Polaris 500 ho

Ok Ronaldo, obrigado.....

Cara, eu acho que para apostar sem medo de perder vou a principio no Fourtrax.... Até para trocar depois fica mais facil....

Obrigado.

Jeff, vc ta em Fortaleza, ai tem revenda Polaris, eu tive um 500, é uma máquina muito boa e resistente, va na loja da Polaris ai e faça om test drive antes de decidir, aqui em Brasilia não temos revenda, mas será meu próximo quadri.

Concordo com o Wagner! Faz um test-drive la depois conta pra gente segue site da Polaris em Fortaleza:Em desenvolvimento

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por ronaldopilon

Concordo com o Wagner! Faz um test-drive la depois conta pra gente segue site da Polaris em Fortaleza:Em desenvolvimento

Abraço

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Wagner e Ronaldo, a Polaris aqui é representada pela mesma Revenda da Troller, conheço o pessoal de lá, mas acho (nem cotei ainda) que o Polaris é bem mais caro que o honda, estou enganado?

Oi Jeff, o 500 HO ta em torno dos 22.000,00 e se vc conhece o pessoal da revenda, melhor ainda, pode sair um descontinho a mais, o Polaris 500 HO está com o melhor Custo/Benefício do mercado, o unico "defeito" é que é carburado, mas é mais potente 10 Hps que o Honda, tem a suspensão que é um show, bloqueio de diferencial que é o melhor do mercado, manutenção relativamente barata, a única coisa que o Honda 420 tem que se pode chamar de melhor é a injeção eletrônica que em meu caso, não faz diferença nenhuma, como disse anteriormente, tive um Polaris 500 ano 98 e passei anos sem ter que fazer a desmontagem do carburador, isto vc esquece que existe, a correia do CVT vc compra uma de reserva e guarda no próprio quadri e com um pouco habilidade vc mesmo troca em qualquer lugar, em suma, acho que o 500 HO não compete com o Honda 420, ele esta no nível dos Can Am 400, porem com um custo menor. Sem dúvidas, será meu proximo brinquedo, porem quero um Turing (2 lugares) pq gosto de levar meu filho aos passeios.

Citação:

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Postado originalmente por Wagner Rezende

Oi Jeff, o 500 HO ta em torno dos 22.000,00 e se vc conhece o pessoal da revenda, melhor ainda, pode sair um descontinho a mais, o Polaris 500 HO está com o melhor Custo/Benefício do mercado, o unico "defeito" é que é carburado, mas é mais potente 10 Hps que o Honda, tem a suspensão que é um show, bloqueio de diferencial que é o melhor do mercado, manutenção relativamente barata, a única coisa que o Honda 420 tem que se pode chamar de melhor é a injeção eletrônica que em meu caso, não faz diferença nenhuma, como disse anteriormente, tive um Polaris 500 ano 98 e passei anos sem ter que fazer a desmontagem do carburador, isto vc esquece que existe, a correia do CVT vc compra uma de reserva e guarda no próprio quadri e com um pouco habilidade vc mesmo troca em qualquer lugar, em suma, acho que o 500 HO não compete com o Honda 420, ele esta no nível dos Can Am 400, porem com um custo menor. Sem dúvidas, será meu proximo brinquedo, porem quero um Turing (2 lugares) pq gosto de levar meu filho aos passeios.

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Wagner, mas para levar um garupa, qual o melhor Honda ou polaris... e quanto é esse maior que você citou?

Jeff, pra levar garupa esquece o Honda!

Anexo 410182Anexo 410183Anexo 410184Anexo 410185

Pessoal veja ai, enviei matéria publicada na Revisa Promoto edição 115, se não der pra ler me manda um e-mail solicitando que envio arquivo com alta definição... ronaldopilon@gmail.com

Polaris é arriscar e Fourtrax é certeza de revenda se não gostar... para quem está começando na coisa isso embaralha o meio de campo... :(

Jeff, o importante é entrar na trilha vc vai se divertir com o Honda também, no poder de revenda a marca Honda fala alto aqui no brasil, mas com o trabalho que a polaris esta fazendo em alguns anos vai ser referencia como a BRP Can-am já tem por aqui! semana que vem vou alugar um Honda TRX420 4x4 (passeio com guia) só para testa-lo, todo mundo fala tão bem do tratorzinho que ele é... deixa eu andar para poder opinar... o BRP Can-am 400 eu já andei num passeio recente que tb aluguei, achei muito bom! forte e confortável cambio automatico CVT é um show... Depois disso vou na pista de test-drive da Polaris daqui de Itupeva-SP testar o 500 HO e fechar o comparativo... Abraços e boa sorte!

Concordo que a melhor maneira de se escolher é fazendo um test drive e esta conversa que honda é bom pq é nacional e tem peças é uma balela, uma conversa fiada, eu tenho um Honda 650 importado e algumas peças do 420 servem nele, como por exemplo os pivôs da suspensão/ direção, cansei de procurar aqui no DF e em Goiania pelas peça, vc chega em uma revenda Honda e não existem estas peças nem em estoque nem em catálogo, teve uma aqui de Brasília que nem sabia que a Honda fabricava quadricíclos, resolvi o problema importando as peças, embora constem do catálogo nacional. Segundo algumas opiniões aqui, o Honda é melhor por ser nacional, embora seja o mais fraco, não tenha suspensão independente, tenha um câmbio duro e desatualizado, na realidade o Honda é uma falta de respeito com o consumidor, o meu tem 10 anos e é mais moderno que o 420, tem 2 modos de câmbio que vc seleciona, automático ou sequencial, que vc troca as marchas com um toque de botão, por isto nem coloco o Fourtrax 420 como opção, aqui no Brasil só compro Polaris ou Can Am.