ARGENTINA (Salta, Cachi etc), BOLÍVIA (Eduardo Avaroa), PERU, floresta - abril 2015

[Piotrek]

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Galera,

Segueplanejamento prévio para seus comentários, críticas, sugestões -e justificativas para os mesmos!

Saída:28 de março
Volta: 21 de abril
Total:25 dias

Rotaprévia:

Dia1: Brasília,Campo Grande, Concepción e Asuncion (Paraguai)
Dia 2: Resistencia(Argentina), Ruta 16 até Cafayete
Dia 3-5: Cafayete- Salta (visitando Gargantadel Diablo e Anfiteatro, Quebrada de Las Flechas, Quebrada da LasConchas e Parque Nacional Los Cordones (cactos gigantes):300km, com muitas costelas de vaca e escassos pontos de referência,levamos 7:40h para completá-lo. Vale Encantado.)
Salta - SanAntonio de Los Cobres (Payogasta, La Poma, Altos do Rio Calchaqui,Abra Acay e bate-volta até o Viaduto La Polvorilla)
San Antoniode Los Cobres - Purmamarca (Cerrode Las Siete Colores) - Tilcara (Salinas Grandes)
Tilcara- Paso de Jama

[dúvida:ou deveríamos pegar o Pasode Sico?Sem sim, porque deveríamos pegar essa entrada, e não a Jama?Quais as vantagens e quais as desvantagens?]

Dia 6: travessiada fronteira
Dia 7-9:ReservaEduardo Avaroa (Bolívia) - não pretendemos ir à super turísticaSPA no Chile, mas fazer basicamente a mesma coisa no extremo sudoesteda Bolívia, por ser mais rústica, mais diversa etnicamente, menosturística e tão (ou mais) bela como (que) SPADia7:Desertode Dali, Termas de Polquesno pequeno Salarde Chalviri, Gêiseres Sol de la Mañana,a 4.876 metros, LagunaColorada,também conhecida como LagunaFanta.Almoço no refúgio da Laguna Fanta. Caminhada até um monte comvisão privilegiada da lagoa e dos inúmeros flamingos. Dia8:Arbolde Piedra, Deserto Siloli, Paso de los Incas, Laguna Honda e aHedionda.Restaurante, no tal Vallede las Biscachas.VulcãoOllagüeem atividade, várias plantações de quinoa e pequena cidade de SanJuan.Dormir no hotel de sal. Dia9:café da manhã na IlhaIncahuasi,de corais e cactos gigantes. Hotel de sal original, que fica noSalar, transformado em museu. 4h percorrendo o sala, antes de chegara Colchani,depois Uyuni.
Dia 10:seguirp/ Uyuni e Salar
Dia11: Uyuni
Dia12: seguirp/ La Paz
Dia13: LaPaz
Dia14:Tiahuanaku,coroico
Dia15: Titicacae ilhas
Dia16:seguirp/ Cuzco
Dia17-19: Cuzco,ruínas e Macchu Pitchu (Plazade Armas,é onde está o charme da cidade. Primeira visita: Sacsayhuaman, ondese compra o passaporte que dá direito a entrar em outros 15 pontosturísticos na região de Cusco. Pukapukara e depois a Tambomachay.Písac (grande sítio arqueológico, mas caminhada longa e degrausintermináveis). Ollantaytambo, lugar mais bonito do tour. Chinchero,com feira bonitinha. Machupicchu. Trem para na cidadezinha deMachupicchu Pueblo.)
Dia20: cruzara cordilheira para a floresta Amazônica até Puerto Maldonado
Dia21-22: seguirpela 30C norte e entrar na Amazônia Boliviana na 18, depois 13, aí8, até Riberalta, e Guajará-Mirim, já na divisa com Brasil(Rondônia) - ou sugerem seguir de Puerto Maldonado via Acre? Lirelatos de estradas péssimas. Então ir pela Amazônia boliviana meparece ser mais interessante e belo. Alguém já fez essa rota viaBolívia?
Dia23-25: retornovia Rondônia, Mato Grosso e Goiás

Veículo: FajeroFull 2004/2005 diesel, Geolandar 285/70R17, c/ placas de proteçãoembaixo e Snorkel OGZ - a princípio apenas umveículo.

Ocupantes: 3pessoas - meu amigo (63 anos c/ décadas de experiência c/ seuDefender 110 na Am. Latina inteira), minha esposa 29 e eu, 37 - c/experiência c/ Jalapão e tbm. 5.000Km TransAmazônica, TransUruará,Cuiabá-Santarém, MT-322 na R.I. Xingu, Ilha do Bananal (c/ direitoa encalhamento com jacarés).

