aperta primeiro os freios ... nao lembro qual deles...na duvida aperta os dois ( não mão ) nao funciona o do pe
Aperta os dois da mao
DEpois o botao e depois aperta para o pedal para baixo....
Quando venho no pal para poder reduzir o segredo e sempre da uma cutucado no acelerado para subir o giro ...desta forma a relacão de engrenagens alinha e consegue reduzir a marcha ... da uma cutucada grande .... de 0,5 segundos pois dando uma cutucada fraca vai dar um tranco no cambio para engatar .
Caso queira de de 4 derepente parar para Re .... vc tem que ir jogando tudo ate chegar no neutro ai vc aperta os freios e depois o botao e depois joga para baixa que engata a Re...
Caso ela cole ... fica dura para trocar mesmo assim .... da uma cutucada no acelerado mesmo em ponto morto....
Caso nem assim funcione .... joga a 1 marcha da uma andadinha de 20 cm e depois tenta que ai vai tranquilo
CRTZ que funciona isto