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Olá, 6420 !
Parabéns pelo novo "brinquedo" (Korando)!
Achei interessante o procedimento descrito, ainda mais quando está no próprio manual do carro! Tão logo possas, envie mais detalhes, pois talvez se possa aplicar, de um modo geral, nos veículos diesel 'automáticos'(o que fazer para diminuir o famoso 'turbolag'/delay/demora na resposta ao se re-acelerar após passar por uma lombada em baixa velocidade ou ao sair-se com o motor em rpm mais baixa) ! A propósito do novo carro, o Korando, a 'navegadora' ainda está arrependida pela partida do Kyron ?
Abs.
P.S.: No último fds passei ali em Presidente Lucena e depois dobrei à esquerda(para quem vem dali), perto de Liechtenthal, em asfalto novo, recém feito, em direção à Linha Nova, em um roteiro que leva qualquer um em direção ao paraíso(de tanto que se sobe), e então seguindo por estrada de chão(~11 km) em bom estado até a rótula pertinho de Nova Petrópolis. Em tua próxima vinda por aqui, fica a sugestão.
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Olá, Pessoal!
Há uns dois ou três meses enviei a sugestão aos administradores/moderadores do forum para, a exemplo de outras marcas(Ford, GM, Toyota, Land Rover, Mit.,etc) facilitar/direcionar o acesso às informações de outras marcas de veículos, agrupando-as também em tópicos específicos (Ssangyong, Subaru, Kia, Agrale, Mahindra, Dodge/Ram,etc.). Infelizmente, parece que apenas vai "ficar para estudo"...! Tenho visto, em outros fóruns, que o forum 4x4 Brasil é, muitas vezes, citado como fonte de material de referência para vários veículos(4x4), e a idéia seria torná-lo mais facilmente "navegável" em meio às várias informações existentes.
Quem sabe mais adiante, a turma da administração repense o assunto e implemente essa melhoria/aperfeiçoamento, sedimentando ainda mais este forum como fonte de informação ...
Abs a todos.
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Olá, Pessoal !
O tráfego está demais por aqui, pelo menos no eixo Caxias - Porto Alegre/RS. Mas, apesar disso, dentro do Kyron a gente não cansa! Mas demorar 50 minutos para fazer um trechinho de menos de 15 km, entre Sapucaia do Sul e a refinaria da Petrobrás, em Canoas, é muito chato ! É só ‘pára-e-anda’ ! E se for escolher o caminho pela BR-116 até Nova Petrópolis, seja por Novo Hamburgo, seja por Caxias, o tráfego está uma verdadeira ‘procissão’, dependendo da hora, não só pela proximidade das festas de Natal e Fim de Ano, como também, pela atração( o Natal-Luz ) que exerce a região de Gramado ! E nos fins de semana(fds) estou saindo de Caxias para Ivoti, pela Br-116, ida e volta, com a desculpa de almoçar num restaurante de beira da estrada, e claro, passear, pela sombra, andando sob os vários túneis de árvores existente pelo caminho ! É demais ! Mas nos fins de semana estão à solta todos os tipos de domingueiros (inclusive eu), e tenho observado que alguns devem ter aprendido a dirigir na Inglaterra ou Austrália ou outro lugar diferente daqui(do Brasil), pois ficam a andar, devagar, na pista de ultrapassagem(a da esquerda), quando deveriam abrir caminho indo(eles) para a da direita. E muito interessante é observar, pelas placas dos veículos, que alguns municípios se destacam, pela constância de tal comportamento de seus motoristas em meio ao caos do trânsito, tais como : Novo Hamburgo, São Leopoldo, Dois Irmãos, Flores da Cunha e Nova Pádua, em especial os dois primeiros ...Até cheguei a pensar que o Código “Municipal” de Trânsito nesses municípios talvez não seja similar ao utilizado nas outras partes do Brasil ! Enfim, ... haja paciência !!! Por outro lado, também é frequente testemunhar alguns ‘ases ’ motociclistas exercendo suas habilidades ‘deitando’ nas curvas feitas em alta velocidade(inclusive ultrapassando outros veículos em curvas, espremendo-os bem para a direita), quase vindo direto para cima da gente (às vezes tenho de desviar, mesmo dentro de minha mão de direção, em curvas, pois se não o fizer, tenho a nítida sensação de que meu carro poderá bater na cabeça de algum mais ‘facilitão’ viajante sobre duas rodas). E com isso, o resultado esperado não poderia ser diferente, pois a cada fds, geralmente, à beira do caminho, estão algumas motos acidentadas e outras simplesmente paradas, com seus ocupantes aguardando atendimento/socorro a um infeliz colega de ‘passeio’...(não que tenha sido eu o causador do acidente, bem entendido!!!)
Bem meu Kyron(2,0 l) está com ~56k km(ou quase 3 anos), andando bastante bem, em especial nessas estradas asfaltadas de serra da região onde moro, devido à sua muito boa estabilidade em curvas, e quanto ao seu ponto fraco (demora na resposta ao acelerador em baixa rpm), devagarinho, vou aprendendo a manter o giro do motor entre os 2k e os 3k rpm, pois a resposta à alguma redução de marcha para ultrapassagem é mais imediata ali, ao mesmo tempo que ao sair de um quebra-molas físico ou redutor de velocidade, o faço já mudando de 2ª para 3ª, manualmente, ganhando tempo(e rpm), relativamente ao câmbio colocado em D (automático), e sem, ao mesmo tempo, ‘afundar’ o pé direito, mantendo ainda contido o consumo . O procedimento descrito não elimina o ‘ponto fraco’, mas ajuda a contorná-lo, diminuindo seus efeitos na resposta do motor e na dirigibilidade do carro.
