Veja, eu sou fã do carro e como disse antes realizei meu sonho que estava incubado a mais de 3 anos...
Eu gostei muito do carro e quero sim conseguir arruma-lo de forma segura para que eu fique com ele e adote como um carro da minha preferência.
Quero ter não só essa mais muitas outras.
Sobre as rodas: Antigamente eu colocava roda 17" num golzim cl 1986. Ele tinha motor turbinado e eu participava de algumas competições de arrancada. Tive esse carro na minha adolecência e nem fazia tanta manutenção de suspenção assim. ELE NUNCA QUEBROU!
Uma DODGE RAM com um simbolo de um cabrito montanhês toda robusta me quebra esse terminal de direção assim sem mais nem menos. Poxa, tamu falando de um carro 4x4. Se eu tivesse usando-o na condição que ele foi feito pra suportar, na fazenda puxando madeira, atolando em barro, subindo nos pastos e etc ainda assim ele deveria suportar. (minha opinião é de quem gostou, ainda gosta e quer continuar gostando do carro)
Sobre a manutenção: esse sistema de suspenção custa 2100R$ na concessionária. Ele quebrou a primeira vez depois de 1 ano do recall com 38 mil KM e agora depois de 6 meses com 48 mil KM tornou a quebrar. Ow!!!! Troca de oleo que faço a cada 5mil + troca das pastilhas que não duram 8mil + substituição dos terminais de direção que não podem rodar mais que 10 mil = "MANTA"
Tah doido! Quem aguenta isso? CUSTO 99% BENEFÍCIO 1%?
Vamu criar um lift pra arrumar esse problema?