estou aqui com um relato de mais um MEXANICO lá de Guaratinguetá. como ja citei, comprei o kit de cabeçotes da apaz madrid, coloquei juntas de fibra, e botei na oficina para montar a caminhonete. falei com o mecanico que tinha todos os manuais de manutencao do motor, e disse que quando fosse colocar os cabeçotes me avisasse pra eu vir com ele e dar o torque correto.
aí o MEXANICO respondeu:
- meu filho, pode deixar comigo, eu já montei muitos motores, sou mecanico a mais de xx anos! fica tranquilo.
resultado:
peguei o carro e fui viajar de lorena-SP para Macapá-AP (de mudança com minha esposa pois fui transferido) aproximadamente 3000km.
depois de 1000km o carro comecou a superaquecer, desconfiei de junta queimada e lá ia eu por logo a culpa nas juntas de fibra.
tive que viajar mais 1000km parando de 50 em 50km pra por agua no carro, ate que a situação ficou preta e desisti e embarquei o carro numa cegonha e vim de avião.
chegando em macapá, fomos abrir o motor e para nossa surpresa:
a junta que estava no lugar era a junta de aço, o MEXANICO colocou os parafusos do cabeçote antigos (e afanou o jogo de parafusos novos que eu lhe entreguei, junto com a junta de fibra) e por ultimo a maior surpresa: OS PARAFUSOS ESTAVAM FOLGADOS!!!!!!! TORQUE INSUFICIENTE!!!