Expedição Fim do Mundo: Ushuaia + Carretera - Dez/12 - Jan/13

[hrodrigues]

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OK, entendi agora. Mas acho que já sai muito fora do roteiro, sem contar o tempo gasto. Mas valeu pela dica.

De Paysandu até Azul pelo seu roteiro são 613km. De Paysandu até Azul via Colonia/Buquebus são 659km.
Só a ausência daqueles guardinhas tentando tomar o seu a qualquer custo, acho que vale mas, a escolha é sua.
Se precisar de algo mais é só falar.

Helio

[fpandur]

De Paysandu até Azul pelo seu roteiro são 613km. De Paysandu até Azul via Colonia/Buquebus são 659km.
Só a ausência daqueles guardinhas tentando tomar o seu a qualquer custo, acho que vale mas, a escolha é sua.
Se precisar de algo mais é só falar.

Helio

É verdade, a diferença de KM não é tão grande, mas com relação ao tempo com o Buquebus fica maior, sem contar passar pela região metropolitana de B.Aires, não sei se é simples ou não. Claro que se for parado pela mafia abaixo de Paysandu os tempos de viagem podem se equivaler. Vou avaliar melhor essa possibilidade, valeu pela dica

[netuno]

fpandur, a passagem por Colonia del Sacramento não sai tanto do roteiro. Se vc for a Paysandu é só baixar mais 330 km, atravessar de buquebus para Buenos Aires e rodar mais 300 km estará em Azul. O problema é ter que pagar uns 200 a 250 dólares para a travessia (bodega+passageiros).

Ai é uma decisão sua: correr o risco, grande, de ter que dar uma propina pros policiais entrerrianos ou morrer com as doletas do buquebus.

Pra mim que sou aqui do sul do RS faço sempre esse caminho via Colonia.

Abraço

[fpandur]

Achei que por Paysandu ou Fray Bentos fosse bem mais tranquilo, ao invés de entrar por Uruguaiana, mas do jeito que estão falando, acho que tanto faz pelo Uruguai ou por P.Iguazu - Posadas - Rosario ... rs, rs.

[hrodrigues]

fpandur, a passagem por Colonia del Sacramento não sai tanto do roteiro. Se vc for a Paysandu é só baixar mais 330 km, atravessar de buquebus para Buenos Aires e rodar mais 300 km estará em Azul. O problema é ter que pagar uns 200 a 250 dólares para a travessia (bodega+passageiros).

Ai é uma decisão sua: correr o risco, grande, de ter que dar uma propina pros policiais entrerrianos ou morrer com as doletas do buquebus.

Pra mim que sou aqui do sul do RS faço sempre esse caminho via Colonia.

Abraço

Netuno,

Além de dar a propina ainda se perde um bom tempo parado aguardando eles terminarem o "teatrinho". Acho isso pior ainda.

Abs

Helio

[Amostardeiro]

De Paysandu até Azul pelo seu roteiro são 613km. De Paysandu até Azul via Colonia/Buquebus são 659km.
Só a ausência daqueles guardinhas tentando tomar o seu a qualquer custo, acho que vale mas, a escolha é sua.
Se precisar de algo mais é só falar.

Helio

Eu não fui por Colonia, linda cidade, pelo preço do Buquebus meio "salgado" para duas pessoas e a vtr
+- R$ 300,00 em abril deste ano, quanto a viagem é muito boa e tranquila, dá para dar uma descansada da estrada.

Abs

PS: link do BQB http://www.buquebus.com/cache/HomeARG.html

[Amostardeiro]

Fpandur/ todos

Se a opção for por terra vai por Fray Bentos, o trajeto no terreno "inimigo" é menor.

Abs

[fpandur]

Fpandur/ todos

Se a opção for por terra vai por Fray Bentos, o trajeto no terreno "inimigo" é menor.

Abs

Minha idéia era isso, percorrer o mínimo no território da mafia, por isso não quero entrar por Uruguaiana, pensei que por Paysandu já fosse mais tranquilo, mas se quiser arriscar menos, por Fray Bentos acho que é mesmo a melhor opção por terra.

