Nova picape Effa Plutus

[Walter L. L. Casitta]

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Walter, a diferença de imposto pode até exitir mas nao justifica o tamanho do roubo..

Leia a reportagem, um dos representantes de montadora tem a cara de pau de afirmar algo do tipo o preço justo do carro é dado aqui, que no exterior eles tem de "sacrificar margem" ou algo assim..

desculpe a expressão mas: vao a merda esses caras po...

vou ser sincero, depois de ler essa brilhante e excelente reportagem desse cara eu estou com raiva dessas montadoras e estou olhando com outros olhos os chineses...

Mas é justamente a confusão de impostos e taxas que permite robaleira. É praticamente impossível estimar lucro na produção de veículos. Eu também li reportagem é a achei muito superficial. Mesmo para uma fabricante é muito difícil se calcular a incidência de impostos na cadeia produtiva, Para uma repórter automotivo é impossível. Ele só estima os impostos e não leva em consideração o custo operacional que as fábricas tem com comunicação, energia, e encargos trabalhista ("custo Brasil").

Nunca vamos saber com 100% de certeza o lucro de um fabricante de uma automóvel ainda mais quando impostos como o ICMS que em minas chega a 18% é cobrado sobre todos os outros. Sobre a energia elétrica e telecomunicação vai de 25 a 42%.

É bom ter em mente que o governo Brasileiro, principalmente os estaduais (nossos políticos) tributam o consumo porque é muito mais fácil fiscalizar e de quebra transfere a culapa dos altos preços para os que produzem e dão empregos. O otário do consumidor/contribuinte nunca vai saber o quanto de imposto paga e continuar a votar nos mesmos que sempre votou. Para o comércio tudo bem, se você não sabe quanto paga de imposto, não vai ter ideia do lucro de ninguém.

A sacanagem disso tudo é que tributando o consumo e não a renda, é que você acaba pagando o mesmo imposto que o Eki Batista.

[NGDaniel]

Mas é justamente a confusão de impostos e taxas que permite robaleira. É praticamente impossível estimar lucro na produção de veículos. Eu também li reportagem é a achei muito superficial. Mesmo para uma fabricante é muito difícil se calcular a incidência de impostos na cadeia produtiva, Para uma repórter automotivo é impossível. Ele só estima os impostos e não leva em consideração o custo operacional que as fábricas tem com comunicação, energia, e encargos trabalhista ("custo Brasil").

Nunca vamos saber com 100% de certeza o lucro de um fabricante de uma automóvel ainda mais quando impostos como o ICMS que em minas chega a 18% é cobrado sobre todos os outros. Sobre a energia elétrica e telecomunicação vai de 25 a 42%.

É bom ter em mente que o governo Brasileiro, principalmente os estaduais (nossos políticos) tributam o consumo porque é muito mais fácil fiscalizar e de quebra transfere a culapa dos altos preços para os que produzem e dão empregos. O otário do consumidor/contribuinte nunca vai saber o quanto de imposto paga e continuar a votar nos mesmos que sempre votou. Para o comércio tudo bem, se você não sabe quanto paga de imposto, não vai ter ideia do lucro de ninguém.

A sacanagem disso tudo é que tributando o consumo e não a renda, é que você acaba pagando o mesmo imposto que o Eki Batista.

Concordo com vc com relação a nossa forma de tributação e a dificuldade de se estimar a carga tributaria sobre um veiculo (contando toda a cadeia, desde o minerio de ferro nas siderurgias até os produtos de maior tecnlogia e etc) agora sobre o lucro...

Até uma criança que nunca pisou numa fabrica de automoveis é capaz de estimar o lucro sobre um carro, de-lhe as notas de fornecimento e a nota de saida dos veiculos.. nao tem segredo nenhum: a conta é de subtrair...

volto ao ponto, NAO JUSTIFICA.. e outra, tem exemplos ali de veiculos que sequer montados aqui sao, sao importados de outros paises e nos pagamos mais caro que em qq outro pais do mundo..

Obs. a reportagem é MUITO BOA.. o objetivo dela não é estimar carga tributaria sobre a cadeia industrial e sim a diferença de PREÇO cobrado pelo mesmo veiculo no mundo e, nesse ponto, é de uma precisão cirurgica..

[Walter L. L. Casitta]

...Até uma criança que nunca pisou numa fabrica de automoveis é capaz de estimar o lucro sobre um carro, de-lhe as notas de fornecimento e a nota de saida dos veiculos.. nao tem segredo nenhum: a conta é de subtrair...

Me conta quem é essa criança que eu tô precisando contratar pra trabalhar aqui na minha empresa. Aqui deve ser até mais fácil de calcular...

[NGDaniel]

Me conta quem é essa criança que eu tô precisando contratar pra trabalhar aqui na minha empresa. Aqui deve ser até mais fácil de calcular...

ok... passa o brefing da vaga que eu coloco no mural da escolinha da pimpolhinha.. heheheh

[Marcelo-HPE]

Essa grand tiger não é pouca coisa não !!! me parece famosa lá fora !! tb pudera , essa picape é a l200 chinesa é só olhar de perfil

[Gavlak]

Marcelo, na linha 58 do manual do Grand Tiger
ta escrito "Nao deixar no sol por mais de 1/2 hora, risco de derretimento do painel, bancos, pneus e borrachas"

ahahhaah..... que porcaria... piada da praça é nossa.

[Salese]

Essa grand tiger não é pouca coisa não !!! me parece famosa lá fora !! tb pudera , essa picape é a l200 chinesa é só olhar de perfil

enfeitaram o Pavão...rs

eu n confio em uma dessas nao hein...sei lah

[Gavlak]

O departamento de marketing da Effa respondeu um email em que eu fazia uma serie de perguntas,

eles confirmaram que a caminhonete diferente dos outros paises virá com motor Diesel 3.2 e inicialmente 4x2
a faixa de preço 50 a 55 ....

perguntei sobre a data real em que estara disponivel nas ccs ... ainda sem resposta.

[NGDaniel]

O departamento de marketing da Effa respondeu um email em que eu fazia uma serie de perguntas,

eles confirmaram que a caminhonete diferente dos outros paises virá com motor Diesel 3.2 e inicialmente 4x2
a faixa de preço 50 a 55 ....

perguntei sobre a data real em que estara disponivel nas ccs ... ainda sem resposta.

Bem que a Effa ja podia entrar com a solada do pé.. 4x4 nesse preço..

Ia ter muita choradeira de montadora "tradicional" e a balburdia no mercado ia ser imensa..

[Gavlak]

NGDaniel, fica vendo... se essa 4x2 ja ta dando oque falar magine se vier rapido o modelo 4x4 .....
e outra, aquela GrandTiger da ZX Auto que viria pro Brasil pela CN Auto ta nessa desde 2008 e nao desembarcou aqui.
a plutus ta ai ja.

[Pedro Zago]

parece que ela vai entrar pra competir com a s10 modelo 2009 e a ranger 2010 que vai continuar sendo produzida depois que a 2012 chegar...

[Salese]

é isso msm, vai ser concorrencia com a s10 e ranger, ambas 4x2...se tiver boa saida aqui no mercado eles trazem a 4x4, certeza