novo can am 1000cc nun quadriciclo
Poder de louco e chassis novos no modelo da Can-Am Outlander 1000
Parece que o pessoal da Bombardier Recreational Products (BRP) nunca dormem. Todos os anos a familia de veículos da BRP Can-Am oferece grandes mudanças usando e abusando das novas tecnologias. O ano de 2012 não é diferente - Can-Am saiu com suas armas novamente.
A empresa que colocou 1000cc no seu Commander 1000 UTV em 2011 e decidiu que era hora de dar mais poder ao quadri. De acordo com a BRP, a 80 graus, 976cc, V-Twin produz 82 cavalos de potência - potência de 17% mais do que qualquer quadri competitivo. O motor é quase idêntico ao encontrado no Commander 1000.
Também faz parte do redesenho a nova caixa de ar que foi reconfigurado e colocado em um local maior e mais centralizado para a filtragem e o processamento do ar. BRP diz a caixa de ar apresenta um design dual-room que melhora o processo de filtragem e da qualidade do ar. Ele faz isso através da captura de ar sujo em uma parte da caixa de ar limpo e em outra seção antes de enviar o ar para o motor. A entrada de ar também é maior no quadro, que foi projetado para melhorar o desempenho do Outlander na lama e água. Quando o filtro necessita de manutenção ou inspeção tudo que você tem a fazer é remover o assento, o plástico do console e placa de impulso exterior. O filtro de ar é ligado ao alojamento da caixa de ar com um novo parafuso no sistema e placa de impulso, que criam um selo apertado. Um novo radiador maior e mais eficiente foi criado e o resultado é uma capacidade de refrigeração de 27 kW a 22kW comparada a 14 kW na 800R de 2011 do quadri é incrível e o motor produz energia absolutamente brutal, apesar de boas maneiras em baixa velocidade. A extremidade dianteira é leve, o que torna a direção um pouco complicada quando você está no gás. Também, com tanto poder, o Outlander 1000 pode ser difícil de controlar - especialmente para os pilotos menos experientes. O novo chassi é um pouco mais flexível do que os anteriores Outlanders.
O pacote opcional XT tem o novo Tri-Mode Direção Assistida Dinâmica (DPS), que agora permite ao usuário escolher entre três diferentes níveis de assistência de direção (MIN, MED e MAX), dependendo do terreno. Ainda dentro do pacote tem acabamento personalizado nas rodas de alumínio fundido, 26 polegadas, pneus Carlisle ACT radial.
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