[sergioband83]

Minha idéia era isso, percorrer o mínimo no território da mafia, por isso não quero entrar por Uruguaiana, pensei que por Paysandu já fosse mais tranquilo, mas se quiser arriscar menos, por Fray Bentos acho que é mesmo a melhor opção por terra.

fpandur,
Fui por Uruguaiana, na ida tranquilo, na volta houve tentativa de alguns guardas, mas como não havia nenhum motivo, inventaram um, a altura do parachoque, não adiantava dizer que estava mais baixo que qq caminhão, entao demos alguns trocados, algo como R$10,00 p/ cada policial eram 4. Não compensa nem discutir. Via Uruguai, vale os passeios em Colonia, mas se o objetivo é passar sem achaque, acho que não compensa, o custo É muito mais.
Sobre passaporte, tanto na Argentina como no Chile, dispensaram preenchimento de relatorios nas aduanas. Aliás no Chile é muito mais organizado e rápido.

[fpandur]

Pessoal, transportar galão de combustível cheio na Argentina e Chile, é tranquilo ? Pode ir no bagageiro encima ? Para cruzar as fronteiras, tem que estar vazio ? A Xterra tem tanque com 70 lts, normalmente faz 10 Km/lt. Havia pensado inicialmente em levar 2 galões de 20 lts cada um, depois abaixei para 1 e agora já estou na dúvida inclusive se levo esse também ... rs, rs, estava pensando mais em uma eventual falta de combustível, li relatos bem "tenebrosos" dos últimos anos na Argentina, filas gigantes, falta de combustível e até briga na fila para conseguir abastecer ...

[Amostardeiro]

Pessoal, transportar galão de combustível cheio na Argentina e Chile, é tranquilo ? Pode ir no bagageiro encima ? Para cruzar as fronteiras, tem que estar vazio ? A Xterra tem tanque com 70 lts, normalmente faz 10 Km/lt. Havia pensado inicialmente em levar 2 galões de 20 lts cada um, depois abaixei para 1 e agora já estou na dúvida inclusive se levo esse também ... rs, rs, estava pensando mais em uma eventual falta de combustível, li relatos bem "tenebrosos" dos últimos anos na Argentina, filas gigantes, falta de combustível e até briga na fila para conseguir abastecer ...

Não tem problema levar combustível reserva, só não atravessa nas fronteiras com o galão cheio, acho que com 700 km de autonomia não vais ter problema, mas é bom prevenir, só como exemplo no Uruguay de Mello a Paysandu não há nenhum posto na beira da estrada são quase 500 km, a Cherokke quase me deixou na mão, a fdp bebe mais que odono.

Abs

[NO - CT Santos/SP]

fpandur
na viagem em dez/10 entramos no Uruguay em Santana do Livramento uma moleza e na Argentina em Paysandu tb moleza ... fomos parados com a alegação que o lider (troller) estava de farol apagado e o Niva com reboque proibido ...
Multaram sem pedir dinheiro ... fora isso não tivemos problemas com os policiais ...
Galão sempre viajei com ele cheio ... até atravessei uma vez a fronteira com ele cheio, mas não aconselho, isso os guardas chilenos perguntam qdo vê o galão ... foi esquecimento kkkk uma bolsa estava tampando ... e o guarda não perguntou ...
Se não fosse o problema de abastecimento, falaria que não precisa levar galão, tem muitos postos, é só abastecer sempre assim que chegar no meio do tanque ... mas hj a Argentina ta com problemas ou ao menos tava (to voltando do Peru e não li mais nada sobre a Argentina) ... no Peru levei e não usei o galão ... a XT é bem economica.
Dá vontade de voltar pra Ushuaya, alias mais pra Torre del Paine e El Calafate, lindos lugares kkk
abs

Pessoal, transportar galão de combustível cheio na Argentina e Chile, é tranquilo ? Pode ir no bagageiro encima ? Para cruzar as fronteiras, tem que estar vazio ? A Xterra tem tanque com 70 lts, normalmente faz 10 Km/lt. Havia pensado inicialmente em levar 2 galões de 20 lts cada um, depois abaixei para 1 e agora já estou na dúvida inclusive se levo esse também ... rs, rs, estava pensando mais em uma eventual falta de combustível, li relatos bem "tenebrosos" dos últimos anos na Argentina, filas gigantes, falta de combustível e até briga na fila para conseguir abastecer ...