Picape Média Cabine Simples Diesel 4x4

[AAugusto]

Tweet

Olá Pessoal.
Preciso de uma picape média cabine simples diesel 4x4 para trabalho. A cabine simples é necessária pelo tamanho da caçamba disponível. O diesel é porque eu rodo na faixa de 3 - 4.000 km por mês. E 4x4 pois volta e meia preciso pegar estradas de terra em consições muito ruins. Além desses detalhes quero uma 0 km, pois como vou usá-la para trabalhar a garantia é importante, e também como é um investimento alto pretendo usá-la até o motor fundir...espero que uns 400.000 km depois da compra...

As opções que tenho visto são essas (claro que meu sonho de consumo é a F-250 3.9 4x4 mas ainda não tenho a carteira C e a garagem do meu escritório é parente do Minha Casa Minha Vida):

- S10 Colina 2.8 4x4
- Hilux Std 2.5 4x4
- Ranger XLS 3.0 (Não está claro no site da Ford se é 4x4 ou se é mesmo vendida...)

O que os colegas acham destas três opções? Qual delas é mais indicada para levar constantemente uns 300 kg na caçamba? E pneus de uso misto, o que sugerem?

Obrigado pela ajuda pessoal.

André Augusto

[Costalonga]

Bom, a Hilux é uma das melhores opções, economica e boa de mercado.

A Ranger CS se não me engano não é 4x4 não, é 4x2 mesmo.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[LGP]

a ranger tem 4x4 cs 0km agora não sei como faz pra conseguir.. to atrás de uma dessa tambem mais 2007 ou 2008 por questoes $$ mesmo rs..

[PauloLimited]

A vantagem da Hilux é caçamba enorme da cs, mas o motor é o 2.5 de 102 cv. Já a Ranger tem a caçamba um pouco menor so q é 3.0 e tb vem com air bag q na Hilux é opcional q encarese bem o valor da pick-up.

[AAugusto]

Pois é, a Ranger seria o novo sonho de consumo pois tem 163CV - 38,7kgfm. A altura livre do solo também é bem maior que a da Hilux e da S10. O problema é: a Ford quer vender esta configuração? Nas cidades maiores do interior seria mais fácil achar uma assim, ou estou querendo comprar uma mosca branca com olhos azuis?

[vieira912]

A Hilux CS 4x4 tem uma caçamba Enorme porem Motor Fraco 2.5 com 102cv de potencia e Acessorios como airbag e outros são opcionais e a caçamba ainda é rustica tranca igual das Hilux Antigas 1993.

A S10 4x4 é bacana porem a caçamba é menor que da Ranger e Possui Motorização MWM Sprint 140cv e muito economico mais poucos itens de serie é mais para aguentar pau mesmo, porem a manutenção é Bem Barata.

A Ranger 4x4 é a melhor pedida possui excelente motorização MWM-International NGD 3.0 de 163cv e tem um bom espaço interno na cabine e a carroceria varios itens de serie, possui trava eletrica Otima para evitar Roubos muito frequentes na S10 por não possuir trava nem manual, porem possui uma manutenção alta comparada com a S10 e muito ruim de venda tanto que a ford se não me engano só faz ela por Pedido não tem a pronta Entrega

Agora Sobre Durabilidade As três tem de sobra mais tambem vai depender muito de você, pois já vi Hilux fundir com 120,000km como já vi S10 com MWM 2.8 Rodar mais de 500.000km

faça um teste drive nas 3 Três mais por favor não se leve pela emoção vai com um pé atrás analise com cautela qual das três te atende melhor.

a Mahindra tem a opção da Mahindra chassi uma pick-up cabine simples com motor 2.6 CR Diesel de 110cv e sem carroceria ou seja vem para instalar carroceria de madeira e ela é 4x4 e o preço é sugestivo.

a Kia tambem tem a opção da Bongo copia da HR da hyundai com motor 2.7 diesel de 83cv fraco porem tração 4x4 não é turbo com isto tem manutenção barata e preço tambem sugestivo.

até mais.

[AAugusto]

Já tinha namorado o Bongo e o HR, porém, como entrar na lama com eles?
A manutenção da Ranger é muito mais alta que a da S10?

[vieira912]

Já tinha namorado o Bongo e o HR, porém, como entrar na lama com eles?
A manutenção da Ranger é muito mais alta que a da S10?

è um pouco mais alta sim porem nem tanto Augusto um conhecido que saiu da S10 e foi para a Ranger ambas "CABINE DUPLA" me disse que é um pouco maior o custo mais a comodidade e durabilidade compensam, a ford tem esse problema de peças mais caras mesmo mais somente as peças vendidas em concessionarias nas auto peças mesmo sendo peças originais é bem mais em conta.

realmente a Bongo é 4x4 entra na lama Porem a Altura Livre do Solo é muito baixa dai????

[Costalonga]

Olha só, eu tenho uma Hilux CS na pedreira, carrega maquina de fio diamantado, grupo gerador sem problema.
É fraca?

Depende do ponto de vista, ela anda bem, é economica, quando precisa de força pra subir é só colocar na Reduzida que vai embora.
Agora, ela não é um carro quebrador não, mas também num pode usar de qualquer maneira não, tem que trabalhar com cuidado, além do mais tudo bem tratado tende a durar mais.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[AAugusto]

Olá Costalonga.
O que você quer dizer com "usar de qualquer maneira"?
Acho muito importante este fórum, pois nele existem pessoas como você, que realmente utilizam as viaturas para trabalhos pesados.

[vieira912]

Olha só, eu tenho uma Hilux CS na pedreira, carrega maquina de fio diamantado, grupo gerador sem problema.
É fraca?

Depende do ponto de vista, ela anda bem, é economica, quando precisa de força pra subir é só colocar na Reduzida que vai embora.
Agora, ela não é um carro quebrador não, mas também num pode usar de qualquer maneira não, tem que trabalhar com cuidado, além do mais tudo bem tratado tende a durar mais.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Me desculpa André mais dentro do Assunto:

Hilux 2.5 102cv

S10 2.8 140cv

Ranger 3.0 163cv

a Hilux sim realmente é a mais Fraca, mais não significa que ela não de conta do recado, muito pelo contrario e só colocar a reduzida e ir embora, porem não se pode ultrapassar 50Km/H senão Quebra a t-case e diferenciais.

mais no quesito manutenção a Hilux é a mais cara.

até mais.

[vieira912]

Olha só, eu tenho uma Hilux CS na pedreira, carrega maquina de fio diamantado, grupo gerador sem problema.
É fraca?

Depende do ponto de vista, ela anda bem, é economica, quando precisa de força pra subir é só colocar na Reduzida que vai embora.
Agora, ela não é um carro quebrador não, mas também num pode usar de qualquer maneira não, tem que trabalhar com cuidado, além do mais tudo bem tratado tende a durar mais.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Me desculpa André mais dentro do Assunto:

Hilux 2.5 102cv

S10 2.8 140cv

Ranger 3.0 163cv

a Hilux sim realmente é a mais Fraca, mais não significa que ela não de conta do recado, muito pelo contrario e só colocar a reduzida e ir embora, porem não se pode ultrapassar 50Km/H senão Quebra a t-case e diferenciais. ai um motor mais potente faz sim a diferença pois se usa menos a reduzida.

mais no quesito manutenção a Hilux é a mais cara.

até mais.