Enfim, fiquei sabendo da possibilidade de que a loja SSY/Mahindra/Changan de Caxias se tornará, em breve, exclusivamente de SSY, em que os veículos das outras marcas passarão a ser atendidos pela loja de Porto Alegre. E ainda, que as duas primeiras novas Action Sports(com a frente do Korando e motor de 155 cv) serão recebidas em breve, mas que já foram vendidas !
É isso !
Abs a todos.
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Ola, Pessoal !
Desejo a todos bons passeios, seja em 4x4, seja em 4x2, Boas Festas e um Feliz Natal!
Abracos a todos.
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Feliz Natal a todos, e um 2013 cheio de realizações!!!
Abs
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Desejo a todos os amigos um excelente Natal e um 2013 melhor ainda, com muita diversão e passeios com seus "brinquedinhos" 4x4!
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Olá, Pessoal !
No feriadão dei umas voltas lá por Nova Petrópolis, Linha Nova, Picada Café, Linha Temerária, através de caminhos de chão em meio a matos verdes com direito a alguns sobes-e-desces, e depois fui a Porto Alegre, passar o Natal. No retorno à casa(Caxias), ao guardar o carro na garagem, percebi que a placa dianteira de meu Kyron havia sumido!!
Como deixei o carro sempre em garagens, mas percorri alguns trepidantes caminhos de terra, isso mostrou que o carro não tem uma suspensão muito macia para percorrer esse tipo de piso...Sempre comentei isso,e achava a GSportage mais macia para tal tipo de estrada.! Confirmado ! A suspensão do Kyron é tão dura que chegou a 'soltar' com os parafusos da placa de identificação ! A pressão dos pneus 50/50 está em 33 psi. Vou baixar para 30-31 para amaciar o conjunto( e não se soltarem mais peças do próprio carro !!!). Tive a sorte de não ser parado por nenhuma blitz policial, pois teria sido a maior surpresa a ausência da tal placa ! E multa de R$ 197,50, 7 pontos na carteira e apreensão do veículo ! Já pensaram que final de Natal teria sido ? E acredito que a placa se soltou ao longo do asfalto da BR-116, na ida para Caxias...Vivendo e aprendendo : vou começar a verificar, periodicamente, a partir daqui, também os parafusos das placas do carro !
Abs. a todos.
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Olá, Pessoal!
Bem, após ir no CRVA conseguir uma autorização para confecção de uma nova placa dianteira, atravessar a rua e ir numa empresa de placas credenciada e pagar R$60,00, consegui o que preciso (tempo de espera : uns 25 minutos, somados os dois locais) ! Agora é só instalar no devido lugar e continuar a "4x4ear"(novo verbo na língua dos 4x4 !) por aí ! Aproveitando a ocasião, perguntei se era comum acontecer isso(perda da placa dianteira), e a resposta dada me deixou surpreso: uma boa parte advém de situações onde o carro enfrenta enxurradas/água em excesso/ e similares, mas a maior parte advém de furto mesmo, objetivando a venda do alumínio no qual é confeccionada a placa...
Por via das dúvidas, agora vou colocar uma cola para travar os parafusos, ao passo que a receita dada pelo pessoal da empresa de placas é colocar uma fita autoadesiva de dupla face, colando a placa diretamente ao veículo. Por prevenção, eu já havia providenciado um registro de ocorrência policial (on line), dando conta da perda da placa identificativa dianteira de meu carro...
No mais é bom a gente se dar conta desse tipo de fato e de onde se estaciona o carro, pois nunca se sabe...
É isso.
Abs a todos .
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Olá, Pessoal !
Novela concluída ! A solução encontrada foi fazer novos furos no plástico do parachoque dianteiro de tal forma a conseguir prender cada parafuso novamente, uma vez que os furos originais ficaram excessivamente grandes, e segundo o rapaz da chapeação que fez o serviço, isso foi ocasionado pela constante trepidação entre os parafusos(que seguravam a placa metálica) e seu alojamento no parachoque. Isso vem corroborar o que pensei a respeito da 'dureza' da suspensão do Kyron para percorrer caminhos de chão(estradas secundárias de interior ou mesmo pisos de calçamento irregular): o carro é para percorrer caminhos bons de asfalto e mantendo a pressão dos pneus em 30 psi(a de manual), pois maior do que isso, por exemplo, 35 psi, o conjunto do carro fica algo 'desconfortável' !
É isso !
Abs a todos .
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Boa noite.
Fui observar as graxeiras da minha Ky hoje. São 5 no cardan e 2 nas luvas. Fiquei surpreso, pois tinha uma completamente seca.
É preciso tomarmos cuidados com esses detalhes.
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O pessoal aqui do RS está usando muito Digipower (Digipower - Chip Performance), em contato com Goiânia, me informaram que fazem instalação em Brasília por $ 2.200,00. Fazem alteração da Central, levando em torno de 2 horas e meia.
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Olá, Kerber e Pessoal !
Já postaram por aqui informando que as ccs não estão verificando a contento os veículos nas revisões. Com o que citaste, acredito que nós, proprietários de SSY, deveremos "ficar mais em cima" do que o manual de manutenção do carro orienta para ser feito nessas revisões de manutenção preventiva, caso contrário, não demora muito, passa a fase de garantia e 'estoura' alguma peça - fora da garantia - deixando todo o custo para o incauto dono do carro, que acreditou que a tal manutenção preventiva-a do carimbo- foi feita a contento !
Quanto ao chip para aumento de potência/torque do Ky, em continuando com o carro após o término de seua garantia de 3 anos( para mim faltam em torno de 3 meses para acabar essa garantia ), penso em 'vitaminar' o carro para, em especial, diminuir o atraso de resposta do motor ao acelerar partindo de baixas rpm .
Abraços a todos.