qual quadriciclo comprar

[gustavo noronha]

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Boa noite pessoal, gostaria saber de vocês qual quadriciclo vocês me aconselham a comprar, um outlander 1000xt ou um renegade 800

[skiter_r]

Boa noite pessoal, gostaria saber de vocês qual quadriciclo vocês me aconselham a comprar, um outlander 1000xt ou um renegade 800

simples. prefere potencia ou estabilidade?

[gustavo noronha]

entre potencia e estabilidade eu sou mais potencia,mas acontece que eu as vezes faço trilha levando uma pessoa na garupa,e acho que o renegade é pequeno para levar duas pessoas, eu atualmente tenho um outlander 400 sem ser o max e nele consigo levar garupa sem problema, só que to com medo de comprar o outlander de novo e ficar arrependido depois de nao ter comprado o renegade q anda mais,por ser melhor em curva e tal,afinal fazer uma trilha em q teu quadri nao acompanha o da frente eh foda. e esse novo outlander veio melhor ou a unica mudança significativa eh o motor?

[skiter_r]

entre potencia e estabilidade eu sou mais potencia,mas acontece que eu as vezes faço trilha levando uma pessoa na garupa,e acho que o renegade é pequeno para levar duas pessoas, eu atualmente tenho um outlander 400 sem ser o max e nele consigo levar garupa sem problema, só que to com medo de comprar o outlander de novo e ficar arrependido depois de nao ter comprado o renegade q anda mais,por ser melhor em curva e tal,afinal fazer uma trilha em q teu quadri nao acompanha o da frente eh foda. e esse novo outlander veio melhor ou a unica mudança significativa eh o motor?

cara, vendo sua resposta, mesmo vc tendo falado potencia, vai de renegade. primeiro, existe o renegade 1000 tbm. segundo, 800cc já é uma potencia animal, não há necessidade de mais, porem a estabilidade do renegade o torna mais divertido de dirigir. e vai acompanhar QUALQUER 1000cc mesmo sendo 800cc. potencia não é nada sem controle! e não se faz trilha num quadri de uma pessoa com duas pessoas. Vc percebe isso naquela hora q vc vira a direção e o quadri vai reto.... e se tiver sorte não bate por isso! espaço em si, tanto renegade quando outlander tem para a segunda. mas só dá pra fazer no maximo pra passear, comprar pão, etc. trilha quadri um lugar, 2 pessoas, esquece! é pedir pra acabar vc no hospital e o quadri na oficina!

[gustavo noronha]

A trilha q eu falo q faço com 2 pessoas são esses passeios, que eu geralmente faço levando minha mulher e que toda vez é em baixa velocidade. Valeu pela ajuda, to pensando em pegar o renegade msm, mas tu sabe me dizer se esses novos quadri, tanto outlander quanto renegade, tão dando muito problema? o meu outlander 400 que eu tive dava problema passando em certos lugares que os grizzly e foutrax passavam e nao davam, no site da brp tem dizendo que o suspiro mudou de lugar e foi pra um lugar mais alto,mas fez diferença msm. Compensa msm comprar can-am? eles são mais tecnologicos e confortáveis na minha opinião, mas em relação a manutençao?

[robson_garcia]

POTENCIA NÃO É NADA SEM CONTROLE...
vai de Renegade que a diferença é minima...
e sem querer puxar a sardinha, mas os bombardier novos estão muito na frente do que os outros...

abs,

Robson

[fmsa1234]

Vá de Renegade. Se puder fazer o test drive do polaris scrambler também, vale a pena. Fiz uma trilha com um amigo que inaugurou o seu scrambler. Não tinha piso ruim pro bichão!

[Andre Soares]

Pessoal desde dezembro comprei um Outlander 400 XT Max e ele é maravilhoso. Aconselho qualquer a comprar.

[João Zanotelli]

Já pensou em uma outlander 1000 xt-p. Ele tem o quadro e suspensão do renegade com o banco e bagageiros do outlander. Na minha opinião, o melhor dos dois mundos. Vai andar e fazer curvas como um renegade com o conforto do outlander pra carregar o que ou quem vc quiser.

[leomaysouza]

já chegou a cogitar o novo polaris scrambler xp 850?

[pauloezequiel01]

Olá pessoal me desculpem voltar ao tema já comentado mas estou com a seguinte duvida.
eu já possuí um honda 420, um suzuki kingquad 750 e atualmente tenho um Grizzly 700, mas fico constantimente com vontade de comprar um can-am outlander ou renegate 800, eu gostaria da opinião de vcs sobre os comentários que vejo por ai dizendo que tais quadriciclo são muito frágeis e isso procede ou são casos isolados? sei que o outlander quebra a correia CVT mas pra mim isso não é problema uma vez que o kingquad 750 fazia isso e após eu comprar uma correia cvt de ótima qualidade o defeito parou. minhas trilhas não são de velocidade e sim de obstáculos extremamente difíceis
eu gostaria da opinião de vcs com relação a esses quadriiciclos. me medo é que exista algum outro problema crônico .muito obrigadio.

[João Zanotelli]

O problema mais crônico de todos os quadriciclos é o mau uso. Já vi relatos de quadriciclos que estouraram correia de cvt com 10 horas de uso enquanto outros (mesma marca e modelo) estão rodando há mais de 200 horas sem nenhum problema. Muitas vezes, o piloto esquece, tem preguiça ou mesmo não tem conhecimento necessário de quando usar a caixa reduzida.