Picape Diesel até 35/40 mil.

[fhn_lopes]

Tweet

Olá a todos, sou novo no forum e no mundo dos 4x4.

Estou de mudança de uma capital do SE para uma cidade do sul do PA, a serviço. Estive por lá e percebi que é impossivel transitar com meu carro (Peugeot 307), não so pelas estradas esburacadas, mas pela falta de mecanica. Lá só existe VW, Ford e todas as Diesel.

Me decidi por uma picape diesel por dois motivos, o alto preço da gasolina no local e também pela suspensão mais robusta. Gostaria de saber o que os membros tem a me indicar para compra na faixa de 35 mil. Tenho esposa e um filho de 1,5 ano.

Pelo que pesquisei, as opções que tenho são Ranger XLT por volta de 2002, Hilux por volta de 2000/99, L200 por volta de 2001... Gostaria de saber o que mais vocês sugerem.

Estou com uma quedinha pela Ranger, pelos comentarios que li e tbm por poder pegar um carro um pouco mais novo, mas estou aberto a indicações ja que sou inexperiente com 4x4.

Agradeço a ajuda

abraço a todos!

PS: desculpem se ja existe topico igual, mas usei a busca e nao achei!

[SAPO-BOMBA]

Na minha cidade, com 40 mil dá pra pegar Ranger até 2005, as 3.0 NGD eletrônicas.

Em compensação, Ranger 2004/2005 com motor PowerStroke 2.8 são mais caras. Culpa da fama de "motor caro pra consertar" do 3.0 NGD...

[NGDaniel]

Na minha cidade, com 40 mil dá pra pegar Ranger até 2005, as 3.0 NGD eletrônicas.

Em compensação, Ranger 2004/2005 com motor PowerStroke 2.8 são mais caras. Culpa da fama de "motor caro pra consertar" do 3.0 NGD...

Putz.. 40 k NGD ???? Aqui so se for cabine simples... cabine dupla é de 50 pra cima..

[Imperador!]

Putz.. 40 k NGD ???? Aqui so se for cabine simples... cabine dupla é de 50 pra cima..

è... a Ranger (mesmo em Fortaleza), sendo barata, mas 3.0 só a partir de 47K.

Pra faixa de preço do colega, o melhor é uma Ranger 2.8, anos 2002 a 2004.

[SAPO-BOMBA]

Putz.. 40 k NGD ???? Aqui so se for cabine simples... cabine dupla é de 50 pra cima..

É ué... Não tava negociando aquela Ranger 3.0 completa 2008/2009 por 50k?

Ranger aqui é barato, enquanto S-10, L200 e D-20 são os olhos da cara, o povo daqui gosta delas...

[Pequeno jr]

Na minha cidade, com 40 mil dá pra pegar Ranger até 2005, as 3.0 NGD eletrônicas.

Em compensação, Ranger 2004/2005 com motor PowerStroke 2.8 são mais caras. Culpa da fama de "motor caro pra consertar" do 3.0 NGD...

Kracas ... com esse preço já pega 3.0 ai ????

Mas em Bom estado ou é buxa de canhão ???

[SAPO-BOMBA]

Kracas ... com esse preço já pega 3.0 ai ????

Mas em Bom estado ou é buxa de canhão ???

Aquela que eu andei ( comentei num tópico que abri ) estava por esse valor. E estava muito boa, só não fechamos ainda pq estamos averiguando outras, apareceu uma XLT preta 08 por 52 mil e vamos olhar essa semana...

[Pequeno jr]

Aquela que eu andei ( comentei num tópico que abri ) estava por esse valor. E estava muito boa, só não fechamos ainda pq estamos averiguando outras, apareceu uma XLT preta 08 por 52 mil e vamos olhar essa semana...

Blz .. lembrei desse teu comentário.

Os preços ai estao muuuittoo bom. Aqui uma 2008 é para cima dos 60 caso ela seja XLT ou Limited e esteja em bom estado.

[DanielBertuol]

Caríssimos Amigos

Enfim, depois de anos triste e abandonado dentro de carros de passeio, retomo a vida 4x4.

Aproveito este tópico pois é exatamente o que estou estudando no momento.

Como a família está grande (eu+patroa+3 bacuri) não posso me dar ao luxo de adquirir uma camionete nova então optei por algumas surradinhas que para brincar em alguns fins de semana está mais que bom. Só que como sempre, estou absolutamente em dúvida entre duas opções, mas primeiro quero lhes dizer o uso que farei.

Usarei a camionete muito para andar duas a 3 horas no asfalto até chegar no meu sítio em Bom Jesus/RS e lá pegar estrada de chão e algumas pirambeiras para chegar ao rio, mergulhar, assar uma carne e esquecer que existe vida no planeta.

Assim, dentro dos recursos autorizados pela patroa para gastos, encontrei duas camionetes 4x4 distintas e gostaria da opinião dos senhores.

1) L200 HPE Sport 141 CV Automática em ótimo estado pelo ano obviamente, manutenções em dia, completinha (air bag sempre pensamos na família) ar condicionado (penso em mim porque gordo sofre no verão), e

2) S10 2.5 4x4 turbo diesel 2000, muito bem conservada, diferencial, embreagem, turbina e pneus novos. mas nao tem air bag e nem ar condicionado.

Há claro diferença de preço, mas de todas que olhei (perto de 15) são as melhores conservadas e com manutenção garantida.

Fico no aguardo das sugestões dos senhores.
Agradeço sempre muito o apoio de todos e a disponibilização de vosso tempo e dos textos que nos ajudam demasiadamente na escolha dos veículos.
Cordiais saudações

[jvc]

Aqui em BSB dá pra pegar uma L200 quadradinha em otimo estado nessa faixa... Mas acho que a manutenção dela aí pra cima comparando com as Ranger deve ser mais custosa (to chutando...).

Abs e boa compra.

[BRAVOECONOVEMBER]

Todas são boas opções. Pra carro família a L200 é meio dura demais eu diria, é pra serviço mais pesado das três. Eu iria de Hilux ou Ranger. Ranger tem manutenção mais barata. Acho que a hilux tende a ser mais confortável. Mas daí vai de tu experimentar as três e decidir.
A Ranger, como a maioria fala, não se destaca em nada em especial, mas o conjunto é muito bom. Mas sou suspeito, né?
E sem dúvida, que seja diesel 4X4.
Sds.

[XAVIER S4T]

Ranger sem dúvidas... mecanica pra idade delas acredito que seja a mais barata! Apesar de tudo tenta comprar a ranger 2.8, diesel, mas se vc ver um 2.5 diesel bem nova e com motor bom vale a pena também.