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  • #13
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    nao o o pito fico pro lado de dentro, mas nao penso em mudar isso, e pq ao encaixar a roda ao contrario ela nao da um encaixe 100% no cubo, ai botei um espacado de 90mm entre a roda e o cubo, ai fico perfeito.

  • #14
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    Citação Postado originalmente por caio fonseca Ver Post
    fico chapado, no meu eu tenho 28" mudzilla ando sem dó nenhuma puxo jipe em trilha e nunca quebrei homocinética
    fico mais tranquilo agora, muita gente falando qe ia quebrar :/ mas uma coisa eu sei o hondinha e macho! cmg nunca deu pau, o da galera por aqui quebra a caixa de marcha as vezes, mas e abuso demais os mlks burras q nao sabem impinar comen a caixa.

  • #15
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    depois tire foto do seu alargador de roda por favor

    a depois comente aqui o desempenho de como ficou

    uso da quinta marcha

    os ganhos que perdas que vc teve com esses peso extra

    desculpas as perguntas os motivos são e que eu estou querendo faze isso tbm no meu kkk

    E tbm e bom aprende para no futuro passa isso aos outros

  • #16
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    Rlx pode perguntar, pode deixar vou postar umas fotos sim, e assim q eu testar falo como ficou o desempenho, abraco.

  • #17
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    galera testei ontem, mas esqueci minha gopro por isso nao fiz nem um video, eu achei bom demais! é outro quadriciclo, as princiapais diferencas foram na na lama ele da muita tracao e por estar mais alto ele fica muito mais dificil de atolar, eu achava primeira marcha muito reduzida e segunda era fraca agora de primeira supero todos os obstaculos de boa, em relacao a potencia comparado com um 420 original ele perdeu um pouca de arancada mas tem mais velociade final em 5º marcha em piso firme, na areia fofa ele ficou andando um pouco menos, em relação a estabilidade nas curvas as rodas e pneus ficaram mais largos que original por isso acho que nao perdeu tanta estabilidade, outra coisa que melhorou foi andar com ele totalmente submerso ficou mais facil pelos pneus serem mais pesados ele nao boia, entao por enquanto e isso qualquer duvida pode perguntar um abraço galera.

  • #18
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    Eu to com um pé atras pq meu uso e 90% areia fofa e eu gosto de arrancar ,principalmente para ultrapassar meu amigo e o shineray 250 dele ...

    queria sabe o qual o tipo de alargado vc usou ?

    e quanto vc gastou acredito que 1000 Dilmas

  • #19
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    Poise cada conjunto tem sua finalidade, eu ando muito na lama, agua funda erosao pantano mesmo, tanto que meu pai e meu cunhado tem um XMR 800, e o resto da galera q anda fds com a gente e so yamaha 700, e honda 4x4 com pneu original passa vergonha, por isso optei por esses pneus, meu projeto antigo era um honda 4x2 com aro 12" de tobata na traseira que me possibilitou por pneus maiores mas nao necessaria mente tao largos, eu estava usando pneus grizzle 26x08x12 na trazeira e 25x08x12 na dianteira, e alargadores de 2,5", corria muito mais que os outros honda andava junto com os yamaha 700 era muito bom pra impinhar e nas curvas entao! No seu caso nao e necessario pneus tao grandes como os meus, um jogo de 26x08x12 fica perfeito abraço.

  • #20
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    eu to em duvida, o motivo e que eu tenho tudo perto rodas ford citroen (4x108) bem perto daqui de casa pneus tbm... Não sei onde tem nada aqui no rio para compra de quadriciclo e não compro nada pela net acho

    acho que vou faze isso mesmo pro essas rodas aro15 com pneus não tão agressivos como o seu

    so quero mesmo sabe mais sobe o alargadores isso e novo pra mim e tb não enterdi o motivo do uso ..na minha cabeça é esse tipo

    Espaçador 4x108 - R$ 149,00 no MercadoLivre

  • #21
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    Cara os espacadores sao apenas discos de cerca de 0,5cm so para roda traseira encaixar bem no cubo mas sem ele fica bom tbm, em relacao a fazer essa adaptação eu fiz pq realmente tinha uma finalidade, ja que vc anda muito na areia seria desnecessário, em relacao a valores gastei. Cerca de 2.200,00 em tudo vlw abraco

  • #22
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