hoje fui em uma Css e me deram o preço de R$48.000,00
POLARIS SPORTSMAN TOURING 550 EPS | |
Motor |
Gasolina, 4 tempos , monocilÍndrico SOHC (Comando Único de Válvulas no Cabeçote) |
Cilindradas |
549cc |
Sistema de combustível |
EFI (Injeção Eletrônica) |
Refrigeração |
Líquido |
Sistema de Transmissão |
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Sistema de tração |
Real AWD/2WD sob demanda |
Sistema de freio motor |
Freio motor (EBS) e controle de descida de ladeiras (ADC) |
Transmissão |
PVT Automático - P / R / N / L / H |
Suspensão |
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Suspensão dianteira |
Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9" (22,9 cm) |
Suspensão traseira |
Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10,25" (26 cm) |
Freios |
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Freios dianteiros/traseiros |
Disco hidráulico nas 4 rodas com acionamento no manete. Freio traseiro hidráulico com acionamento no pedal |
Freio de estacionamento |
Posição P no transmissão automática / Trava de freio no manete |
Pneus/Rodas |
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Pneus dianteiros/Modelo |
26 x 8-14; Maxxis M9805 |
Pneus traseiros/Modelo |
26 x 10-14; Maxxis M9805 |
Rodas |
Alumínio |
Dimensões |
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Altura do Banco |
90,8 cm |
Dimensões gerais do veículo (CxLxA) |
219,7 x 120,9 x 147,9 cm |
Distância ao solo |
28,5 cm |
Distância entre eixos |
144,8 cm |
Peso |
348 kg |
Capacidade |
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Capacidade de combustível |
19,9 L |
Capacidade de suporte dianteiro/traseiro |
55 kg / 110 kg |
Capacidade de reboque |
680,4 kg |
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Reboque/Tipo |
Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm |
Adicionais |
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Direção Elétrica |
Equipado (EPS) |
Iluminação |
Farol dianteiro triplo de 60 W (alto), dianteiro duplo de 50 W (baixo) no para-choque, lanterna traseira e luz de freio |
Instrumentos |
Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro, odômetro parcial, indicadores de marcha, combustível e |
AWD. Luzes indicadoras de temperatura e bateria, saída de energia DC | |
Sistema de Carga |
Sistema Lock and Ride - travas que facilitam a instalação ou a remoção de carga |
cor |
Blue Fire (Pintura Automotiva) |
Valor R$ |
38.000,00 |
BRP OUTLANDER MAX XT 650 | |
motor |
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Tipo | 649,6cc, 8 válvulas V-twin, SOHC, refrigeradas a água, (4 válvulas/cilindro) |
Diâmetro e curso | 82 x 62 mm |
Força Líquida | < 15kW (somente versão EC) |
Sistema EFI/Carburador |
Carcaça do Estrangulador de 46 mm, 2 injetores VDO da Siemens‡ |
Sistema de Partida | Elétrico |
Transmissão | CVT, sub-transmissão com marcha normal, reduzida, estacionamento, ponto morto e ré. |
Frenagem padrão do motor. | |
Trem de Força | Eixo de transmissão com seleção de tração nas 2 ou 4 rodas com diferencial dianteiro |
Visco-lokt* | |
Emissões de CO | Aprovado pela Euro-2 |
Chassi | |
Carroceria | SST G2 |
Suspensão Dianteira Tipo/Amortecedores |
Braço duplo em A |
Suspensão Dianteira Curso | 22,9 cm (9 pol.) |
Suspensão Traseira Tipo/Amortecedores | Suspensão traseira com Braço Limitador de Torção Independente (TTI) |
Curso da Suspensão Traseira |
23,6 cm (9,3 pol.) |
Freio dianteiro | Freios a disco duplos ventilados de 214 mm com pinças hidráulicas do pistão duplo |
Freio traseiro | Freios a disco simples ventilado de 214 mm com pinças hidráulicas do pistão duplo |
Pneus / Dianteiro | 26 x 8 x 12 pol. (66 x 20,3 x 30,5 cm) |
Pneus / Traseiro |
26 x 10 x 12 pol. (66 x 25,4 x 30,5 cm) |
Peso seco |
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Peso Seco | 356 kg (783 lb.) |
Dimensões | |
C x L x A (cm) | 238.8 x 116.8 x 111.8 cm |
C x L x A (pol.) | 94 x 46 x 44 pol. |
Distância entre eixos |
149,9 cm (59 pol.) |
Altura do Assento | 87,7 cm (34.5 pol.) |
Distância do Solo | 27,9 cm (11 pol.) |
Capacidade de reboque | 135 kg (300 lb.) (Características das versões homologadas pela EC)590 kg (1300 lb.) |
Capacidade do rack | Dianteira: 45 kg (100 lb.) |
Trás: 90 kg (200 lb.) | |
Armazenamento | Compartimento Traseiro de Carga 21 L (5,7 gal. EUA) |
Sistema de Rack Conversível (CRS) | |
Capacidade de combustível |
20,5L (5,4 gal. EUA) |
Recursos | |
Instrumentação |
Medidor LCD multifuncional digital: velocimetro, tacômetro (barra de grafico RPM, barra inferior |
numerica de RPM), hodômetro, medidor de diagnostico, posição de marcha, medidor do motor | |
indicador de 4x4, luzes do motor e de temperatura, medidor de combustivel, relogio, desligamento | |
automatico após 15 minutos. | |
Sistema antifurto | Sistema de Segurança com Codificação Digital (D.E.S.S.™) |
Sistema Elétrico | Pré-cabeado para guincho |
Iluminação | 230 W dos projetores duplos de 60 W e refletores duplos de 55 W com luz de freio |
e lanterna traseira | |
Tomada CC | Console tipo leve, conector traseiro padrão (15A) |
Pisca-Alerta | Buzina |
OPÇÕES DE PACOTES | RECURSOS ADICIONAIS |
Direção Hidráulica Dinâmica (DPS) de modo triplo | |
Flexibilização Quantitativa Visco-Lok | |
Rodas de alumínio fundido com acabamento usinado de 12 pol. (30,5 cm) | |
Pneus radiais ACT ‡ Carlisle 26 pol. (66 cm) | |
Guincho WARN‡ de 1,361 kg (3,000 lb.) com guia de cabos com rolete, controle remoto | |
com fio e armazenamento remoto integrado | |
Para-choques dianteiros e traseiros pesados | |
Defletores de vendo do Guidão | |
Imã 625 W | |
Opção de cor Camo NEXT G-1 Vista‡ exclusiva para o setor |
Pajero Full 2009 5D
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