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  1. #1
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    Expedição de carro ao Deserto do Atacama - Setembro/2019




    Pessoal,

    Sempre tive um sonho de conhecer o Deserto de Atacama de carro, algo que venho pensando há muito tempo. Procurei empresas que promovem esta aventura com frequência, e observei que, com muita coragem e planejamento, poderia eu também fazer tal roteiro, a um custo muitíssimo menor. Pensando nisso elaborei um pequeno projeto com os itens básicos a serem levados em consideração em uma expedição dessa ordem, cujas premissas principais apresento abaixo:

    1. Não é exigido veículo 4X4 para fazer o passeio, porém o ideal é que este tenha uma altura suficiente do solo porque pegaremos algumas estradas de terra para acesso às atrações;
    2. A melhor época de visitar o Atacama é entre SETEMBRO e NOVEMBRO, onde as variações de temperatura entre o dia e a noite são mais brandas. Além disso este período coincide com a baixa temporada, diminuindo os custos de hospedagem, passeios e alimentação;
    3. O início e fim da viagem terá FOZ DO IGUAÇU como ponto de encontro/dispersão. Motivo: Flexibilidade para os participantes;
    4. Poderão haver atrasos nos postos de fronteira para liberação dos carros, por isso tentei deixar uma quilometragem menor nos dias que cruzarmos para não comprometer o horário de chegada no destino daquele dia;
    5. Após contatos com futuros participantes, definiu-se a data de partida como 18/09/19;
    6. Número máximo de dias para realização da expedição: 20 (vinte) dias - motivo: Compatibilizar com as Férias de Trabalho e restar uma "gordurinha" caso necessário.
    7. Não está incluso no número de dias acima, os dias de trajeto necessários entre a cidade origem do participante a Foz do Iguaçu e vice-versa.
    8. Número mínimo recomendável de carros no comboio: 2 (dois) - Motivo: servir como apoio em caso de problemas em um dos carros participantes;
    9. Não reservaremos previamente nenhum lugar para dormir, de forma a termos flexibilidade quanto a possíveis mudanças no roteiro;
    10. Por questão de economia, evitaremos a contratação de TOURS para as atrações sempre que possível for de carro;
    11. Quilometragem total FOZ - FOZ: 5812 km.


    Como em qualquer primeira versão, há a necessidade de discutirmos os pontos apresentados, de forma a melhorá-la e atender os desejos, senão de todos, pelo menos da maioria. Posteriormente, para aqueles que toparem realizar tal aventura, faremos reuniões presenciais (ou via Skype) para fecharmos os últimos detalhes e assim começarmos a sonhar juntos.

    Confirmados por enquanto está eu e meu sobrinho, num JEEP RENEGADE DIESEL 2016. Sairemos de Brasília em 15/9/2019 em direção a FOZ DO IGUAÇÚ.

    Quem tiver o mesmo espírito aventureiro e o “brilho nos olhos” para realizar uma expedição deste porte pode entrar em contato, que aí poderei disponibilizar o acesso ao projeto em si. Para isso vou precisar somente do email.

    É isso aí.

    Grande abraço,

    Guto Oliveira

  2. #2
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    Bom dia Guto.

    Já fiz essa viagem algumas vezes: Atacama - Viagens - IvandeAraujo
    Talvez tenha chegado a hora de ir de novo. rsrss
    Você mora em Brasília ? Também moro e qualquer coisa estou à disposição, para discutirmos.
    Gostaria de receber o projeto: ivandearaujo@gmail.com
    []s
    Ivan Pereira
    https://sites.google.com/site/ivandearaujo2/ - Pajero 3 portas, diesel, 2008

  3. #3
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    Opa! Estou com essa ideia em mente também, mas ainda nao havia pensado em data!

    Pode dar mais detalhes do teu planejamento ?
    Pretendes ir direto de Foz para San Pedro ? Quais os pontos de visita ?

