Quem tem REXTON por aqui?

[fertag]

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Rcsales, segunda a ficha técnica da vrum, o rexton 2009(a que havia) teria 6 alto falantes de 120W, incluindo 2 tweeters, mas infelizmente, não faz menção das dimensões. Uma loja de som ali de tua região vai te responder isso melhor, creio. Abçs.
http://www.vrum.com.br/fichatecnica/.../2009/055021-3

[Rcsales]

Obrigado pelas respostas pessoal, amanhã levarei para um especialista em suspensão e que também faz alinhamento técnico. Posto os resultados assim que possível.

[Rcsales]

Problema resolvido com alinhamento técnico. A traseira estava com cambagens positivas e convergência negativa. Feito o ajuste, o carro voltou a andar em linha reta. À propósito, vou por à venda. Alguém tem idéia de preço de mercado?

[fertag]

Oi, Rcsales,
Muitos estados usam a tabela fipe como referência para o calculo do IPVA, mas não sei se na Paraiba essa mesma tabela tem algum efeito(ou se e' seguida), de todo modo, o valor para o IPVA seria uma pista e geralmente e' inferior ao de mercado. Lembrar de verificar qual o percentual do imposto vigora ali pelo teu estado.
Uma pergunta sobre o Rex: existe muito barulho interno de acabamento no carro ? Gratos e Abraços.

[Rcsales]

Oi fertag.
Existem alguns ruídos, mas já os reduzi quase 70% apertando os parafusos dos acabamentos e andando com a terceira fileira de bancos sempre de pé. As molduras de portas folgam com a vibração, e também o acabamento da mala. Em breve vou abrir as molduras de portas para trocar os auto-falantes e vou tentar apertar o mecanismo das travas porque vibra muito. De painel e console o ruído é zero. A suspensão ta zero também.
Não sei se transparece, mas estou adorando o carro. Desempenho excelente, muito conforto e o interior do carro muito bonito.

[fertag]

Oi, Rcsales,
O meu Rex tambem apresenta zero ruido no painel e console, mas nas laterais/portas/molduras de acabamento existem seus pontinhos chatos e boa a tua observação sobre o mecanismo das travas, pois vou investigar algo mais a respeito...Para viajar o carro esta' muito bom, apenas a observação da inclinação excessiva nas curvas de baixa velocidade, apos eu ter providenciado alterar uns itens da suspensão traseira(ainda não levei o carro para concluir a 'mexida'), mas muito aprecio conduzir esse carro, com seus botões para troca de marchas e outras perfumarias(apesar de não ter o computador de bordo). Outra coisa que estou adorando e' o espaço que existe para carregar compras(e outras) no banco traseiro(o do fundo), a partir da porta lateral. Eu não precisaria de 7 lugares no carro mas ja estou adorando contar com esses lugares a mais, sendo isso de muita praticidade)...E os sensores de chuva e para acendimento automatico dos farois, ambos que eu nem dava importância inicialmente, são mordomias muito adequadas e depois que acostumamos, fica dificil ficar sem !!! Agora o ponto que ainda não me acostumei/aprendi a lidar e' usar o ar condicionado convenientemente, pois apos alguns trechos longos, preciso abrir alguma janela para trocar o ar interno, pois do contrario me vem o sono(e isso para o motorista, não e' nada bom)...ainda não consegui 'digerir' o manual ! Abçs.

[fertag]

caminho de 37km para duas horas de duração(riozinho-maquine,via barra do ouro), com um Rex 2,7 AWD 11/12

[Joseph Braz]

Bom Dia Srs!!!
tenho um amigo que esta olhando uma rexton para compra e o propio vendedor lhe informou que o mecanico disse que o bico esta escapando um pouco. Alguem saber informar se tem reparo ou se tem de fazer a troca, e em trono de quanto ficar

[fertag]

Ola', Joseph,
Não havendo uma ccs ou oficina que trabalhe com a marca, seria bom levares em algum posto de serviço especifico que trabalhe com injetores, pois se tem observado, tanto por alguns casos deste forum como de outros, que uma vez trabalhado/substituido um injetor(ou mais injetores), provavelmente deve(m) ele(s) ser(em) reconhecido(s) novamente pela ECU do carro para o motor voltar a operar convenientemente. Alguma coisa sobre isso pode ser vista no forum abaixo, da Espanha, com um numero certamente maior de Rextons rodando por la'...Foro de usuarios de SsangYong - INYECTORES REXTON 2 - Mecánica Rexton E uma vez corrigido o problema, usar combustivel S-10 de postos de boa bandeira, pois isso vai ajudar a manter o carro o mais longe possivel de manutenções corretivas. Abçs.

[Joseph Braz]

Boa Noite Fertag!!!

Muito grato pela informaçoes vou tentar buscar informaçoes nos lincks sugeridos.

Grato

Joseph Braz

[fertag]

Oi, Joseph,
boa sorte na resolução do problema e nos mantenha informados . Pode ser que seja de utilidade para mais alguem aqui do forum !Abraços.

[Rcsales]

Pessoal, eu havia relatado o carro jogando para a direita anteriormente e isso foi corrigido com alinhamento técnico. Porém fiz uma curta viagem e percebi que ele continua com a traseira jogando um pouco, balançando excessicamente, como se houvesse folga no alinhamento das rodas traseiras. Senti isso em velocidades a partir de 80km/h em leves ondulações do asfalto, não apresentando nenhum sintoma em asfalto liso nem tendência a sair em curvas, desde que não haja ondulação na curva. Alguém já sentiu algo parecido? O carro passa muita segurança quando esta rodando em condições ideais de pista, mas basta uma imenda no asfalto para que chegue a sensação de perder o controle.Outro "problema" que estou percebendo é em saídas de cruzamentos: ao acionar o acelerador, o carro tem um lag bem considerável na saída, como se demorasse a chegar o comando do acelerador. Mais uma coisa: o câmbio quando o carro está frio fica lerdo, segurando as marchas, é normal?