Equipamento: 2triângulos, 1 macaco hidráulico original + chaves, 1 bombacompressora de ar, 1 pá pequena, GPS Montana, galão 20L p/ diesel,galão p/ água potável e frutas que não apodrecem rápido. Oque mais DEVO levar de equipamento?

Mêsdo ano: abril- alguém sabe se há algum mês no segundo semestre que érecomendável fazer essa viagem, se não conseguirmos ir agora emabril? Digo; depois do inverno e antes das chuvas?

Alguémdisposto a ir com outro carro nessa rota e mês?

Dicassão bem-vindas!!!

abs

[Amostardeiro]

Piotrek

Beleza de roteiro, não leva frutas e nenhum outro produto "in natura", a vigilância é bem rígida quanto a estes produtos.

Abs

[Acreano]

Entrando pelo Acre, em Assis Brasil/Inapari, você tem apenas 100 km até Brasiléia de estrada ruim. Entrando por Guajará, além da parte boliviana, até o entroncamento da BR-364 (uns 140 km) estava bastante ruim (tem que se informar a respeito deste trecho BR-425). Tem outras opções, via Bolívia, de sair em outras cidades de Rondônia e Mato Grosso mas tem que ver as condições das estradas além do perigo em terras bolivianas.

[Piotrek]

Valeu Amostardeiro e Acreano!

Sobre frutas, vou consumi-las antes de qquer fronteira - ou comprar novamente dps da travessia. Obgd pela dica.

Acreano, acompanhei tua viagem no ano passado, pelo teu blog. Vc não conhece ninguém que tenha seguido depois de Puerto Maldonado por dentro do noroeste da Bolívia, via Riberalta até Guajará-Mirim?

Não li nenhum relato aqui no Fórum nem na Internet de qquer jipeiro que fez esse percurso. Estou atrás de info sobre essa rota.

Outros comentários dos demais colegas são muito bem-vindos!

abs

[Acreano]

Valeu Amostardeiro e Acreano!

Sobre frutas, vou consumi-las antes de qquer fronteira - ou comprar novamente dps da travessia. Obgd pela dica.

Acreano, acompanhei tua viagem no ano passado, pelo teu blog. Vc não conhece ninguém que tenha seguido depois de Puerto Maldonado por dentro do noroeste da Bolívia, via Riberalta até Guajará-Mirim?

Não li nenhum relato aqui no Fórum nem na Internet de qquer jipeiro que fez esse percurso. Estou atrás de info sobre essa rota.

Outros comentários dos demais colegas são muito bem-vindos!

abs

Desta rota não tenho nenhum relato, a não ser uma postagem antiga de rotas bolivianas:

ROTA 2
Rota 3	La Paz – Rurrenabaque	421	Apenas 66km asfaltados. Os restantes 357km encontram-se encascalhados, em condições regulares de tráfego.
Rota 8	Rurrenabaque – Guayaramerin (Fronteira Bolívia/Brasil) (1)	602	Encascalhada, transitável durante todo o ano. Entre Riberalta e Guayaramerin falta construir 4 pontes.

[Acreano]

Veja o link abaixo:

http://www.yotellevo.es/de-puerto-ma...ni-bolivia.htm

[jeisonk]

Dia1:Brasília,Campo Grande, Concepción e Asuncion (Paraguai)
Dia 2:Resistencia(Argentina), Ruta 16 até Cafayete

Tá certo disso?
2 dias de Brasília a Cafayate?
1 dia de BSB a Assuncion?

Passando aqui pra acompanhar, sorte no planejamento.

Abraços

[E. Mac]

Tb estou com a mesma dúvida do Jeison.

Abs

Evanio Machado

[Piotrek]

Obgd. Acreano!

Jeison e Evanio: o Acreano, se não estou enganado, fez Goiânia - Assuncion em 1 dia; e chegou em Salta no dia seguinte. Isso, de fato, é apertado. Na verdade, o roteiro feito pelo Valter, meu amigo, sugere 3 dias para chegar em Cafayete, o que parece menos cansativo.

Contudo, a viagem possui 4 focos:

a) região de Salta,

b) sudoeste da Bolívia (Reserva Eduardo Avaroa)

c) La Paz c/ Titicaca, e

d) Cuzco e Macchu Picchu.

No restante, vamos passar reto - pra aí sim desfrutar com calma os demais locais (acima).

O que temos visto, contudo, é que a maioria dos jipeiros faz Atacama, ao invés de Eduardo Avaroa. E se fazem Avaroa, o fazem em veículos alugados com guias - por receio de assalto e/ou do sal dos salares.

Nós realmente estamos planejando irmos com nosso próprio carro (e GPS montana).

