Olá Ladislau C !
Sou suspeito em opinar, pois tenho o Kyron ( diesel-boa autonomia-, 4x2, 4x4H e 4x4L ), e o escolhi frente a outros, aí incluindo o Forester( aqui no país, atualmente, ele é vendido, se não me engano, com a caixa automática, o que tira a ‘reduzida’-encontrada na caixa manual- ).
Não sei a falta que isso viria a fazer para voce( a reduzida ), mas o Airtreck também não deve te-la.
Conhecidos meus que têm veículos Mit, queixam-se do descaso quanto ao atendimento a eles dispensado por parte das ccs, mas isso você deve ter a sua experiência.
Tenho visto, neste fórum, várias queixas sobre o preço de peças para os veículos Nissan, que, de um modo geral, são bem salgados, o que contribui para que muita gente “grite bem alto”, e isto, certamente, deverá entrar na sua lista de pontos negativos ...Sobre o carro, não o conheço, mas parece sua importação já ter sido abandonada(peças(?)...).
Sobre o Forester, o pessoal tem falado que é indestrutível, mas dependendo de por onde andou o proprietário anterior- é um carro que não deve ser posto em 4x4 pesado (é um crossover).
Quando fiz um TD do modelo 2,0, achei silencioso, com boa suspensão e de torque algo abaixo de minha ex-GSTD2001, e com tanque de combustível pequeno(para um carro 4x4 permanente). Creio que ~60 l .
Eu mesmo fiquei muito tentado...
O motor diesel + câmbio, ambos com tecnologia(embora mais antiga) da Mercedes falou mais alto !
Quanto ao tamanho/espaço interno/etc, vá e faça um TD nas ccs, para conhece-los novos, aos três candidatos, e então conseguir estabelecer um padrão de referência para o momento em que você for fazer o TD no veículo desejado . Essa comparação entendo ser muito importante .
Para os seus ‘candidatos’ cuide para que as revisões periódicas tenham sido efetuadas(carimbo no manual), pois já ouvi, de alguns desavisados, choros sobre “pegarem lixo de rico”, querendo dizer que os “1ºs donos do carro não faziam a manutenção devida e a’bomba’ estourou para esses que compraram a posteriori”, com bom desembolso em peças, serviços e tempo dispendido....
E gaste um pouquinho a mais levando um provável candidato a uma ccs para avaliar a km(real), a visualização/orçamento do que deve ser feito, e se sofreu algum acidente .
Se você tiver algum amigo entendido do assunto, melhor ainda, pela confiabilidade.
Boa pesquisa e Boa sorte !
Abs.