma Hilux de 2 mao da cosern (companhia eletrica do rn) famosa por acabar com os carros que tem, comprar um quad ZERO da Jianshe é quase um tiro certo! ehehhehe

Com a hilux eu gastei um pouco mas hoje tenho um carro fabuloso, e com o quad espero que tenha feito uma boa escolha tambem.

Em breve mando mais informações.

Grato

Parabéns pela aquisição e vai postando as informações da máquina.

[AKPG]

Renzo,

Vi esse preço no site, mas na concessionária que fui aqui em SP me passaram o preço de 21k, tá certo que foi o primeiro preço, aquele que na hora da compre sempre tem um desconto......... Mas vc viu esse preço em algum local específico?

Grato,
Pguerra

Procura na BragMoto. Fala com o Kazao e diz que foi indicado pelo Alexandre de Extrema.

[pguerra]

AKPG,

Seria a BragMoto de Bragança Paulista? Se for, já ouvi recomendações sobre eles antes se não me engano..........

Abrs,
Pguerra

[brtracker]

Quando fui comprar o meu quadri ha algumas semanas atrás, eu
pesquisei muito e analisei muitas caracterísitcas técnicas de cada um.
Tinha gostado muito do outlander. Por causa do preço fui decidido num fourtrax.
É um quadri fantastico sem dúvidas. Fui decicido a fechar negócio. Mas....
Andei no outlander......

Acabei comprando ele.

A grande diferença e que pesou muito pra mim, foi a estabilidade nas curvas e facilidade de passar nas erosões e obstáculos devido a susp independente na traseira e o fato de ter diferencial. Isso faz uma grande diferença. O fato de ser automático tb pesou pois na trilha, dependendo do que vc está fazendo não é legal se preocupar com marchas não. Pessoalmente eu gosto de trocar as marchas do fourtrax. É gostoso, mas tem esse lado ruim tb.
Outra coisa legal é que ele já vem com painel digital com velocimetro conta-giros etc. Isso certamente facilitará o licenciamento quando isso for possível...

Resumindo: Se as possibilidades financeiras permitirem eu aconselho um outlander, se não, um fourtrax é diversão garantida com certeza também

Se dinheiro não for problema eu sugiro um Renegade 800

Espero ter ajudado

[renzo]

renzo,

Vi Esse Preço No Site, Mas Na Concessionária Que Fui Aqui Em Sp Me Passaram O Preço De 21k, Tá Certo Que Foi O Primeiro Preço, Aquele Que Na Hora Da Compre Sempre Tem Um Desconto......... Mas Vc Viu Esse Preço Em Algum Local Específico?

Grato,
Pguerra

Procura O Fone Da Motomil De Piracicaba...essa Empresa Faz Parte Do Grupo Maggi Toyota....liga La E Fala Com Adao....é O Gerente...ele Me Fez 19 K ......fala Que Foi Indicacao Do Renzo De Botucatu

[AKPG]

AKPG,

Seria a BragMoto de Bragança Paulista? Se for, já ouvi recomendações sobre eles antes se não me engano..........

Abrs,
Pguerra

É essa mesmo.

[pguerra]

Valeu AKPG e Renzo,

ainda estou estudando e guardando dinheiro, quando for comprar irei com certeza nessa concessionárias que vcs citaram....

Abrs,

[pguerra]

Quando fui comprar o meu quadri ha algumas semanas atrás, eu
pesquisei muito e analisei muitas caracterísitcas técnicas de cada um.
Tinha gostado muito do outlander. Por causa do preço fui decidido num fourtrax.
É um quadri fantastico sem dúvidas. Fui decicido a fechar negócio. Mas....
Andei no outlander......

Acabei comprando ele.

A grande diferença e que pesou muito pra mim, foi a estabilidade nas curvas e facilidade de passar nas erosões e obstáculos devido a susp independente na traseira e o fato de ter diferencial. Isso faz uma grande diferença. O fato de ser automático tb pesou pois na trilha, dependendo do que vc está fazendo não é legal se preocupar com marchas não. Pessoalmente eu gosto de trocar as marchas do fourtrax. É gostoso, mas tem esse lado ruim tb.
Outra coisa legal é que ele já vem com painel digital com velocimetro conta-giros etc. Isso certamente facilitará o licenciamento quando isso for possível...

