Estou numa dúvida cruel. Quero comprar uma picape para uso urbano, estrada e também off-road. Gosto de fazer trilhas e expedições nos finais de semana na sua maior parte dunas (leves e médias e de vez em quando umas mais pesadas).
Venho acompanhando o tópico de Picapes e não encontrei um que fale sobre o assunto e solicito a ajuda dos amigos picapeiros. Gostaria de saber qual a mehor picape off-road entre as que estão no mercado?
Cara, picape pra fazer trilha pesada?? Jipe com preparação pesada faz uma dessa e quando volta tem que fazer revisão completa, imagina uma picape dessas Mid que tem pra vender... acho que tu ta confundindo as coisas, até dunas e uma lama fraquinha de vez em quando tudo bem, mas, pra coisa mais pesada eu acho que tens que arrumar outro carro, mas claro, depende, se tu tem dinheiro ai tu pode colocar ela até pra cavar um buraco pra ir pro centro da Terra, mas se não, é melhor observar e ver qual atenda o que tu quer fazer...
Imperador,
Ví que é geral a opnião que a Ranger é a que tem melhor custoxbenefício. E nas trilhas? Pensei que a L200 era melhor e fiquei desapontado com a opnião da galera.
Imperador,
Ví que é geral a opnião que a Ranger é a que tem melhor custoxbenefício. E nas trilhas? Pensei que a L200 era melhor e fiquei desapontado com a opnião da galera.
Linkim,
Fazer trilha de picape dá sim. Elas aguentam, vão em locais bem dificeis e ruins, mas:
Não pode ter dó,
Precisa de alguma preparação,
O entre-eixos maior as vezes ajuda, mas muitas vezes atrapalha especialmente para manobrar, assim como a largura,
Em geral não são baratas para cocmeçar a brincadeira.
Isto posto, vai do teu bolso e locais que pretende andar.
Na disputa, A L200 Sport tem um ponto a favor que é o bloqueio total do diferencial traseiro, mas como é 101% de certeza dela super aquecer, é melhor tirar logo ela da lista.
velho eu tenho amigos, um tem ranger cabine simples e outro uma hilux cabine simples e uma cabine dupla,sendo que elas não decepcionam na trilha desde que não seja mato fechado com cotovelos e erosões.
a ranger tem muito mais motor que a hilux simples , porém ela tem um papo muito baixo, um eixo que enrosca em tudo a hilux embora com motor mais fraco é muito loco pq onde os outros enterram, ela parece que da um salto, muito loco.a hilux cabine dupla ja se torna muito pesada mas eu ja vi ela fazer loucuras. vou postar umas fotos pra voce: Anexo 322762
Estou numa dúvida cruel. Quero comprar uma picape para uso urbano, estrada e também off-road. Gosto de fazer trilhas e expedições nos finais de semana na sua maior parte dunas (leves e médias e de vez em quando umas mais pesadas).
Venho acompanhando o tópico de Picapes e não encontrei um que fale sobre o assunto e solicito a ajuda dos amigos picapeiros. Gostaria de saber qual a mehor picape off-road entre as que estão no mercado?
Você tem que decidir o que que você quer que ela faça de melhor. Se não você pode comprar qualquer uma mesmo...
velho eu tenho amigos, um tem ranger cabine simples e outro uma hilux cabine simples e uma cabine dupla,sendo que elas não decepcionam na trilha desde que não seja mato fechado com cotovelos e erosões.
a ranger tem muito mais motor que a hilux simples , porém ela tem um papo muito baixo, um eixo que enrosca em tudo a hilux embora com motor mais fraco é muito loco pq onde os outros enterram, ela parece que da um salto, muito loco.a hilux cabine dupla ja se torna muito pesada mas eu ja vi ela fazer loucuras. vou postar umas fotos pra voce: Anexo 322762