Motor da Amarok diesel é bom?

daniel!

oq o pessoal anda falando é que o motor da s10 é um Vm Motori tb! modelo 428.
dá uma olhada nas fotos dos dois e verá que são identicos!
e na winkpedia tem uma relação de carros com cada motor....e achei lá....colorado 2012 com vm motori!
vou falar só pros outros saberem, pq vc ja deve saber. hehehe. a gm é dona de 50% da vm motori e a fiat dona dos outros 50%.

fui ver a nova s10 e fui no vendedor de venda direta. mt bem atendido por sinal! coloquei um relato do test drive lá no topico da s10 2012.
mas esse vendedor me disse....."motor desenvolvido pela gm e montado no brasil pela mwm"! pelo menos ele falou a verdade!!! vai saber ocmo os outros vendedores falam....


e pessoal....saiu o preço da hilux com motor euro5.....vejam lá no topico hilux 2012 ou topico da hilux! 145 a srv top....e agora tem sr automatica.

Citação:

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Postado originalmente por Jera

daniel!

oq o pessoal anda falando é que o motor da s10 é um Vm Motori tb! modelo 428.
dá uma olhada nas fotos dos dois e verá que são identicos!
e na winkpedia tem uma relação de carros com cada motor....e achei lá....colorado 2012 com vm motori!
vou falar só pros outros saberem, pq vc ja deve saber. hehehe. a gm é dona de 50% da vm motori e a fiat dona dos outros 50%.

fui ver a nova s10 e fui no vendedor de venda direta. mt bem atendido por sinal! coloquei um relato do test drive lá no topico da s10 2012.
mas esse vendedor me disse....."motor desenvolvido pela gm e montado no brasil pela mwm"! pelo menos ele falou a verdade!!! vai saber ocmo os outros vendedores falam....


e pessoal....saiu o preço da hilux com motor euro5.....vejam lá no topico hilux 2012 ou topico da hilux! 145 a srv top....e agora tem sr automatica.

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Jera;

Então vamos bagunçar tudo isso? Quem tá fabricando os VM (no fundo no fundo também acho que é o VM4.28 por uma serie razões), quem tá fabricando (fato veridico) é a Navistar!!!! Eu sabia que a GM era proprietária da VM (até porque se for Duramax, a GM nao tinha tradição alguma em diesels de alta rotação), mas desconhecia a Fiat

Durma com um barulho desses! Perderam uma otima chance de "garfar" o NGD.

Abraços!

PS: Gostei do ruido do motor da nova S-10. E sabe que lembra mesmo um pouco o ruido abafado da Dakota!

Citação:

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Postado originalmente por Daniel.Shimomoto

Não dou um ano e vai ter um monte de revistas falando do "novo Motor 2.8 MWM International"

Abraços!

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Mas isso é batata! antes mesmo da s10 ser lançada ja tinha ouvido um vendedor dizer que era o novo motor mwm, mais potente e etc..

aqui na minha região tem varias Amarok com mais de 100mil km, em mão de agricultor e vendedor de produtos agricolas,,, até agora tudo bem,,, tirando a poeirinha que entra, o resto tá beleza!

Citação:

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Postado originalmente por Pedro-GO

aqui na minha região tem varias Amarok com mais de 100mil km, em mão de agricultor e vendedor de produtos agricolas,,, até agora tudo bem,,, tirando a poeirinha que entra, o resto tá beleza!

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Mal de Volkswagen...ENTRAR TERRA!!!!

Hj andei 20 km de terra com ela e com varios carros na frente, tudo perfeito, nao sei se os modelos anteriores para fechar as portas tinham que descer a mao pq se nao a porta nao fecha, talvez mudaram algo na vedaçao ,mas isso ja é assunto para o FUKETEIRO.

Bem isso mesmo, para fechar a porta, tem que bater com força!

Até brinquei com amigos, tem geladeira na sua casa, é branca, então bate que nem vc faz com ela hehe!

Por enquanto só consegui rodar 400 km, essa semana já completo uns 550 e vou completar para ver o consumo.

No mais, tá mais silenciosa que a MT sim.

Citação:

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Postado originalmente por RenatoCoelho

Hj andei 20 km de terra com ela e com varios carros na frente, tudo perfeito, nao sei se os modelos anteriores para fechar as portas tinham que descer a mao pq se nao a porta nao fecha, talvez mudaram algo na vedaçao ,mas isso ja é assunto para o FUKETEIRO.

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Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Vai até 2500 rpm.

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sim a minha amarok cs 122cv 4x4 2012 qdo fria limita o giro em 2300 rpms abcs o motor pra mim é otimo, nunca deu problemas em nehuma das duas ja passa dos 30 mil km, o que me impressiona é o torque em baixa rotaçao e a economia, e a revisao ate agora nao passou de 320 reais talvez a proxima vai ser mais cara, abraços a todos

Pelo visto e pelos comentarios a Amarok nao é ruim, o que é ruim, ou pelo menos está ruim, é o preconceito do povo.

Citação:

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Postado originalmente por Pernalonga

Pelo visto e pelos comentarios a Amarok nao é ruim, o que é ruim, ou pelo menos está ruim, é o preconceito do povo.

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Você resumiu tudo em uma frase. Eu mesmo me colocava entre os preconceituosos.

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Você resumiu tudo em uma frase. Eu mesmo me colocava entre os preconceituosos.

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x2
Tambem tinha muiiiiiiiito medo desse motor downsizing... E medo de acontecer o mesmo que os Gol VHT 1.0.
Mas meu pai está com a dele a 5000km e por enquanto tudo tranquilo. quando a durabilidade só o uso e o tempo pra dizer, mas por enquanto pelo menos desempenho esse motor não nega.

a nossa amarok S anda a 100km/h a 1,800rpm mais ou menos em sexta marcha, o que faz os barulhos sumirem, fica muito silenciosa e com algum animo ainda.

Eu sempre falei desde o início...até alguns me zoaram pelo fato de eu ter falado do ótimo desempenho do "motorzinho 2.0" da Amarok...
Realmente havia e ainda há muito preconceito com relação a ela...mas só quem já andou em uma sabe realmente o que ela oferece...
Pra andar na cidade não vejo condução mais agradável do que a que ela oferece, na boa mesmo!!
Fora a economia de combustível que dentro todas é uma das que se destaca mais, faz 10 a 11km/L na cidade fácil fácil...
O torque em baixa é surpreendente...eu me surpreendi demais com o carro mesmo guiando uma de 122cv monoturbo!!
Se tiver oportunidade ainda quero comprar uma highline nem que seja 11/11 até o fim deste ano de 2013!!
Mesmo fã demais de Mit já descartei a Triton da minha lista enquanto ela não subir um pouco o nível!!

Abraço pessoal!!