Em relação aos motores 4cc Ciclo Otto não serem compatíveis com tração integral, vale lebrar nossos antigos CJ, rural e etc, que rodam até hoje com motores 4cc de concepção antiga, com ofertas muito menores de torque e potência comparados aos 4cc modernos, e nunca reclamaram da tração.
Com a reduzida acionada não existe motor fraco!
O que acontece em nosso mercado, é que as montadoras obrigam aqueles, que por nescessidade, são obrigados a possuir um 4x4 a adquirir o motor Ciclo Diesel (venda casada), que por sua vez possui um preço muito superior, gerando uma margem maior e etc, etc e etc...
Já pensou quantas picapes a mais equipadas com motor Ciclo Otto iriam sair das concessionárias todos os meses caso existisse a possibilidade de tração 4x4? E por outro lado quantas Ciclo Diesel a menos seriam vendidas?
As montadoras já pensaram, e é por isso que não oferecem esta opção...
Polemizando: As melhores
Versão Imprimível
-
05/01/2010, 17:58DieselPower
-
05/01/2010, 18:02marcomenciaCitação:
Postado originalmente por MOROZINI
E a RAnger e a Frontier? -
05/01/2010, 18:14RaposoPois, para mim, Ranger e Frontier atrás do "joão bobo - agora na versão perfumaria" só pode ser matéria comprada.Citação:
Postado originalmente por marcomencia
Até mesmo porque a "quatro patas" não tem credibilidade nenhuma.
Abraços. -
05/01/2010, 18:15marcomenciaCitação:
Postado originalmente por RABUGENTO
Rabugento. Na pesquisa pra comprar minha 4x4 tbém fui na toyota em Floripa na via expressa pra ver os modelos, comparar preços etc.
Pegaram meu nome e de minha namorada num papel. Nem 10 segundos chegou um vendedor já se desculpando pelo atraso. Queriam q a gente comesse bolo e tomasse café a toda hora. Só faltou carregar a gente no colo.
Pedí pra dar uma ollhada nos usados tbém, pq sei q tem gente q troca de carro todo ano e houve uma subita mudança no comportamento de quem nos atendia. O vendedor simplesmente falou: Vai lá naquela porta. Ficamos perdidos no meio da agencia, sem saber onde era a porta.
Acabou-se o bolo, acabou-se o café. Acabou-se a gentileza. Achei um papel horrivel por parte do pessoal q nos atendia. Vai ser muito dificil eu ter uma hilux. Uma mudança no tratamento descomunal.
A um tempo atrás ocorreu coisa parecida, qdo decidia entre o golf e o astra. Fui na wolksvagen ver o golf meio mal arrumado pq vinha da praia, ou estava indo. Não lembro muito bem e o vendedor atendeu muito mal.
Fui na Chvrolet e comprei um astra. Lá me atenderam bem.
Próxima vez q for pra floripa vou lá na toyota no priumeiro tempo ruim q não der praia.....Tomar café, comer bolo. Mandar fazer todos os orçamentos possiveis pro bacana aqui. Tão me devendo uma lá. -
05/01/2010, 18:34cRiPpLe_rOoStEro curioso é que, no caso de chevrolet e ford, dependem de motores a diesel de outras fábricas... mas realmente é complicada essa questão, a meu ver não seria tão menos lucrativo a chevrolet e/ou a ford oferecerem pickups 4cil flex 4x4, pois quem acabaria comprando uma flex 4x2 por falta de opção poderia gastar um pouco a mais e comprar uma 4x4, e eventualmente alguns moradores de cidades maiores que deixam de comprar uma caminhonete 4x4 a diesel por causa do seguro acabaria sendo atraído para comprar uma flex... fora isso, provavelmente moradores de locais mais isolados (que se beneficiariam da maior autonomia do diesel) e as frotas públicas e de grandes empresas provavelmente continuassem no diesel...Citação:
Postado originalmente por DieselPower
-
06/01/2010, 08:04Marcelo-HPE
Ná época quando cheguei na Kurumá Toyota para ver uma hilux srv MT. o vendendor nem abriu a boca para falar comigo apenas apontou para um folder em cima da mesa.
Fui de gol rallye ,sandalha havaina camiseta e bermuda .
Tb já havia desanimado da hilux por ser baixinha .
Já na Bracon ford ,eu fui bem tratado fiz test drive na ranger limited e tudo . -
06/01/2010, 09:56AlagoanoCitação:
Postado originalmente por DieselPower
Power....as picapes Diesel tbm são super taxadas pelo Governo....tem esse detalhe tbm, com certeza a margem de lucro é maior para as montadoras, mas nada exorbitante em relação ao ciclo otto...