    Abraço

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por gutoro Ver Post
    Pessoal,
    Sempre tive um sonho de conhecer o Deserto de Atacama de carro, algo que venho pensando há muito tempo. Procurei empresas que promovem esta aventura com frequência, e observei que, com muita coragem e planejamento, poderia eu também fazer tal roteiro, a um custo muitíssimo menor. Pensando nisso elaborei um pequeno projeto com os itens básicos a serem levados em consideração em uma expedição dessa ordem, cujas premissas principais apresento abaixo:

    1. Não é exigido veículo 4X4 para fazer o passeio, porém o ideal é que este tenha uma altura suficiente do solo porque pegaremos algumas estradas de terra para acesso às atrações;
    2. A melhor época de visitar o Atacama é entre SETEMBRO e NOVEMBRO, onde as variações de temperatura entre o dia e a noite são mais brandas. Além disso este período coincide com a baixa temporada, diminuindo os custos de hospedagem, passeios e alimentação;
    3. O início e fim da viagem terá FOZ DO IGUAÇU como ponto de encontro/dispersão. Motivo: Flexibilidade para os participantes;
    4. Poderão haver atrasos nos postos de fronteira para liberação dos carros, por isso tentei deixar uma quilometragem menor nos dias que cruzarmos para não comprometer o horário de chegada no destino daquele dia;
    5. Após contatos com futuros participantes, definiu-se a data de partida como 18/09/19;
    6. Número máximo de dias para realização da expedição: 20 (vinte) dias - motivo: Compatibilizar com as Férias de Trabalho e restar uma "gordurinha" caso necessário.
    7. Não está incluso no número de dias acima, os dias de trajeto necessários entre a cidade origem do participante a Foz do Iguaçu e vice-versa.
    8. Número mínimo recomendável de carros no comboio: 2 (dois) - Motivo: servir como apoio em caso de problemas em um dos carros participantes;
    9. Não reservaremos previamente nenhum lugar para dormir, de forma a termos flexibilidade quanto a possíveis mudanças no roteiro;
    10. Por questão de economia, evitaremos a contratação de TOURS para as atrações sempre que possível for de carro;
    11. Quilometragem total FOZ - FOZ: 5812 km.

    Como em qualquer primeira versão, há a necessidade de discutirmos os pontos apresentados, de forma a melhorá-la e atender os desejos, senão de todos, pelo menos da maioria. Posteriormente, para aqueles que toparem realizar tal aventura, faremos reuniões presenciais (ou via Skype) para fecharmos os últimos detalhes e assim começarmos a sonhar juntos.
    Confirmados por enquanto está eu e meu sobrinho, num JEEP RENEGADE DIESEL 2016. Sairemos de Brasília em 15/9/2019 em direção a FOZ DO IGUAÇÚ.
    Quem tiver o mesmo espírito aventureiro e o “brilho nos olhos” para realizar uma expedição deste porte pode entrar em contato, que aí poderei disponibilizar o acesso ao projeto em si. Para isso vou precisar somente do email.
    É isso aí.
    Grande abraço,
    Guto Oliveira
    Bela iniciativa. Já fiz essa viagem uma vez, tem lugares muito belos para se ver.
    Como sugestão apenas vc podia entrar e sair por Dionísio Cerqueira - SC. Lá tem muito menos movimento na fronteira e na entrada na volta do Brasil não tem fiscalização alguma (dá para entrar com umas garrafas de vinho a mais, hehehehehe).
    Não sei como é a estrada de Cascavel até lá, mas da fronteira até a ruta 12 a estrada é boa.
    Outra sugestão é entrar n o Chile pelo paso Sico e já no Chile fazer as lagunas Miniques, Miscanti e as piedras rojas, desse modo economiza uma ida e volta longas até San Pedro de Atacama. O paso Sico tem 215 Km de terra com muitas costelinhas na estrada, mas tem sua beleza. Na volta venham pelo paso Jama para conhecerem as Salinas Grandes, cuesta de Lipan e Purmamarca (fiquem um dia na cidade).
    Bom planejamento.
    Marcelo J. Manente
    Ex- SW4 2.7 96

  5. #5
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    Oi Ivan, tudo bom?

    Bom eu moro em BH mas como disse meu sobrinho irá comigo, e ele mora em Brasília. Logo vou passar lá para buscá-lo. Quanto ao projeto, ao cadastrar seu email você vai receber os links para acesso. Vou fazer isso hoje. Caso você não receba dá uma olhada na sua caixa de SPAM. Espero seus comentários, principalmente por você ser um veterano neste roteiro

    Grande abraço,

  6. #6
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    Oi Awinter,

    Preciso do seu email para envio dos links do projeto.

    Aguardo.

    Um abraço,

  7. #7
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    Valeu Marcelo,

    Obrigado pelas dicas. Vou estudar esta questão da entrada por Dionísio Cerqueira ao invés de foz. No roteiro de ida a São Pedro, a ideia é ir pelo paso Jama, pois quero conhecer Purmamarca, fazer o passeio no Tren a las Nubes (San Antonio de Loscobres), e conhecer a Quebrada de Humahuaca . Na volta, a ideia é conhecer algumas cidades litorâneas do Chile, (Iquique, Antofagasta e bahia inglesa) retornando por Fiambalá na Argentina. Assim não passarei no Paso Sico.

