Qual Pick-up (0 Km) escolher ??????????

[Reinaldo]

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Bem Galera,

Sou novo no fórum, por isso, deixa eu começar me apresentando.
Sou o Reinaldo e adoro levantar poeira pelas trilhas, desse Brasilzão. Bem, o fato é que a família cresceu e o TR4 não vai mais dar conta de carregar os zequinhas, a sogra e as tralhas, ou seja, as malas em geral.
Por isso, decidi comprar uma pick-up e estou mais ou menos na mesma situação do Bruno. Por ter um TR4 que adoro, sou fã da Mitsubishi, mas acho que a L200, apesar de linda, ficou defasada, tanto em design quanto em mecânica, com os lançamentos da Ford e da Toyota. Acho que em termos de qualidade e robustez as duas são muito boas, tem 2 Rangers na família (meu pai e meu irmão) que são bem castigadas e aguentam o tranco sem dar trabalho e a Toyota é reconhecida internacionalmente pela robustez e confiabilidade. Estou esperando as cabritas chegarem nas concesionárias para fazer o test drive e escolher.
Um abraço.

[ArthurC]

Klendatu,

A Ranger vai sim mudar de interior, painel, bancos e forros de porta, que chegam junto como novo motor 3.0 NGD 16v, que foi anunciando e chega no proximo mês com 163cv e custa 5% a mais que a 2.8 que continua ate o final do ano. O interior atual ja eh igual ao da americana então o novo será diferente.

Você se importa de falar a fonte dessas informações?

1) Não creio que o interior vá mudar. A Ford deixou claro que a mudança seria mecânica, tanto que já alterou a suspensão.
2) A diferença é de no mínimo 15%. A Limited que custava umas 88 mil latinhas passará para a faixa das 100 mil latinhas. A diferença não é de 5% nem a pau. Aí eu te pergunto, qual é o carro a diesel que desvaloriza 15% ao ano?

[]s aguardando as fontes

[Klendatu]

http://www2.uol.com.br/bestcars/editorial/183.htm

http://www2.uol.com.br/bestcars/un6/193-22.htm

http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=34590

http://www1.uol.com.br/bestcars/testes2/ranger-2.htm

Sobre o novo painel a fonte não eh muito confiavel, mas a propria Ford, como foi citado em alguns links acima afirma que vai mudar.

Tenho tb um material interno da Ford falando sobre a nova Ranger 2005 se alguém quiser eu posso escanear.

[Bianor]

Estava disposto a dquirir um Troller, mas deviso a falta de bagageiro, acabei me decidindo por adquirir uma Pick-up (0 Km). Mas, agora estou com um certo "problema".......... Com tantas opções no Mercado, qual devo adquirir ??????????
Devo realizar a compra em Abril (no Máximo no início de Maio), e estou "inclinado" a adquirir uma L200 Sport HPE (Câmbio Manual), mas não conheço praticamente nada deste carro, ainda.
Então, gostaria realmente, de saber a opnião e sugestão de vocês sobre este carro (Prós e Contras), assim como de outros modelos disponíveis para que eu possa me decidir com mais "tranquilidade" !

Ouví dizer que não vão mais produzir a L200 Sport HPE com Câmbio manual (05/05)......... Alguém saberia me informar se é verdade?????
E o consumo deste carro (cidade/Asfalta/Terra), alguém saberia me dizer (aproximado) ??????? E este carro aguenta Trilhas pesadas ???

Obrigado .........

Prezado vou tentar colaborar com alguma coisa para voce pensar.
Pick-up não é automovel se voce não tem habito de dirigir uma pense bem, talvez um Pajerinho TR4, Ecosport, Tracker etc possa cair melhor.
Como qualquer coisa quebra um dia verifique como é a manutenção do que voce quer comprar, converse com antigos usuários, veja se tem consencionária na sua cidade faça uma visita e veja como funciona.
Pense nos custos a longo prazo e inclua tudo seguro, licenciamento, combustível, manutenção faça uma projeção para quatro anos.
Espero ter colaborado se precisar de informação sobre S-10 é só perguntar pois tenho uma.
Sds

[Klendatu]

Prezado vou tentar colaborar com alguma coisa para voce pensar.
Pick-up não é automovel se voce não tem habito de dirigir uma pense bem, talvez um Pajerinho TR4, Ecosport, Tracker etc possa cair melhor.
Como qualquer coisa quebra um dia verifique como é a manutenção do que voce quer comprar, converse com antigos usuários, veja se tem consencionária na sua cidade faça uma visita e veja como funciona.
Pense nos custos a longo prazo e inclua tudo seguro, licenciamento, combustível, manutenção faça uma projeção para quatro anos.
Espero ter colaborado se precisar de informação sobre S-10 é só perguntar pois tenho uma.
Sds

Que isso? não o desencoraje. pick-ups são mais robustas e com certesa vale a pena compra-las, ja que servem de jipe e automovel a o mesmo tempo e ainda da pra levar muita tralha em cima.

e o Tracker esta fora de linha, eu não recomendaria mesno ainda tendo alguns 0Km deles pra vender por ae.

[Loras]

Humm... ponto bem lembrado pelo nosso amigo!!!

As vezes as pessoas compram picapes sem analisar com cuidado as diferemças entre elas e um carro normal...

Tenho uma picape, dirijo os carros aquie de casa, e no meu ponto de vista, posso dizer que tem seus pontos positivos e negativos: 8)

POSITIVOS
1-) Espaço para carga
2-) Versatilidade
3-) Visão alta do trânsito (segurança)
4-) Robustez
5-) Anda bem em qualquer estradinha de terra
6-) Não precisa se preocupar excessivamente com buracos e lombadas
7-) Tem desculpa para não dar carona aquele amigo mala, pois só cabem você e a namorada...

NEGATIVOS
1-) Dificuldade de achar vagas
2-) Seguro
3-) Nas cabines simples só leva 3 pessoas
4-) Traseira muito leve, e se não for 4x4 qualquer grama molhada é um terror!!!
5-) Se não for cabine extendida ou tiver truncks na caçamba, não sobra muito espaço para levar bagagens "protegidas"
6-) Pouca agilidade no trânsito
7-) Penus mais caros, em média
8-) Todos os seus amigos vão lhe telefonar pedindo fretes em feriados, finais de semana, etc...

Bom, isso foi o que consegui lembrar agora...

Se alguém tiver algo a acrescentar, be my guest!!!

Abraços,

[JOEL ALVES]

Loras,

tem mais:

POSITIVOS:

1-) Altura excessiva do solo - dificuldade de levar a sogra... se bem q tem a caçamba!

2-) Oportunidade de participar deste fórum

NEGATIVOS:

1-) E TEM?

[]'S POSITIVOS

[Klendatu]

Lançada a nova Hilux:


motores: 2.5 de 102 cv e 3.0 de 163 cv
e vai custar entre R$ 65 mil (2.5 CS 4x2) e R$ 102 mil (3,0 CD 4x4 automático)
Ou seja, a masi cara do mercado.

[ArthurC]

Qual o torque da 3.0?

[Klendatu]

26,5kgfm para o 2.5 e
35kgfm para o 3.0

[ArthurC]

Ainda pouco né? A Ranger tem 38,7 na nova e 38,2 na antiga.

[Klendatu]

Decepcionante, assim como o desing desengonçado dela.

De acordo com a Toyota, a intenção e conferir ao modelo características de carro de passeio

carro de passeio?!

Tb não estou muito confiante quanto desempenho "off" e na robustez da nova toyota, pelo jeito vão fazer juz ao novo design