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  • #1

    Procuro um mecânico bom em BH...!!!




    Fala Galera. Tenho tido muitas decepções com meu mecânico atual e estou à procura de outro. Poderiam me ajudar a encontrar alguem que seja honesto, não enfie a faca na hora de cobrar e conheça de mecânica diesel, principalmente motores eletrônicos de PickUP's em BH? Se for perto do meu bairro (Guarani) acho melhor ainda. Obrigado a todos. Um grande abraço aos amigos do Forum.

  • #2
    Usuário Avatar de João Eduardo
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    Citação Postado originalmente por Roger_Ranger Ver Post
    Fala Galera. Tenho tido muitas decepções com meu mecânico atual e estou à procura de outro. Poderiam me ajudar a encontrar alguem que seja honesto, não enfie a faca na hora de cobrar e conheça de mecânica diesel, principalmente motores eletrônicos de PickUP's em BH? Se for perto do meu bairro (Guarani) acho melhor ainda. Obrigado a todos. Um grande abraço aos amigos do Forum.
    Caro Roger,

    Tenho uma Band motor 14b e também estou à procura de uma oficina boa e honesta aqui em BH. Acontece que é o meu primeiro carro à diesel e não conheço nenhuma oficina com esta especialidade. Na última que fui, o mecânico ficou passeando com a minha Band, e até bateu em um muro. Apesar dele ter assumido o conserto, nunca mais volto lá.
    Também tenho em mente que achar uma oficina que faz de tudo no carro é bobagem. Prefiro levar em uma especializada em suspensão, outra em motor e assim sucessivamente.
    Se alguém também puder me ajudar!
    Estou querendo fazer uma manutenção nos bicos, tirar uns vazamentos e outras coisas mais, tudo isso no motor.

    Abs!
    Bandida: Fibra/14b/5m/Turbo/Ar/DH/flutuante/freio disco/rel. 12x35/Ar Comprimido.
    Transpantaneira, Serra Canastra e Jalapão: Missão cumprida.

  • #3
    Tem o Rogério no Bairro Dom Bosco que é especializado em diesel 4x4. É um sujeito qualificado em eng. mecânica e entre os que conheço é o único que recomendo. Agora, quem procura por boas oficinas tem que estar disposto a enfiar a mão no bolso. Ainda mais com o Rogério que já é calejado e não gosta de fazer serviços meia boca.

    :: Rogrio Motors :: Especializada em 4x4 - Land Rover - Mitsubishi - Troller - Suzuki - Nacionais e importados
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4
    Usuário Avatar de rodrigocockpit
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    Boa noite companheiros de Bh!
    Tenho picapes diesel há mais de 10 anos, para assuntos relacionados a bico, bomba injetora e turbina, eu recomendo o Carlinhos da "CLC equip. Diesel", fica no Bairro das Indústrias, Rua dos Industriários, 88, telefone 3386-9903, 9647-2794 - o cara entende muito dessa área específica, sempre me inspirou confiança, é daquele tipo que te explica oque está acontecendo, e como vai consertar, não é dos mais barateiros, mas é bastante eficaz, ou seja , sempre saí de lá satisfeito com o serviço. Costumo consultá-lo quando vou trocar de picape, ele tb já trabalha com os novos motores eletrônicos.
    Ranger Limited 3.2 aut 2015 -Bruta BF GOODRICH
    Renegade longitude 4x4 diesel 2016 - Patroa BF GOODRICH
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Tem o Rogério no Bairro Dom Bosco que é especializado em diesel 4x4. É um sujeito qualificado em eng. mecânica e entre os que conheço é o único que recomendo. Agora, quem procura por boas oficinas tem que estar disposto a enfiar a mão no bolso. Ainda mais com o Rogério que já é calejado e não gosta de fazer serviços meia boca.

    :: Rogrio Motors :: Especializada em 4x4 - Land Rover - Mitsubishi - Troller - Suzuki - Nacionais e importados
    Valeu,

    Seria o ideal para mim pois moro até relativamente perto dele. O meu vizinho indicou ele também. Liguei para o Rogério, um dia, e ele me dispensou, dizendo não mexer em Toyota Bandeirante.
    No que se refere ao custo pela manutenção, concordo, na primeira e única revisão que fiz na Band ( freio, revisão geral com troca de peças na reduzida, lubrificações, etc) ficou em R$ 4.000,00 mais o aborrecimento de terem batido ela.
    Passados 6 meses, a Band começou a puxar para um lado, o "maldito" vazamento na reduzida continuou.
    P da vida, acabei por desmontar o freio traseiro (lona) e vi que tem uma regulagem nelas. Por fim montei-a novamente, fiz as devidas regulagens e ela tá freiando que é uma beleza.