Resumindo: Se as possibilidades financeiras permitirem eu aconselho um outlander, se não, um fourtrax é diversão garantida com certeza também

Se dinheiro não for problema eu sugiro um Renegade 800

Espero ter ajudado

brtracker,

realmente o fato do Fourtrax não ser auto me deixa um pouco na dúvida, mas esses bombardiers são muito caros não!?
O Fourtrax não tem eixo traseiro independente nesse ultimo modelo ou estou fazendo confusão? E diferencial?

Abrs,

[renzo]

brtracker,

realmente o fato do Fourtrax não ser auto me deixa um pouco na dúvida, mas esses bombardiers são muito caros não!?
O Fourtrax não tem eixo traseiro independente nesse ultimo modelo ou estou fazendo confusão? E diferencial?

Abrs,

eu acho que o cambio é o que menos importa....as vezes da saudade de bater marcha no honda......o que mais faz falta em trilha s medias e pesadas no honda,éo bloqueio dianteiro e asuspensao traseira independante...por causa do vao livre do solo...o resto é so alegria


abs

[cromwell]

eu acho que o cambio é o que menos importa....as vezes da saudade de bater marcha no honda......o que mais faz falta em trilha s medias e pesadas no honda,éo bloqueio dianteiro e asuspensao traseira independante...por causa do vao livre do solo...o resto é so alegria


abs

Fellows,

Eu nao sei vocês que tem quads automáticos.. mas pra mim passar marcha é bom demais hehehe.. principalmente se vc quiser dar um giro alto no motor sem jogar uma marcha de menos força. Não sei exatamente como funciona nos quads automaticos, mas nao trocaria meu jianshe por nenhum outro 250 automatico nao.. gosto de ouvir ele gritar!!

Quanto a suspensão, falam tanto da honda e yamaha, mas o meu ching ling tem suspensao independente na traseira e TODOS os amortecedores dele sao a gás.. é uma coisa linda de se ver, e melhor ainda de andar.. Eu posso colocar uma das rodas dianteiras na calçada e a outra em um meio fio com uns 20 cm e mesmo assim o quad permanece perfeitamente horizontal, só pelo ajuste da susp. Vc praticamente nao sente ele fazendo isso.

Realmente estou satisfeitissimo com a máq. e recomendo pra qualquer iniciante e até mesmo para aqueles que ja fazem trilhas médias. Tenho certeza q ele segura a onda.

abraços!

[pguerra]

Salve galera,

estive todo esse tempo estudando/guardando dinheiro para pegar o quadri, estou 95% certo de pegar um Fourtrax mesmo, vou esperar ate setembro para o salão 2 rodas, só por desencargo de consciência mesmo....
Alguém tem alguma info se será lançado algum Honda 2010!? Com algo a mais/ diferente!? Quem sabe uma direção elétrica neh!?
Ah outra dúvida que me surgiu outro dia, existe a possibilidade de puxar um quadri com um Towbar!?

Agradeço desde já
Pguerra

[novaes]

Fellows,

Eu nao sei vocês que tem quads automáticos.. mas pra mim passar marcha é bom demais hehehe.. principalmente se vc quiser dar um giro alto no motor sem jogar uma marcha de menos força. Não sei exatamente como funciona nos quads automaticos, mas nao trocaria meu jianshe por nenhum outro 250 automatico nao.. gosto de ouvir ele gritar!!

Quanto a suspensão, falam tanto da honda e yamaha, mas o meu ching ling tem suspensao independente na traseira e TODOS os amortecedores dele sao a gás.. é uma coisa linda de se ver, e melhor ainda de andar.. Eu posso colocar uma das rodas dianteiras na calçada e a outra em um meio fio com uns 20 cm e mesmo assim o quad permanece perfeitamente horizontal, só pelo ajuste da susp. Vc praticamente nao sente ele fazendo isso.

Realmente estou satisfeitissimo com a máq. e recomendo pra qualquer iniciante e até mesmo para aqueles que ja fazem trilhas médias. Tenho certeza q ele segura a onda.

abraços!

desculpa a curiosidade, mas quanto pagou no jianshee?