Assim, ficaríamos muito gratos por ter relatos de quem já foi pra essa região (Reserva Eduardo Avaroa e Salar de Uyuni) com seus próprios veículos.

Além disso, a não ser o mencionado acima pelo Acreano, não vimos qualquer relato de jipeiros que passaram por Puerto Maldonado e seguiram pelo noroeste da bolívia para então chegar em Guajará-Mirim via Rondônia. Estamos atrás disso.

Se souberem de alguém que tenha feito o(s) roteiro(s) acima, por favor nos coloquem em contato. Ou se souberem de algum relato online - não encontramos - tbm será muito bem-vindo!

abs

[Acreano]

Obgd. Acreano!

Jeison e Evanio: o Acreano, se não estou enganado, fez Goiânia - Assuncion em 1 dia; e chegou em Salta no dia seguinte. Isso, de fato, é apertado. Na verdade, o roteiro feito pelo Valter, meu amigo, sugere 3 dias para chegar em Cafayete, o que parece menos cansativo.
abs

Eu fiz Goiânia/Ponta Porã em um dia, sem correr, almoçando em Campo Grande e chegando a tardinha em Ponta Porã. Lá tem que ir na PF e depois em Juan Caballero para dar entrada e por isso não é possível fazer em um dia. Aproveite para visitar o shopping China no lado Paraguai e um outlet que estava em fase de acabamento, que acho que deve estar pronto. Depos para Assuncion é rápido mas devido as várias cidades e barreiras policiais, leva um tempo maior. Cuidado com a polícia que é corrupta e vai tentar tirar algum. Na cidade de "Emboscada" (o nome já é sugestivo) logo após a aduana, eles costumam ficar logo a frente dentro de uma casinha com um radar para pegar os incautos e também por ultrapassagem proibida. Muito cuidado nesta cidade!

[Piotrek]

Eu fiz Goiânia/Ponta Porã em um dia, sem correr, almoçando em Campo Grande e chegando a tardinha em Ponta Porã. Lá tem que ir na PF e depois em Juan Caballero para dar entrada e por isso não é possível fazer em um dia. Aproveite para visitar o shopping China no lado Paraguai e um outlet que estava em fase de acabamento, que acho que deve estar pronto. Depos para Assuncion é rápido mas devido as várias cidades e barreiras policiais, leva um tempo maior. Cuidado com a polícia que é corrupta e vai tentar tirar algum. Na cidade de "Emboscada" (o nome já é sugestivo) logo após a aduana, eles costumam ficar logo a frente dentro de uma casinha com um radar para pegar os incautos e também por ultrapassagem proibida. Muito cuidado nesta cidade!

Humm, boas dicas, Acreano!

Outras possibilidades que pensamos, ao invés de entrar no Paraguai via Ponta Porã / Pedro Juan Cabalero, seria:

a) descer por Dourados até Guaíra e aí cruzar pro oeste até Assunción, ou

b) descer mais ainda até a Ruta 12 na Argentina e seguir pra Resistencia/Corrientes - desse modo, pulado o Paraguai.

Talvez seja melhor - para evitar esses rolos no Paraguai. O que acham?

Depois, na Argentina,

c) pegar a Ruta 16 direto até Salta ou quem sabe

d) depois da Ruta 16, descer pela Ruta 89 até Tucuman, pra aí sim subir pra Salta, já beirando a Cordilheira.

Alguém fez uma dessas opções? O que recomendam?

Outros pontos que estão mais obscuros são:

e) a travessia no noroeste da Argentina pro Chile, com o único objetivo de entrar no sudoeste da Bolívia (Reserva Eduardo Avaroa): sugerem fazermos via Paso Jama ou via Paso Sico? Por que? Não faremos Atacama, mas somente Avaroa na Bolívia.

f) quem já trafegou com veículo próprio na Reserva Pedro Avaroa, bem como no Salar do Uyuni? Quais dicas dão?

g) depois de passar por Cuzco, quem já passou por Puerto Maldonado e seguiu norte pela 30C (Peru) pra entrar a leste na rota 18 (Bolívia), até encontrar a rota 13, depois rota 8 até Riberalta e então Guajará-Mirim já na divisa Bolívia-Rondônia?

Pesquisamos muito e não encontramos relatos sobre esses pontos.

[IsmaelMatos]

Piotrek, boa noite

Há tempos venho acumulando informações sobre países e rotas na América do Sul.

Sobre a Bolívia, tenho anotados os seguintes alertas:
- http://www.forumxt600.com.br/forum/ftopic37162.html (necessário se registrar no site)
- http://www.consbras.org.bo/index.php?id=42

Tuas referências à Reserva Eduardo Avaroa já estão anotadas.

Saudações e Boa Viagem!!