Qual camionete é mais indicada ou q consegue levar melhor um fourtrax 420 ??
Obrigado
Ford f250 todas, f1000 todas até as bem antigas , dodge ram cabine simples , d20 , silverado e acho que algumas utras das pequenas ! mas estas ai cabe de sobra !
e o vom se você não tiver uma rampa ! mande fazer umas planchas , ai tira a tampa da camioneta sobe com o quadri e depois so colocar a tampa de volta e leva junto as planchas para facilitar onde for descarregar . o ideal é que as planchas não sejem mior que a caçamba da camioneta para poder carregar junto em baixo do quadri !
se quer algo mais barato pode mandar fazer de madeira boa ! pena eu não estar com a camera se não te mostrva as fotos da que mandei fazer ficou bem boa , um pouco pesada mas quebrou o galho ! carregava ele numa f1000 e depois tava carregando numa f250 as duas cabe e fecha a tampa !
as vezes encostava em barranco e descarregava sem rampa outros lugares levava a rampa ! como a caçamba é grande ia perfeito em baixo do quadriciculo na caçamba da camionete com a tampa fechada sobrando lugar !
Mandei fazer sobre encomenda, segue relação de materiais que tive que comprar para fazer a rampa:
CHAPA DE ALUMINO(2X1M) 4,75 MM - R$ 600,00 +
CHAPA ALUMINIO ANTI DERRAPANETE(4 PLACAS DE 30 CM X 1 M) R$ 200,00
4 DOBRADIÇA GALVONIZADA 4" R$ 12,00
MÃO DE OBRA - R$ 200,00
TOTAL INVESTIMENTO: R$ 1012,00
FICARÁ 2 RAMPA DOBRÁVEL DE 2 METROS COMPRIMENTOS, POR 35 CM DE LARGURA
AS DUAS PLACAS SERÃO REBITADAS COM REBITE QUE USA PARA BARCOS DE ALUMINIO.
APÓS FICAR PRONTO IREI POSTAR FOTOS.
Mandei fazer sobre encomenda, segue relação de materiais que tive que comprar para fazer a rampa:
CHAPA DE ALUMINO(2X1M) 4,75 MM - R$ 600,00 +
CHAPA ALUMINIO ANTI DERRAPANETE(4 PLACAS DE 30 CM X 1 M) R$ 200,00
4 DOBRADIÇA GALVONIZADA 4" R$ 12,00
MÃO DE OBRA - R$ 200,00
TOTAL INVESTIMENTO: R$ 1012,00
FICARÁ 2 RAMPA DOBRÁVEL DE 2 METROS COMPRIMENTOS, POR 35 CM DE LARGURA
AS DUAS PLACAS SERÃO REBITADAS COM REBITE QUE USA PARA BARCOS DE ALUMINIO.
APÓS FICAR PRONTO IREI POSTAR FOTOS.
Pode postar fotos?
Quem usa estas rampas, apóiam elas em que parte da caminhonete? Na tampa da caçamba ou direto na caçamba? Eu tenho uma Nova Ranger, e não tem como tirar a tampa da caçamba facilmente. Será que a tampa da caçamba suporta o peso do quad passando?
Quem usa estas rampas, apóiam elas em que parte da caminhonete? Na tampa da caçamba ou direto na caçamba? Eu tenho uma Nova Ranger, e não tem como tirar a tampa da caçamba facilmente. Será que a tampa da caçamba suporta o peso do quad passando?
olha a l200 acima que e minha, de baixo do quadri um suporte e uma dobradição soldada um lado delas, ai eu pego a outra parte ( a rampa que tem o outro lado e so coloco ali no pino.
bom que pode ser qualquer altura que ela encaixa .
O segredo foi usa dobradica uma aprte soldada na base que fiz em cima da tampa
e a outra parte ( outro lado soldei na rampa )
assim n machuca a tampa da caçmaba e nao tem pergio de escapar
Tem que tomar muito mais muito cuidado na rampa ( pq deixando solta ) vai escorregar
a chance de escorregar e de 99% .
Caso acelere de mais vai emperrar a tampa para cima .
caso pare no meio da rampa e acelere ela vai para tarz, escorregar
e sempre lembre de subir na rampa com o 4x4 engatado, desta forma o pneu da frente agarra e puxa a rampa ( caso contrario vai empurrar a rampa )
com o tempo e quase quedas vai pegar a manha .
olha a l200 acima que e minha, de baixo do quadri um suporte e uma dobradição soldada um lado delas, ai eu pego a outra parte ( a rampa que tem o outro lado e so coloco ali no pino.
bom que pode ser qualquer altura que ela encaixa .
O segredo foi usa dobradica uma aprte soldada na base que fiz em cima da tampa
e a outra parte ( outro lado soldei na rampa )
assim n machuca a tampa da caçmaba e nao tem pergio de escapar
Tem que tomar muito mais muito cuidado na rampa ( pq deixando solta ) vai escorregar
a chance de escorregar e de 99% .
Caso acelere de mais vai emperrar a tampa para cima .
caso pare no meio da rampa e acelere ela vai para tarz, escorregar
e sempre lembre de subir na rampa com o 4x4 engatado, desta forma o pneu da frente agarra e puxa a rampa ( caso contrario vai empurrar a rampa )
com o tempo e quase quedas vai pegar a manha .
Rodrigo, você soldou estas dobradiças na tampa da caminhonete? Haveria algum outro sistema para travar a rampa e evitar que ela saia?