    Citação Postado originalmente por rodrigocokpit Ver Post
    Boa noite companheiros de Bh!
    Tenho picapes diesel há mais de 10 anos, para assuntos relacionados a bico, bomba injetora e turbina, eu recomendo o Carlinhos da "CLC equip. Diesel", fica no Bairro das Indústrias, Rua dos Industriários, 88, telefone 3386-9903, 9647-2794 - o cara entende muito dessa área específica, sempre me inspirou confiança, é daquele tipo que te explica oque está acontecendo, e como vai consertar, não é dos mais barateiros, mas é bastante eficaz, ou seja , sempre saí de lá satisfeito com o serviço. Costumo consultá-lo quando vou trocar de picape, ele tb já trabalha com os novos motores eletrônicos.[/url]
    Opa!
    Vou tentar, depois posto resultado.

    Abs!
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  • #6
    O Rogério aparenta ser um bom sujeito e trabalha com os filhos em uma oficina bem completa e é especialista em 4x4, principalmente Mits e Lands. Deve ser por isso que ele cobra caro!

    A minha última revisão foi com eles, mas tive que voltar 3x para eles refazerem um serviço na CT que não parava de vazar, o pior foi que depois disso começou a dar um pau no 4x4 e eu perguntei o que tinha o ocorrido e o que eles podiam fazer por mim... resultado... me mandaram pra um eletricista e falaram que não tinha nada a ver com o serviço eles.

    Também pedi para eles trocarem o óleo dos diferenciais, mas achei muito estranho ao olhar os parafusos e ver que não tinha nem uma "mascadinha" da chave neles, até a tinta estava intacta, nem uma lascadinha tinha, o que me fez desconfiar se eles realmente fizeram o serviço...

    Essa foi a minha experiencia, logico que deve ter gente com melhores referencias....

    []´s

  • #7
    Usuário Avatar de João Eduardo
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    Citação Postado originalmente por rodrigocockpit Ver Post
    Boa noite companheiros de Bh!
    Tenho picapes diesel há mais de 10 anos, para assuntos relacionados a bico, bomba injetora e turbina, eu recomendo o Carlinhos da "CLC equip. Diesel", fica no Bairro das Indústrias, Rua dos Industriários, 88, telefone 3386-9903, 9647-2794 - o cara entende muito dessa área específica, sempre me inspirou confiança, é daquele tipo que te explica oque está acontecendo, e como vai consertar, não é dos mais barateiros, mas é bastante eficaz, ou seja , sempre saí de lá satisfeito com o serviço. Costumo consultá-lo quando vou trocar de picape, ele tb já trabalha com os novos motores eletrônicos.
    Caro Rodrigo, como disse, posto aqui minha experiência/impressão:

    Ontem fui ao “Carlinhos” da CLA.

    Normalmente o diminutivo nos nomes nos inspira uma forma "carinhosa" de tratar as pessoas.
    Olha que não sou de fazer média pois sou Engenheiro Civil e atualmente estou coordenando um grupo de aproximadamente 200 pessoas em uma importante obra. Portando, convivo diariamente com conflitos e por conseqüência dou muita "porrada" mas também as levo.

