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  1. #25
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    Citação Postado originalmente por RicardoFLN Ver Post
    Luiz,

    Sim, tudo isso é possível de acontecer, e acontece! Mas acredito que nós devemos nos precaver, e na minha opinião a melhor forma de fazer isso é pegar os códigos de trânsito dos países por onde se vai passar e tomar ciência de tudo aquilo que realmente é obrigatório.
    Realmente, a coisa parece que deu uma mudada. Uma vez um jornal Gaúcho (Zero Hora), junto a um jornal argentino, fizeram uma baita matéria sobre os "coimeiros", deu uma repercussão.

    Sds.
    Em janeiro, na viagem a Ushuaia, paguei propina em Entre Ríos.
    Extintor vencido.
    Agora em Julho, indo para Mendoza, fomos parados poucas vezes, mas só pediam documento do carro e CNH.
    Nem precisava da identidade.
    Não olharam nada de acessórios como cambão, triângulo extra, seguro carta verde, nada.
    Realmente, impressionou positivamente.

  2. #26
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    Bom dia, Ricardo. Você está certo, o ideal é saber o que cada país pede em seus códigos de trânsito. Estas expedições que fazemos são fantásticas. Atrapalhá-las por descuido é desagradável.


    Citação Postado originalmente por RicardoFLN Ver Post
    Luiz,

    Sim, tudo isso é possível de acontecer, e acontece! Mas acredito que nós devemos nos precaver, e na minha opinião a melhor forma de fazer isso é pegar os códigos de trânsito dos países por onde se vai passar e tomar ciência de tudo aquilo que realmente é obrigatório.
    Realmente, a coisa parece que deu uma mudada. Uma vez um jornal Gaúcho (Zero Hora), junto a um jornal argentino, fizeram uma baita matéria sobre os "coimeiros", deu uma repercussão.

    Sds.
    LR Defender 110 2004

  3. #27
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    Citação Postado originalmente por LuizPR Ver Post
    Bom dia, Ricardo. Você está certo, o ideal é saber o que cada país pede em seus códigos de trânsito. Estas expedições que fazemos são fantásticas. Atrapalhá-las por descuido é desagradável.
    Com certeza Luiz! Eu sei de caso em que o cara desistiu da viagem depois de alguns desses "encontros" com policiais mal intencionados, ficava muito nervoso, não aguentou a tensão. Tem que saber gerenciar a situação.
    Tipo, a vez que eu fiz Floripa-Ushuaia-Floripa de bike, e uma fiscal de aduana argentina decidiu do nada que ia revistar toda a minha bagagem, e ela disse isso expressamente. Detalhe, vários ônibus de turismo passando e nenhum passando por uma revista dessas! Só pensei: Vou ferrar com essa fdp! Que dúvida que eu comecei e abri o alforje das roupas sujas e puxar minhas cuecas usadas e estender pra ela pegar. Cara, ela mudou de ideia numa rapidez impressionante....kkk

    Sds.
    Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001

  4. #28
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    Citação Postado originalmente por RicardoFLN Ver Post
    Com certeza Luiz! Eu sei de caso em que o cara desistiu da viagem depois de alguns desses "encontros" com policiais mal intencionados, ficava muito nervoso, não aguentou a tensão. Tem que saber gerenciar a situação.
    Tipo, a vez que eu fiz Floripa-Ushuaia-Floripa de bike, e uma fiscal de aduana argentina decidiu do nada que ia revistar toda a minha bagagem, e ela disse isso expressamente. Detalhe, vários ônibus de turismo passando e nenhum passando por uma revista dessas! Só pensei: Vou ferrar com essa fdp! Que dúvida que eu comecei e abri o alforje das roupas sujas e puxar minhas cuecas usadas e estender pra ela pegar. Cara, ela mudou de ideia numa rapidez impressionante....kkk

    Sds.
    Até Ushuaia de bike??!!

  5. #29
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    Citação Postado originalmente por xexelo Ver Post
    Ola colega,

    Então, para Uruguai, Argentina e Chile você só precisa um RG que tenha menos de 10 anos de expedição. Se não tiver renove ele. O melhor mesmo é o Passaporte. Pela minha experiência facilita nos tramites das fronteiras.

    PAra o carro: Se for no seu nome só é necessário os docs do carro. Se for financiado e constar isso nos documentos então tem que pedir que a financeira te de uma autorização para viajar para os paises que vc quiser. Tem que fazer o seguro carta verde para Uruguai e Argentina e o Soapex para o Chile.
    O carro deve ter: extintor, 2 triângulos, colete reflexivo (Chile), cambão de metal de 1,5 m e caixa de 1os socorros.
    Abraço.
    Muitissimo grato pelas valorosas dicas xexelo! saudações..

  6. #30
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Até Ushuaia de bike??!!
    Isso, de modo geral, ida pela Ruta 3, retorno Carreteira Austral/Ruta 40.
    13.000 km, 110 dias.

    Abs.
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  7. #31
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    Do consulado da Argentina.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos De Curitiba a Ushuaia e Carretera, aqui vou eu de novo. 2019/20-23722799_10155119559743193_2198327038724261482_n.jpg  
    Marcelo J. Manente
    Ranger 2.5 CD 4x4 Diesel 01

  8. #32
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    Citação Postado originalmente por xexelo Ver Post
    Do consulado da Argentina.
    Sobre o engate fixo no carro, eu vi uma Fiorino argentina parada pela polícia, e o cara tendo que sacar fora.
    Estava agachado desaparafusando o mesmo.
    Pensa no trabalho!

  9. #33
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    Muito obrigado por compartilhar. Estava com dúvida do que levar para minha viagem.
    Ricardo Bonino
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  10. #34
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    Citação Postado originalmente por xexelo Ver Post
    Do consulado da Argentina.
    Será que uma cinta de 4mts vale como cambão? ou teria q ser de 1 ou 2 mts como fala ai... eu tenho uma de de 4mts.
    -----------------------------------

    Mitsubishi Pajero TR4 06/07.

  11. #35
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    Citação Postado originalmente por diogofalcomer Ver Post
    Será que uma cinta de 4mts vale como cambão? ou teria q ser de 1 ou 2 mts como fala ai... eu tenho uma de de 4mts.
    Boa pergunta. Eu tenho uma cinta de reboque de 5 metros para 5 toneladas. Eu estou na esperança que sirva.
    Ricardo Bonino
    Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.8

  12. #36
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    Citação Postado originalmente por ricardopaulob Ver Post
    Boa pergunta. Eu tenho uma cinta de reboque de 5 metros para 5 toneladas. Eu estou na esperança que sirva.
    Pois é, até pq a cinta e as manilhas ocupam bem menos espaço aí vale mais a pena.
    -----------------------------------

    Mitsubishi Pajero TR4 06/07.

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