Postado originalmente por
fertag
Olá, Pessoal !
Mauro B : Já tens idéia de resistência(a cortes+pedras+etc)/durabilidade(km)/maciez dos pneus BFGoodrich, comparando com outras marcas ?
Como está o consumo de teu K, agora que “estás” ‘amaciado’(pé + leve) ?
Silva_orlando : Não conheço Teresina/seu trânsito, mas pelo teu consumo urbano obtido, deve ser bem pesado. Ou então, talvez, o teu pé direito estaria, ele sim, algo pesado ! Logo vais te adaptar ao K andando de pé + leve e econômico ! Eu aqui moro em região de serra(sobe/desce/curvas/estradas de asfalto e chão) e a média (80% estrada e 20% urbano) até os ~25/26 k km é de 12,1 km/l . Velocidade nos limites legais !
ALTM : Quem sabe não seria interessante vocês aí do extremo sul, quase vizinhos, “bolar” entre vocês mesmos, algum curto passeio(nada radical mas sim familiar) de fim de semana, na própria região sul – pertinho de casa ? Depois contem para nós como foi o roteiro, incentivando a que outros foristas façam o mesmo junto às suas respectivas circunvizinhanças ...e seguindo a idéia do Mauro B, de “colocar em uso o K” !!!
Abdon Netto : Bem vindo ao fórum ! Tua pergunta remete a uma dúvida já pesquisada e respondida pelo forista Leojaz, à pág. 19, # 218 . Quanto à escolha da versão do teu K, ela deve se basear no que propões fazer com o carro . O uso no asfalto ou em estradas de chão já pressupõe rodas ou aro 18” ou 16”, por exemplo. Lembrar que sempre é bom/conveniente utilizar a versão + completa de fábrica (c/”piloto” automático / teto solar / HDC / ESP / bancos aquecidos/couro/etc,etc.), mas apesar disso, optei em adquirir a “pelada” devido aos bancos em tecido(não gosto do couro SSY) e das rodas aro 16”(mais conforto em pisos irregulares/estradas de chão, entre outras razões) . Bom estudo e Boa escolha !
6420 : Está muito bom o preço da revisão do teu K ! A ccs SSY de Pelotas está impressionante ! E tentadora ! E a respeito do Freelander 2 diesel, já chegaste a fazer TD ? E logo, provavelmente, vai ter o Korando diesel para comparar...
Abs a todos.