    Bem cheguei na oficina dele e encontrei-o pelo lado de dentro atendendo um cliente.
    Sua oficina é pequena ( cabe uns 6 carros), bem limpa. Tem uma grade frontal, o que impossibilitou-me de entrar. Estava chovendo na hora e para variar eu estava sem guarda chuvas. Escondi-me com certa dificuldade por debaixo da viga que sustenta o portão de entrada. Era quase suficiente para não me molhar.
    No entanto, apesar dele ter me visto, continuou a atender seu cliente. Após 5 minutos, veio em minha direção e perguntou-me:
    - O que deseja?
    - Meu nome é João Eduardo. Tenho uma Bandeirante, meu primeira carro à diesel e estou à procura de um mecânico, nesta especialidade. O motor dela é o Toyota 14B.
    - Este motor é uma B@STA. Não tem força, se esquentar tem que ser retificado. Sabe quanto custa uma retifica dele?
    - Uns R$ 7 mil, disse-lhe.
    - R$ 14mil, do jeito que tem que ser, ou seja, sem gambiarra. Mas o que o seu carro tem?
    - Bem, quando frio sai uma fumaça e pelo que já li, é bom fazer uma revisão.
    - Quando trocou os filtros?
    - Há 6 meses.
    - Quanto tempo tem a Bandeirante?
    - Um ano;
    _ Aplauso por parte dele ( não é brincadeira não, o cara aplaudiu-me na frete do seu cliente) e continuou: Sabe quanto custa uma revisão numa bomba injetora? R$ 4.000,00. Você tem que trocar o filtro de diesel a cada 2 meses se não vai encher o meu bolso de dinheiro. Para mim é ótimo ter pessoas como você.
    Disse-lhe:
    - É por este motivo que estou à procura de um bom mecânico, para orientar-me.
    Por fim, pediu a um mecânico, acredito que seja seu funcionário, um cartão de visita e disse-me: Este ano estou cheio.
    - OK, disse-lhe, não tenho pressa.

    Moral da história:
    O que vejo de bom:
    Trocar o filtro de diesel significa redução nos custos com a bomba injetora.
    O que vejo de ruim:
    Ainda estou à procura de um bom mecânico de diesel, pode ser ladrão, mas educado e que esteja disposta a dar manutenção em Bandeirante. Rsrsrsrsr!

    Abç!
    Bandida: Fibra/14b/5m/Turbo/Ar/DH/flutuante/freio disco/rel. 12x35/Ar Comprimido.
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  • #8
    Descendo a Barão tem essa oficina especializada em picape, eles nunca arrumaram o meu carro, mas um dia parei lá para pedir uma informação sobre a RL de meu carro e o carra manja muito de 4x4 e trabalha praticamente só com carro diesel olha ai:

    Av. Barão Homem de Melo, Belo Horizonte - Minas Gerais - Google Maps

    O link é grande pq é do Google Street View.

    []´s

  • #9
    Se é pra indicar oficinas sem referências, tem essa também no Palmeiras. Se o pessoal é competente eu não sei dizer mas lá fica cheio de L200 e Hilux. Não sei como conseguem colocar tantas num lugar tão apertado.

    O endereço é o do link abaixo, mas a foto é do tempo que não era oficina diesel/4x4...

    Google Maps
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #10
    Preciso revisar a BI da minha ranger 2.5 maxion. Quero tirar a bomba e levar direto no especialista, de preferencia um autorizado bosch. Alguem conhece algum em Bh??
    Preciso tambem de um capotero bom pra trocar a espuma dos bancos da ranger!!

    Quem puder indicar vai ajudar de mais!! E dps posto minha experiencia!!

  • #11
    Citação Postado originalmente por Patoso Ver Post
    Preciso revisar a BI da minha ranger 2.5 maxion. Quero tirar a bomba e levar direto no especialista, de preferencia um autorizado bosch. Alguem conhece algum em Bh??
    Preciso tambem de um capotero bom pra trocar a espuma dos bancos da ranger!!

    Quem puder indicar vai ajudar de mais!! E dps posto minha experiencia!!
    Liga pro Rogério da Rogério Motors e pede uma indicação. Ele me indicou um cara mas eu não lembro mais quem foi.

    :: Rogrio Motors :: Especializada em 4x4 - Land Rover - Mitsubishi - Troller - Suzuki - Nacionais e importados
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #12
    Usuário Avatar de rodrigocockpit
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    Caro João Eduardo,
    realmente em relação ao trato com clientes, o cara é um bronco! A primeira vez que fui lá, ele me tratou da mesma forma, conheço alguns clientes dele, e a opinião em relação a isso é unanime, porém o serviço dele é de boa qualidade, pra ter o carro perfeito, tenho que engolir o sapo, é foda, mas no final, vale a pena, me desculpe não ter mencionado isso no meu post anterior, mas fiquei receoso em relação à isso.
    Atenciosamente,
    Rodrigo
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