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Tópico: Transamazônica

  • #1

    Transamazônica




    Pessoal,

    Alguém ou algum grupo planejando alguma coisa pra Transamazônica? afim de uma trans-uruará? Tenho uma defender 90tinha e pretendo fazer parte de um grupo pra esse fim de ano ou começo de 2011.

    abraço,

    Walter

  • #2
    Usuário Avatar de Jean Batistelli
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    Olá Walter,

    Eu fiz a rota Transamazônica em 2009 sozinho com o meu ex Pajero Sport de Marabá-Pa até Humaitá-Am, pretemdo fazer em 2011 entre fevereiro e Março 2011 só que agora com uma Grand Cherokee 96, quem sabe a gente não pode programar algo.

  • #3
    Usuário Avatar de canzilao
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    Passeio naTransamazonica.

    Tem uma turma que realiza o TAC, trans Amazonica Challenge, e em 2011 eles vão iniciar o passeio se não me engano dia 04/04
    Procurem o Sergio Holanda, e tambem o Guiga, pois o Sergio é organizador e o Guiga ira participar do TAC 2011.
    Segue o endereço do Sergio.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=9881
    E o do Guiga.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=11118
    Espero ter ajudado.
    E boa viagem.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
    JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,

  • #4
    Jean,

    Qual foi o roteiro que tu fizestes exatamente? encontrou alguma dificuldade em ir sozinho?

    Canzilao,

    Obrigado pela dica, mas já tenho conhecimento do Serjão e também do Fuzinato da Gaia que realizam expedições pra Transamazônica. O Serjão é nota 1000, gosto da filosofia dele de "quanto pior melhor"..., inclusive já entrei em contato com ele. O grande problema para mim é no referente a datas....

    abraços,

    Walter

  • #5
    Usuário Avatar de canzilao
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    Walter.

    É por essas e outras que estou trabalhando pra mudar o jeito de viver, pois estamos sempre ocupados com alguma coisa, e nossa agenda cheia.
    Eu tambem por conta de datas só poderia fazer o TAC em Abril, e quanto mais no final do mês melhor.
    Espero que vc faça um otimo passeio, e que atole muitas vezes.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
    JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,

  • #6
    Usuário Avatar de Jean Batistelli
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    Walter,

    eu fiz a seguinte rota, Marabá, Novo Reapartimento, Pacajá, Altamira, Medicilândia, Uruará, Rurópolis, Itaituba, Jacaréacanga, Apui-Am, Santo Antonio do Matupí (Municipio de Mainicoré), Humaitá-Am. ao chegar em Humaitá tive problemas no motor do Pajero e fui até Ariquemes- Ro. onde perdi uns 8 dias até arrumar, com esse imprevisto tive que mudar a rota pois iria voltar por pela BR 163 de Sinop-Mt até Rurópolis e retornando novamente à Marabá-Pa. então assim fui até Vilhena-Ro peguei a BR 174 até Juína-Mt de toda a viagem o trajeto mais complicado, é uma rodovia que está a mais de 2 anos abandonada, são 250 kms sem ver uma alma viva, erosões que cabem o carro dentro, atoleiros sem fim, moral da história o trecho mais complicado de toda a viagem, de Juína fui para porto dos Gaúchos e até Sinop, Peixoto de Azevedo, entrei na Mt 322 fui para São José do Xingu, MT 430, MT 437, Confresa, Vila Rica-Pa. Redenção do Pará, Conceição do Araguaia, Colinas-To.