    Mais dicas, por favor me envie.

    Grato

    Guto Oliveira

  8. #8
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    Bom dia Guto.
    Recebi o roteiro.
    MUITO BOM !!!! E parabéns pela organização e redação !.
    []s
    Ivan Pereira
    https://sites.google.com/site/ivandearaujo2/ - Pajero 3 portas, diesel, 2008

  9. #9
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    Valeu Ivan,

    Pra ficar completo, só falta você animar e ir também.

    Grande abraço
    Guto Oliveira
    JEEP RENEGADE 2016 - DIESEL

  10. #10
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    Agradecimentos: 9
    Citação Postado originalmente por gutoro Ver Post
    Valeu Marcelo,

    Obrigado pelas dicas. Vou estudar esta questão da entrada por Dionísio Cerqueira ao invés de foz. No roteiro de ida a São Pedro, a ideia é ir pelo paso Jama, pois quero conhecer Purmamarca, fazer o passeio no Tren a las Nubes (San Antonio de Loscobres), e conhecer a Quebrada de Humahuaca . Na volta, a ideia é conhecer algumas cidades litorâneas do Chile, (Iquique, Antofagasta e bahia inglesa) retornando por Fiambalá na Argentina. Assim não passarei no Paso Sico.
    Mais dicas, por favor me envie.
    Grato
    Guto Oliveira
    Guto,
    Como o trem parte de San Antonio de Los Cobres seria mais fácil fazer o paso Sico visto que você ou terá de voltar até Salta, depois Jujui e finalmente a Purmamarca para depois seguir ao paso Jama (350 Km).
    Ou poderá ir do SADL Cobres até a ruta 52 por terra (95 km) e descer a cuesta de Lipan até Purmamarca (155 km) para depois seguir viagem voltando pelo mesmo caminho e seguindo ao Paso Jama.

    Outra dica é depois de Antofagasta seguir até a Mano del Desierto (que provavelmente já deve estar nos seus planos) e após ver esse marco, ao invés de seguir pela ruta 5 voltar uns 10 kms para trás e seguir pela ruta 1 que vai descer até o litoral na vila de Paposo. Os visuais desse trecho a beira mar entre Paposo e Taltal são maravilhosos. Na ruta 1, antes de descer para o litoral, tem a entrada do obervatório da ESO no cerro Paranal. Vale subir pela estradinha asfaltada e ver de longe o observatório e bem ao longe o mar. Um local ótimo para fotos.

    Cuidado com os horários de fechamento do paso San Francisco, as 18:30.
    Marcelo J. Manente
    Ex- SW4 2.7 96

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por gutoro Ver Post
    Oi Awinter,

    Preciso do seu email para envio dos links do projeto.

    Aguardo.

    Um abraço,
    Muito bom, fico no aguardo.

    deh_winter@msn.com

    Abraço

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por xexelo Ver Post
    Guto,
    Como o trem parte de San Antonio de Los Cobres seria mais fácil fazer o paso Sico visto que você ou terá de voltar até Salta, depois Jujui e finalmente a Purmamarca para depois seguir ao paso Jama (350 Km).
    Ou poderá ir do SADL Cobres até a ruta 52 por terra (95 km) e descer a cuesta de Lipan até Purmamarca (155 km) para depois seguir viagem voltando pelo mesmo caminho e seguindo ao Paso Jama.

    Outra dica é depois de Antofagasta seguir até a Mano del Desierto (que provavelmente já deve estar nos seus planos) e após ver esse marco, ao invés de seguir pela ruta 5 voltar uns 10 kms para trás e seguir pela ruta 1 que vai descer até o litoral na vila de Paposo. Os visuais desse trecho a beira mar entre Paposo e Taltal são maravilhosos. Na ruta 1, antes de descer para o litoral, tem a entrada do obervatório da ESO no cerro Paranal. Vale subir pela estradinha asfaltada e ver de longe o observatório e bem ao longe o mar. Um local ótimo para fotos.

    Cuidado com os horários de fechamento do paso San Francisco, as 18:30.
    Valeu Marcelo pelas dicas. Minha idéia inicial é ficar em Salta e ir a SADL fazer o passeio de trem e voltar. Em seguida vou a purmamarca e conheço a região, principalmente a Quebrada de Humahuaca. Mas vou reavaliar a partir de suas observações.

    Grato pelo contato.
    Grande abraço,
    Guto Oliveira
    JEEP RENEGADE 2016 - DIESEL

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