Qual Pick-up (0 Km) escolher ??????????

[Bruno Sander]

Tweet

Estava disposto a dquirir um Troller, mas deviso a falta de bagageiro, acabei me decidindo por adquirir uma Pick-up (0 Km). Mas, agora estou com um certo "problema".......... Com tantas opções no Mercado, qual devo adquirir ??????????
Devo realizar a compra em Abril (no Máximo no início de Maio), e estou "inclinado" a adquirir uma L200 Sport HPE (Câmbio Manual), mas não conheço praticamente nada deste carro, ainda.
Então, gostaria realmente, de saber a opnião e sugestão de vocês sobre este carro (Prós e Contras), assim como de outros modelos disponíveis para que eu possa me decidir com mais "tranquilidade" !

Ouví dizer que não vão mais produzir a L200 Sport HPE com Câmbio manual (05/05)......... Alguém saberia me informar se é verdade?????
E o consumo deste carro (cidade/Asfalta/Terra), alguém saberia me dizer (aproximado) ??????? E este carro aguenta Trilhas pesadas ???

Obrigado .........

[Edintruder]

Em maio estará disponível a Ranger com o novo motor. Eu não teria dúvidas! Escolheria a Ranger. Quando comprei a minha andei em quase todos os modelos de pick-ups disponíveis no mercado, pajero, blazer, e fiquei com a Ranger.
Antes de comprar a L200 olha todas as opções antes. A L200 é... bonita, é verdade...
Falow!

[_portela]

Nova por nova espera a nova Hilux...Motor Common rail eletrônico e a nova Ranger com motor 3.0. Aí dirige as três, compara seguro, manutenção, uso e expectativas. Depois compra a que seu coração bater mais forte.
Provavelmente este mortor 4D56 da L200 não passará de 2006 devido às normas de emissão de poluentes. Pense nisto. Já que vai comprar zero, compre um Diesel moderno.

[]s

[Everton Júnior]

+ a L200 ja é eletronica, ne nao?
É + facil deixarem de produzir a automatica...

[JOEL ALVES]

A L200 Evotuion II é eletrônica.

As outras não!

FAÇA TESTE DRIVE EM TODAS E ESCOLHA PRÁ VC E NÃO PRO VIZINHO

Já q é nova, sem dúvida espere a nova Hilux, Ranger International ou nova S10 MWM commom rail.

[ ] 's

[_portela]

+ a L200 ja é eletronica, ne nao?

É? Se for, para mim é novidade

[]s esperando esclarecimentos

[JOEL ALVES]

_portela,

A L200 Evotuion II é eletrônica. Chassi tubular integral e carroceria de plástico para competições (caríssima, desconfortável e irreal para uso civilizado) :

3.2L, 165cv@3800RPM, 38kgf.m@2000RPM. Bomba injetora eletrônica, injeção direta, turbo compressor e intercooler.

As outras L200 não são eletrônicas!

[ ]'s esclarecedores.

[Rodrigo Luvison]

3.2L, 165cv@3800RPM, 38kgf.m@2000RPM. Bomba injetora eletrônica, injeção direta, turbo compressor e intercooler.

Olá pessoal

Curioso que, mesmo tendo 165 cv, o torque desse motor ainda é inferior ao do International Power Stroke (2.8L 135 cv e torque de 38,2 Kgfm).

Abraços

[Walter L. L. Casitta]

Acho que isso porque é um motor para competições e o torque aprece em rotações mais altas (2000RPM no caso). Nos motores normais o torque aparece em rotações mais baixas (1400RPM no caso do PS2.8 )

[ArthurC]

Se for esperar pelo novo motor NGD 3.0 International se prepare para gastar de 15 a 20 mil (A MAIS!!!) que o modelo atual

[_portela]

Se for esperar pelo novo motor NGD 3.0 International se prepare para gastar de 15 a 20 mil (A MAIS!!!) que o modelo atual

É...Esta vai ser uma equação F... de resolver a partir de 2006, com todos os motores eletrônicos, common rail, com sensores de NOx, etc., etc., etc.

[]s

[Everton Júnior]

A L200 Sport nao tem cabo de acelerador e a bomba é eletrica. Entao, pra mim, ela é eletronica, ne nao?