Retífica e up grade motor vm 2.5 td - dodge dakota

Fala "Galera"
Marino80, conforme pondera o Samuca, teria como ser mais específico, a respeito das batidas de compressão? Quem sabe um videozinho, com o som, pra tentarmos "decifrar" ,hehe... isso ai. Não seria batida de pino?? O que sinceramente(batidas de pino), penso ser dificil de ser, mas...

Samuca, quanto ao diametro do alojamento das varetas, não sei te falar, pois quando da omtagem do cabeçotes no motor da minha dakota, eu não estava no extato momento, mas acredito que o pessoal que montou(o Gliber, meu mecanico), ou não notou, ou não entendeu que seria uma diferença que pudesse a criar problemas, como, de fato não tive nenhum tipo de problema no motor, de "origem" mecanica(montagem, peças, retífica, etc,etc), depois do funcionamento. Tou entendendo que vai utilizar os mesmos prisioneiros dos cabeçotes, porque não coloca um jogo novo? Pelo menos seria um "ponto" a menos de se supor algum tipo de problema, caso venha a acontecer alguma anomalia pós funcionamento, além do que , sei que voce manja, da diferença entre prisioneiros usados, e novos, numa montagem.
Quanto a p´roxima viatura, realmente existe o dilema, hehe... por equano, não posso pensar ainda em comprar uma, por que estou em fase de ajuste de uns negócios aqui, mas confesso, que, quando vejo uma Dak, bate uma saudade "braba" kk..
Abraço a todos.
Sérgio.

ola samuca vc cara minha dak ta me dando uma dor de cabeça tou perdido nas ideias

E aí ! Sacola, nôs de notícias de seus cabeçotes soldados!!!! em que lugar eles estavam trincados?

ola eles trincaram no pe da vela aquecedora e trincou os quatro cabeçotes de uma so vez rsrsrs
mas nao coloquei eles ainda nao nem penso em colocalos estou querendo esse apaz madrid vc colocou esses sao bons

samuca minha dak ta desmontada faz tres meses cara ta um dilema

Fala Sacola ....onde você está em Curitiba?vou tentar lhe ajudar!!! vamos conversar por msn ou email aí vai...sam35pr@hotmail.com

ola samuca recebeu meu imail cara estou perto do leyroy merlim e vc

samuca sua ajuda e muito bem vinda eu to mai enrolado que bolacha na boca de velho srsrrs

Bom dia pessoal!

Com um video fica dificil de ouvir a batida. Um mecanico disse que tinha uma valvula de admissão empenada.
obrigado.
Samuca, aqui em portugal existe tudo original para vm
(Tudo original VM)

Quem precisar de injector piloto para motor VM arranjo usado por €200 mais portes.

Cumprimentos,

Marino Maia

Site onde tem tudo original para motor VM

41jeep.com

41jeep.com

Citação:

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Postado originalmente por Marino80

Bom dia pessoal!

Com um video fica dificil de ouvir a batida. Um mecanico disse que tinha uma valvula de admissão empenada.
obrigado.
Samuca, aqui em portugal existe tudo original para vm
(Tudo original VM)

Quem precisar de injector piloto para motor VM arranjo usado por €200 mais portes.

Cumprimentos,

Marino Maia

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Oi Marino:
Por curiosidade(pelo menos por enquanto,hehe...), voce pode nos informar quanto custaria o "injector piloto" novo? Entendo que voce está se referindo ao PRIMEIRO INJETOR(do primeiro cilindro), que tem o SENSOR DE POSIÇÃO DA AGULHA, que aqui chamamos popularmente de "BICO ELETRONICO".
Abraço.
Sérgio.