  • #7
    Walter,

    Primeira coisa:
    Você pretende fazer Expedição com estradão ou quer apimentar o trajeto?
    Emoção te garanto que vai ter na Trans-Uruará e após rume até Santarém.
    Em Santarém ande mais 30km e passe uns 2 a 3 dias em Alter do Chão.
    Fui em março desse ano e nossa turma ( 8 jipes ) entramos na Trans-Uruará a noite para aumentar a emoção e a terminamos ao final da manhã. ( Seguem 2 vídeos para sua avaliação do que você encontrará por lá )
    Sugestão: - Não entre pelos abortos. Entre nos atoleiros mesmo. Foi o que fizemos. Lavamos a égua lá!!!! Pelos vídeos que tem no youtube em geral normalmente vemos o pessoal contornando os poções de lama. Aí te garanto que perd toda a graça....... Estragar o carro, não estraga. Como estará perto de Santarém, chegando lá, mande trocar os óleos do carro, uma boa geral e muita água pra lavar o radiador. Pois barro lá tem!!!!
    Ponto final.
    No restante a Transamazônica não tem mais atoleiros bravos não. É viagem de curtição. É fazer amigos pelo caminho, conhecer gente humilde e calejada. Comer bons peixes e indico esticar a viagem até Porto Velho. Lá procure os amigos do JC de lá. Fomos muito bem recebidos e isso nunca esqueceremos. Cuidaram da manutenção de nossos carros, etc. Tudo VIP.
    Segue umas fotinhos da parte diurna no baixadão e vídeo da Uruará

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=bhgTn1iQV5U[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=EmJ4uScj_3A&feature=fvw[/ame]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc00500.jpg   -dsc00536.jpg   -dsc04118.jpg   -img_2165.jpg   -img_3502.jpg  
    4X4 Brasil
    Vovotrolha - pinêu careca,sem brôqueio,direção mecânica,freio a lona,sem buzina,farol queimado,mas isopor pra 50 latinhas de BudWeiser bem geladas

  • #8
    Grande Guilherme!,

    Esses vídeos abriram ainda mais o apetite... hehehe, a trans- Uruará é um dos pontos altos do nosso planejamento! O nosso grupo vai sair daqui de Santa Catarina no fim de Dezembro, porém vamos fazer o caminho no sentido contrário, vamos subir por Cuiaba´- Porto Velho entraremos na BR-319 para Manaus, depois as viaturas vão de barco para Santarém, até chegar, vamos dar um pulo em Alter do Chão e depois seguimos pra esperada e famosa Trans-Uruará, seguiremos sentido Marabá e vamos voltar beliscando o Jalapão em 4 semanas.

    Observei que voces estavam com um joguinho de pneus mais agressivos em alguns jipes, nós iremos somente com MUDs. Na tua experiência seria indicado levar outro jogo de pneus?

    Abraço,

    Walter

  • #9
    Guilherme,

    Tu tens o contato do pessoal do JC de Porto Velho?

    obrigado e abraço,

    Walter

  • #10

    Talking

    Citação Postado originalmente por walter77 Ver Post
    Grande Guilherme!,

    Esses vídeos abriram ainda mais o apetite... hehehe, a trans- Uruará é um dos pontos altos do nosso planejamento! O nosso grupo vai sair daqui de Santa Catarina no fim de Dezembro, porém vamos fazer o caminho no sentido contrário, vamos subir por Cuiaba´- Porto Velho entraremos na BR-319 para Manaus, depois as viaturas vão de barco para Santarém, até chegar, vamos dar um pulo em Alter do Chão e depois seguimos pra esperada e famosa Trans-Uruará, seguiremos sentido Marabá e vamos voltar beliscando o Jalapão em 4 semanas.

    Observei que voces estavam com um joguinho de pneus mais agressivos em alguns jipes, nós iremos somente com MUDs. Na tua experiência seria indicado levar outro jogo de pneus?

    Abraço,

    Walter

    Opa Walter,

    Pode ir tranquilo de Mud.

    Ele dá conta do recado sim. Levar mais pneus é bobagem. Só um estepe e boa.
    Seu percurso é praticamente o meu ao contrário.
    Na ida subimos pela Chapada dos Veadeiros ( 700km paralelo com o Jalapão ) até nosso ponto de partida oficial que foi Marabá.

    No meu caso eu levei 2 jogos ( um Geninho Lodo - lixo que soltou os gomos e não deu conta do recado ) e Mud. Com o Mud fiz 95% de toda a Expedição.
    Não deixe ninguém para usar pneu recauchutado nem fudendo!!! É muito chão pra abusar da sorte. Deslocamentos grandes, pneu esquenta e já era. O Mud é o ideal. Pneu mais agressivo é melhor, mas pra Transamazônica é fantasia.

