Volkswagen confirma Amarok com oito marchas em 2012

[KYLDAREO]

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A Volkswagen confirma – segundo o Cosas de Autos – que a picape Amarok será lançada com transmissão automática de oito marchas em 2012.

O modelo deverá ser produzido no país, equipado com o motor 2.0 TDI biturbo de 180 cv e 42,6 kgfm. A capacidade de reboque aumentou para 3,2 toneladas, 12% a mais que a versão com 163 cv.

Segundo a montadora, a Amarok com oito marchas será mais confortável de dirigir e terá consumo inferior ao da versão manual, que possui seis marchas.

O consumo médio ficará em 13,1 km/litro. A Amarok com oito marchas vai de 0 a 100 km/h em 10.9 segundos, e a retomada de 80 para 120 km/h é feita em 8.5 segundos.

Além da transmissão propriamente dita, a Amarok 2.0 TDI ainda terá sistema Start&Stop (desligamento automático do motor), sistema de recuperação da bateria e pneus de baixa resistência à rolagem.

Com tudo isso, a Amarok oito marchas vai emitir apenas 199 g/km de CO2. A Volkswagen fala que a oitava marcha permite reduzir a rotação do motor, diminuindo ruído e consumo de combustível.

fonte:cosasdeautos

[BRAVOECONOVEMBER]

Cramento... quanta marcha! Imagina se dá pau nesse câmbio...

[Imperador!]

Interessante: não acreditam que a Ranger virá com o 3.2 diesel, mas acreditam na Amarok AT de 8 marchas.

[neilsonhenriques]

Essa pickup é linda e com esse conjunto mecânico vai fazer sucesso.

Pena que é Volkswagen ...

[marciomeurer]

Pena que é Volkswagen ...

realmente é uma pena!

mais 8 marchas fica muito desigual as outras... aposto a minha pick-up que ela n vai "deslanchar" aqui no brasil... pois as de 6 marchas já tem gente que não compra... no MEU ponto de vista isso é a mesma coisa que comprar maverick de 5 marchas

[Imperador!]

realmente é uma pena!

mais 8 marchas fica muito desigual as outras... aposto a minha pick-up que ela n vai "deslanchar" aqui no brasil... pois as de 6 marchas já tem gente que não compra... no MEU ponto de vista isso é a mesma coisa que comprar maverick de 5 marchas

Na verdade, o número de marchas não importa tanto, o que importa é se o sistema está bem escalonado.
Está aí a Hilux AT4 provando isso.

Se for um câmbio inteligente, será muito bom mesmo.

[NGDaniel]

Na verdade, o número de marchas não importa tanto, o que importa é se o sistema está bem escalonado.
Está aí a Hilux AT4 provando isso.

Se for um câmbio inteligente, será muito bom mesmo.

x2..

E só um detalhe, se tem um negócio que a VW sabe fazer é cambio..

[neilsonhenriques]

mais 8 marchas fica muito desigual as outras... aposto a minha pick-up que ela n vai "deslanchar" aqui no brasil... pois as de 6 marchas já tem gente que não compra... no MEU ponto de vista isso é a mesma coisa que comprar maverick de 5 marchas

Marcio,

6 marchas num câmbio manual é uma coisa, num AT com dupla embreagem é outra bem diferente.

Acho que serão um grande atrativo e farão diferença no consumo. Parte do motivo pela minha D3 ser econômica (considerando o motor 4.4 32V V8 e quase 3 toneladas) é pelo câmbio bem escalonado com 6 marchas.

E só um detalhe, se tem um negócio que a VW sabe fazer é cambio..

Daniel,

Não só câmbio. A VW alemã faz excelentes carros. O problema de ter um VW importado é a assistência. Se quebrar, meu chapa, nenhuma concessionária conserta ! Experiência própria.

Abraços,
Neilson

[marciomeurer]

Daniel,

Não só câmbio. A VW alemã faz excelentes carros. O problema de ter um VW importado é a assistência. Se quebrar, meu chapa, nenhuma concessionária conserta ! Experiência própria.

Abraços,
Neilson

vou ter que discordar de você com isso... mecânica delas podem até ser barata e razoavelmente boa... mais em relação a acessórios... ela n vale nada! agora já não sei as importadas

[KYLDAREO]

Eu posso entender pouco de mecanica de picapes
mas sera ki 8 marchas em um automatico nao é mto nao ??
Gostaria que alguem me explicasse a vantagem de ter um carro com tantas marchas

[Jera]

Eu posso entender pouco de mecanica de picapes
mas sera ki 8 marchas em um automatico nao é mto nao ??
Gostaria que alguem me explicasse a vantagem de ter um carro com tantas marchas

Assim o motor trabalha na faixa ideal de potência o tempo todo.
Coloca no youtube audi 8speed, bmw 8 speed e procura vídeos q mostra a aceleração. É mt legal como o cambio troca rápido e os giros caem poucos rpm.

[Jera]

Li em outra reportagem q em uso normal esse cambio da amarok sai em 2a marcha.
E a 8a é somente overdrive. Vel máxima se alcança na 7a.