ZX Auto: Chinesa finalmente deve chegar ao mercado brasileiro

[jvc]

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ZX Auto: Chinesa finalmente deve chegar ao mercado brasileiro




Em 2008, uma montadora chinesa chamada ZX Auto (Zhongxing) estava se preparando para iniciar as vendas de pelo menos dois modelos de picape e SUV no país. Na época, recebemos de alguns leitores fotos dos veículos em várias localidades.

A iniciativa contemplava a criação imediata de quatro revendas no país, mas a operação deu errado tal como da Great Wall, que surgiu na mesma época. Agora, passados três anos, a ZX Auto quer fincar o pé definitivamente no mercado nacional.


Segundo o jornal Folha de São Paulo, a ZX Auto virá pelas mãos de empresários de Goiás, que criarão uma rede de concessionárias na região, além de Minas Gerais e Distrito Federal. Outro objetivo da montadora é construir uma fábrica em Goiás até o ano que vem.
Os modelos continuam a ser os mesmos, exceto pela presença da antiquada Admiral, sendo a picape Grand Tiger e o utilitário esportivo Landmark. Os modelos passaram por alguma atualização neste intervalo, mas mantém as características técnicas daquela época.

Fala-se que a Admiral (foto acima) em versão 2.4 (Mitsubishi) com 128 cv deverá custar apenas R$39.900. Essa picape tem cabine dupla e mesmo com tração 4×2 chegaria ao país com preço altamente competitivo e sem concorrentes.

[PauloLimited]

Quem quiser uma Hilux "quadrada" 0km está ai a oportunidade.

A S.U.V tem a lateral da Pajero Sport, o povo sem criatividade. Antes a feiura da Galloper e da Maindra do q copiar assim na cara dura.

[Lima5.3]

Bom, ai esta ela com as modificações, direto do site deles.

http://www.zxauto.com.cn/en/grandtiger/index.asp - A pickup

Mecanismo

A gasolina 491Q-ME
4JB1TI Diesel
Gasolina 4G64S4M
CYQD32T Diesel
Tipo
4 cilindros em linha, injecção multi-ponto
4 cilindros em linha, injeção direta
4 cilindros em linha, fresco água, DOHC
4 cilindros em linha, turbo
Max.power (KW / rpm)
76/4200-4600
75/3600
94/5250 Kw / rpm
80.9/3600 Kw / rpm
Max.torque (Nm / rpm)
193/2200-2800
235/2000
193/3000 N · m / rpm
221/2000
Consumo de combustível (L/100km)
10
8.5
11
11
Deslocamento (L)
2.237
2.771
2.351
3.153
Taxa de compressão
8.8:1
17.5:1
9.5:1
22:01
Max.vehicle velocidade (km / h)
≥ 130
≥ 130
≥ 140
≥ 130

http://www.zxauto.com.cn/en/landmark/index.asp - A Suv
Mecanismo4G64S4M4G69S4NQD32TTDITipo4 cilindros em linha, fresco água, DOHC4 cilindros em linha, fresco água, DOHC4 cilindros em linha, turboMax.power94/5250 Kw / rpm100/5250 Kw / rpm80.9/3600 Kw / rpmMax.torque (Nm / rpm)193/3000 N · m / rpm200/2000 ~ 3000 N · m / rpmm 221/2200N · / rpmConsumo de combustível (L/100km)≤ 12≤ 12≤ 11Deslocamento (L)2.3512.3783.153Taxa de compressão9.5:19.8:122:01Max.vehicle velocidade (km / h)≥ 140≥ 140≥ 130

Att. Lima.

[jvc]

Por um preço camarada, se for robusta... quem sabe?!

[Imperador!]

A SUV é até bonitinha... mas a picape é muito feia.

[Marcelo-HPE]

Essa ZX é a mitsubishi chinesa !!! é só olhar os carros l200 e pajero

[ecoperegrino]

genérico chinês com motorização da decada de 90.

[Raposo]

Esses carros chineses transmitem uma sensação de fragilidade (exceto a AS). Os que vejo circulando são altos e estreitos. Aquele JAC que o Faustão anuncia é ridículo. Prefiro as picapes mais tradicionais.
Abs.

[Carlos A. C. Azevedo]

E pelo visto é um bando de burro, vel max de 130 km/h? será que a 4000 rpm fica assim também de 5ª????a 2000 fica quanto 60???

Comparar com as hilux quadrada é uma putadumasacanagem huahuahuhua

[PauloLimited]

Essa branca ai e a Hilux quadrada é igual caminhão de japones, so muda a grade dianteira.
Esteticamente falando.

[Carlos]

Quero lembrar para quem falou que prefere o Galloper porque não é imitação, que o referido carro não passava de um mit ultrapassado montado pela hyndai.
Essas coisas (pojetos) chinesas que são projetos antigos de grandes montadoras são melhores que genuinos chineses, eu acho.

[miozim]

A preta lembra muito a frontier. Se as danadas vierem com o kit completo, e aguentarem o tranco acho que rola. É fato que as nossas pck sao mais robustas e bonitas, mas o preço q