    A 2 semanas estivemos no Buraco do Camel em SP. Todo mundo de Mud e pronto! ( Tirando um Samuca com 3k )
    Segue um videozinho aí da brincadeira dos mineiros:
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=tTLqsncYWGQ[/ame]

    O que precisar de informação pode contar conosco!!!

    Pode organizar aí na boa, precisa de turma de expedicionários que cobram pra montar a viagem não. É muita fantasia que esse povo faz. O interessante é ter uma boa turma, com muita sinergia.

    Rodar sempre durante o dia e cada cidade que chegar sempre tem lugar pra dormir. Simples, mas tem!! E com lugar pra guardar os jipes.

    Cuidado com a alimentação e água. Mas nada de apavorar. Nossa turma que era porca mesmo e alguns tiveram infecção intestinal ( caganeira das brabas ).
    No mais é só alegria!!

    Boa viagem e boa sorte!!!

    Ahhh.Tenho o contato da turma de lá sim. Aqui no Fórum temos o João Lucena Leal Junior e seu irmão. Os caras são ducarai. Pau pra toda obra. Contacte-os e pode usar meu nome. Vocês serão muito bem recebidos por lá.

    []´s

    vovozão
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  • #11
    Usuário Avatar de Robram
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    Vovozao,

    É possivel fazer o trajeto de Maraba ao fim da Transamazonica BR 230 (nao lembro o nome da cidade), no inverno epoca de seca?
    Pois tenho uma hilux e gostaria de conhecer esta regiao, como preparacao sairia daqui ja com bf mud, precisarei colocar um guincho? (este é meu carro de passeio, trabalho, nao posso entrar com ele naquelas piscinas...)

    Deixarei pra ir com chuva, qdo eu tiver meu troller, dai sim a historia é outra.

    Tambem tenho vontade de fazer essa estrada de moto.

    Abracos a todos,

    Robson
    4X4 Brasil

  • #12
    Citação Postado originalmente por Robram Ver Post
    Vovozao,

    É possivel fazer o trajeto de Maraba ao fim da Transamazonica BR 230 (nao lembro o nome da cidade), no inverno epoca de seca?
    Pois tenho uma hilux e gostaria de conhecer esta regiao, como preparacao sairia daqui ja com bf mud, precisarei colocar um guincho? (este é meu carro de passeio, trabalho, nao posso entrar com ele naquelas piscinas...)

    Deixarei pra ir com chuva, qdo eu tiver meu troller, dai sim a historia é outra.

    Tambem tenho vontade de fazer essa estrada de moto.

    Abracos a todos,

    Robson
    Robson,

    Sua Hilux encara sim. Claro que com as devidas preparações ( pneus, proteções inferiores e se possível um guincho. ) ´Começando em Marabá ( km 30 da Transamazônica ) pode ir tranquilamente, pois você não terá nenhum trecho de alagamento. Somente após Medicilândia, já dentro de Uruará, pode-se escolher: - Continuar na 230 ou pegar um desvio pela Trans-Uruará. Na Trans-Uruará é tranquilo também. Somente num baixadão que tem aqueles piscinões de lama que você viu, mas todos tem aborto. Se analisar fotos do pessoal que fez o TAC, o pessoal da Eco, verá todos dando a volta pelos piscinões pelos cantos. Pode ir que passa transquilamente. Caso não tenha guincho, é bom ir com companheiro para puxar em alguma eventual "rôiada".
    Nossa expedição teve ponto final em Porto Velho/RO, sendo assim não posso dizer qual a última cidade da 230.
    Mas no começo de 2012 já estamos discutindo a próxima aventura da turma do "pão de queijo"... Iremos partir de onde paramos Porto Velho e pular pra transamazônica boliviana e descer pelo Chile......
    Serão outros 500!!!

    Não precisa de preparação de guerra pra sua caminhonete não.
    Sugestão: Leve ponteiras de direção reserva, pastilhas de freio, relés, correias, óleos e fluidos, kit de ferramentas e tudo que você conhece sobre seu carro que possa ser problema. Lá muita gente mexe com diesel. Os deslocamentos são grandes, mas de 300 em 300km tem recurso ( escasso, mas tem!!! )

    []´s

    vovozão
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