Querosene desentope os bicos?mito ou verdade?

[Edson Zanelli]

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Prezados, uma vez na rodovia dos Bandeirantes parei em um posto onde fui atendido por um senhor,ele me sugeriu colocar uma garrafa de querosene no tanque da camionete alegando o desentopimento e lubrificação.Na epoca não o deixei por, mas ficou a duvida....alguem sabe algo a respeito ? abraço

[opala66joao@hotmail.com]

Xiiiiii .... Esse tipo de coisa é de desconfiar heim.

[Miranda]

é normal usar querosene pra dar uma limpada nos bicos.
Acho que aqui no forum grande parte do pessoal usa ou já usou!

[Imperador!]

é normal usar querosene pra dar uma limpada nos bicos.
Acho que aqui no forum grande parte do pessoal usa ou já usou!

Eu nunca usei, mas já comentaram aqui no fórum que é verdade.

[Walter L. L. Casitta]

Querosene em temperaturas próximas de 0º é indispensável...

[Edson Zanelli]

Querosene em temperaturas próximas de 0º é indispensável...

Vou experimentar..abraço

[Lima5.3]

Prezados, uma vez na rodovia dos Bandeirantes parei em um posto onde fui atendido por um senhor,ele me sugeriu colocar uma garrafa de querosene no tanque da camionete alegando o desentopimento e lubrificação.Na epoca não o deixei por, mas ficou a duvida....alguem sabe algo a respeito ? abraço

Bom dia Edson Zanelli,

Observando sua pergunta e vendo sua duvida, ai vai um site que tem a resposta que vc busca.
http://viaturas4x4brasil.blogspot.co...es-diesel.html
Também tem varias noticias que nos ajuda com relação as nossas viaturas.

Att. Lima.

[Edson Zanelli]

Valeu ..materia muito boa..

[Edintruder]

Para quem não está acostumado, no Sul da Argentina essa prática é muito comum sim, e a International recomenda a adição do querosene se não falha a memória de até 20% para temperaturas abaixo de 5°C e até 50% para temperaturas abaixo de -10°C. Isso eu li em manual da International. Agora eu tenho que procurar pra confirmar as temperaturas.
Acho que esse manual estava anexado no fórum www.clubranger.com.ar

[Imperador!]

Para quem não está acostumado, no Sul da Argentina essa prática é muito comum sim, e a International recomenda a adição do querosene se não falha a memória de até 20% para temperaturas abaixo de 5°C e até 50% para temperaturas abaixo de -10°C. Isso eu li em manual da International. Agora eu tenho que procurar pra confirmar as temperaturas.
Acho que esse manual estava anexado no fórum www.clubranger.com.ar

Talvez seja uma prática não recomendada no Brasil, dadas as características do combustíveis e climáticas locais, mas necessária em outros países mais frios.

É a única explicação para essa contradição...

[IVAOZIM]

Bom nunca testei no motor Diesel, mais no meu fuscao 95 1600 ja coloquei gasolina + alcool e o bixo fico ratiano, coloquei uma vez 1 tanque de gasolina pura + Aditivado e o bixo fico esperto d+! e na estrada fico ate mais economico, andano na manha chego a fazer 15 km por litro! isso sem passar dos 100 km/H;

Agora fiquei curioso a respeito do Oleo de Motor misturado ao Diesel, ele provoca uma melhor lubrificaçao da bomba e maior vida util?! e a fumassa?!
Apos a troca dos filtros e do chek up que farei na BI e troca da solenoide farei o teste com 1 L de Oleo no tanque;

Abraços

[Edintruder]

Talvez seja uma prática não recomendada no Brasil, dadas as características do combustíveis e climáticas locais, mas necessária em outros países mais frios.

É a única explicação para essa contradição...

Pra veres como o Brasil é do contraditório, enquanto o país inteiro usa GLP à base de Propano, no RS (acho que SC também) usa o Butano em função do ponto de congelamento do GLP na temperatura do inverno do RS.

O uso do querosene pra cá nessas situações é coisa muito rara, mas é prevista pelos fabricantes de motores diesel.